Точки підключення сигналок в ВАЗ-2114, установка системи Starline A91

1. Базові відомості про автомобіль
2. Схема підключення та налаштування
3. Підключення роз'єму автозапуску
4. програмна настройка

Далі розглядається, як правильно підключати сигналку на автомобілях сімейства ВАЗ 2114. Буде реалізовано: підключення до центрального замку, автозапуск, зчитування стану кінцевиків дверей. Для управління центральним замком завод ВАЗ випускав модулі БУБД. Якщо такий модуль відсутня, завдання спроститься - підключати ЦЗ ви не будете. Це ж відноситься до випадку, коли в двері водія є тільки перемикач, але не актуатор. Всі таблиці, які тут наводяться, підходять для сигналізації Starline A91 Dialog, а щоб налаштувати іншу систему, скористайтеся інструкцією до неї.

Базові відомості про автомобіль

Приступаючи до установки сигналки, потрібно точно уявляти собі, де і що в автомобілі знаходиться, і що ви будете підключати. Розглянемо схему підключення центрального замка ВАЗ:

Модуль управління ЦЗ, підключення

Керуючий модуль знаходиться під «торпедо» зліва, а в його роз'ємі, закріпленому на корпусі, присутні шість проводів:

Модуль БУБД «дев'ятого» сімейства

При установці сигналізації «синій» і «коричневий» шнури розривають, щоб отримати наступну схему:

Як підключити сигналку до ЦЗ

Розпаювання 6-контактного роз'єму, закріпленого на основному модулі Starline A91, наводиться далі. Уважно вивчіть принцип роботи схеми: кінцевик тут знаходиться в положенні «закрито».

Перед тим, як підключати сигналізацію до БУБД, переконайтеся в тому, що в двері водія встановлено стандартний 5-провідний актуатор, а не тумблер. Встановити актуатор своїми руками, провівши два шнура до двигуна, навряд чи хтось зможе за 5 хвилин. Загалом, від підключення сигналки до ЦЗ іноді краще відмовитися.

Візьмемо на себе сміливість відкрити фірмовий секрет ВАЗ:

1. Якщо ви бачите «білий» керуючий провід, підключеним до клеми «7», він відповідає за відмикання (на противагу «коричневому»);
2. Якщо клеми «5» і «7» не використовуються, з клемою «8» буде з'єднаний «коричневий» шнур, і за відмикання тоді відповідає він.

Замикаючі контакти - це клеми 5-6. Дві крайні клеми відповідають за відмикання. Що правда не тільки для моделі 2114, але і взагалі для блоків БУБД «дев'ятого» сімейства.

В інструкціях до сигналки зазвичай не сказано, що перед виконанням установки потрібно буде купити додаткові деталі. До них відносяться:

1. Діоди 1N4001 (2-3 шт.) - розраховані на силу струму до одного Ампера;
2. 1N5401 (1 шт.) - трехамперний діод;
3. Для установки будь-автосигналізації, яка не має розділених виходів на поворотники, треба купувати два силових діода (4-5 Ампер).

Останнє, як ви здогадуєтеся, не відноситься до системи Starline A91. І це - велика удача.

Розпаювання діода 1N5401

Встановлюючи будь-яку систему Старлайн, на деталі зазвичай витрачають менше 100 рублів.

Схема підключення та налаштування

У базовій інструкції фірма Старлайн призводить схему, що стосується моделі А91:

Шнур кінцевиків дверей

Тут показаний джгут, що йде до торпедо. Розберемося з тим, що і куди підключається:

1. Діод, включений в розрив проводу, повинен проводити струм в напрямку «до кінцевик»;
2. Вище йшлося про діод 1N5401;
3. Другий діод, що сполучається з проводом сигналізації, може мати позначення 1N4001 (він дешевше).

Сигналка Starline A91 Dialog забезпечена набором входів, що з'єднуються з кінцевиками дверей, багажника і капота. Вам потрібен один з них - це шнур «17» з роз'єму X3. На схемі він позначений, як «синьо-чорний».

Тепер розглянемо, що знаходиться в другому джгуті, розташованому під першим:

Палять з проводом ручника

Від двох синіх кабелів, показаних вище, роблять Т-образні відводи і дотягують шнури до місця установки сигналізації. А в розрив проводу ручника встановлюють діод 1N4001. Катод цього діода «дивиться» в сторону перемикача. На завершення ви зробите підключення:

• «Зелено-жовтий» і «зелено-чорний» дроти з роз'єму X3 з'єднують з відводами поворотников.
• Інший відведення, що йде від катода, підключають до «входу гальма» сигналки Starline A91 Dialog. Шнур позначений, як «оранжево-фіолетовий».

Було розглянуто, як своїми руками підключити всі сигнальні дроти. Черга за силовими.

Дії, перераховані в цьому розділі, можна виконати до установки сигналізації. Працездатність штатного обладнання порушитися не повинна.

Підключення роз'єму автозапуску

В машинах ВАЗ 2114, на відміну від «дев'яток», використовується замок запалювання з трьома клемами: 50, 15 і 30. Остання з'єднана з АКБ, і з нею при повороті ключа замикається контакт 15. Ну а 50-я клема - це «вихід »на стартер. Схожі позначення використовує не тільки ВАЗ.

Що стосується моделі 2114, накладка замка тут кріпиться трьома саморізами, а також трьома метричними гвинтами. Викриття їх, і побачите наступне:

Роз'єм замку запалювання авто

Згідно базової інструкції, харчування сигналки можна взяти з контакту 30 (потрібен Т-образний відведення). А «жовтий» силовий кабель, що виходить із гнізда X1, з'єднують з клемою 15. Далі, якщо потрібен автозапуск, то:

1. З'єднання, зазначені вище, повинні витримувати значний струм (до 30 А);
2. «Червоний» провід, що йде із замка запалювання, розривають;
3. До модулю Starline A91 Dialog дотягують відводи, що йдуть від точки розриву;
4. Тонкий дріт з роз'єму X1 повинен з'єднуватися з клемою 50, тоді як силовий шнур в «чорно-жовтої» ізоляції стане виходом на стартер.

Ще, як сказано в керівництві по установці, не забудьте розрізати петлю вибору КПП. Дія має сенс, якщо автозапуск використовується.

Автомобіль ВАЗ 2114 забезпечується механічною КПП. Можна встановити сигналізацію, не виконуючи дії зі списку. А в іншому випадку петлю розмикають обов'язково. Сенс тут не тільки в дотриманні інструкції, але і в безпеці.

Тим, у кого в авто був активований іммобілайзер, доведеться встановити обхідник. Можна купити блок BP-3 фірми Starline, щоб підключити його до «рожевому» керуючому шнуру сигналки:

Включення обхідника в розрив проводки

Всі ті, хто не хоче розривати провід штатного пристрою, що зчитує, виготовляють обхідник своїми руками:

1. Додаткова рамкова антена містить 50 витків дроту ПЕЛ-0,3;
2. Внутрішня антена блоку повинна містити стільки ж витків будь-якого проводу;
3. Обидві антени об'єднуються в контур, розмикається контактами реле.

На цьому інструкцію завершити не можна. Чи не був розглянутий метод підключення таходатчіка.

Зрозуміло, що рамкову антену треба буде поєднати зі штатним зчитувальних пристроїв. А все антени, що додаються до обхідникам Starline, до іммобілайзер ВАЗ підходять погано.

Провід в «чорно-сірої» ізоляції, що виходить із гнізда X3, з'єднують з високовольтним входом тахометра (див. Рис.). Ваша сигналка від цього не згорить, але зможе контролювати обороти:

Схема приладової панелі 2114

Всі охоронні системи Starline, як виявляється, добре сумісні з будь-якими автомобілями ВАЗ. До моделі A91 Dialog це відноситься тим більше. До речі, не забудьте підключити «масу» основного блоку ( «чорний» шнур роз'єму X3).

програмна настройка

Будемо налаштовувати тільки функції, що відповідають за автозапуск. Задіяти режим програмування можна так:

1. Охорону відключають, ключ у замку переводять до мітки «0»;
2. Кнопку Valet, підключену до основного блоку A91 Dialog, натискають 6 разів;
3. Після кроку «3» відразу включають запалювання;
4. Звучать 6 гудків;
5. Кнопкою Valet вибирають номер функції (див. Нижче);
6. Щоб встановити необхідне значення, тиснуть одним натисканням клавіші брелока.

Система працює в режимі Dialog, тому номер функції, а також її значення буде відображатися на брелоку. Всі опції, про які йде мова, перераховані в таблиці:

Таблиця опцій автозапуску

Відомості були взяті з інструкції по установці. Переведіть значення наступних функцій: 12-3, 11-4 і 9-3.

Щоб задати значення «4», третю клавішу тиснуть до появи мелодії. Потім кнопку натискають ще раз. Вибравши значення 4 для функції 11, краще виконати таку перевірку:

1. «Жовтий» шнур, що йде від блоку А91 і з'єднаний із клемою 15, призначені для тимчасового вимкнення;
2. Запускають двигун «з ключа»;
3. Світлодіодний індикатор сигналки повинен почати мигати.

Всі ці поради наведені в штатної інструкції. Правда, там радять відключати всі дроти, крім трьох.

Скріншот базового керівництва

Система A91 Dialog може заборонити автозапуск примусово. Щоб цього не сталося, з машини треба виходити правильно. Спочатку активують «ручник», потім вимикають запалювання (мотор працює). Вийшовши з авто, можна задіяти режим охорони. Мотор при цьому зупиняється.

Процедура коректного виходу, приклад