Електрокар Tesla Model 3 в Америці зараз називають найкрутішим авто 2017-2018г. І хоч як мене намагалися критики зменшити феномен Tesla, ці суперкари говорять самі за себе. Підтвердження тому - сотні тисяч клієнтів, які оформили попереднє замовлення. Подібного за всю свою історію автомобільний ринок ще не бачив. Перші 200 електрокарів оновленої лінійки Tesla Model 3 вже доступні і в Україні.
компанія Nasdaq Group Ukraine , Яка є партнером Tesla, провела тест-драйв нової Model 3 і тепер кожен автомобіліст може побачити огляд бюджетного суперкара Tesla своїми очима.
Перші враження про Model 3 отримуєш вже при відкриванні дверей. Якщо в звичайних авто, щоб відкрити двері, треба натиснути кнопку на брелоку центрального замка, то в новому електрокарі подібного ключа немає зовсім. Для цих цілей використовується додаток смартфорна. Треба лише підійти зі своїм телефоном до машини і двері розблоковуються автоматично, а дзеркало заднього виду займають робоче положення. Причому додаток працює у фоновому режимі, тому активувати його кожен раз не потрібно. Замикання дверей проходить в зворотному порядку. Для цього треба відійти зі смартфоном на невелику відстань і замки закриються самостійно, а дзеркало складеться.
Передбачено й варіанти, якщо смартфон знаходиться поза зоною досяжності, або за кермо повинен сісти не господар авто. В такому випадку використовується ключ-карта, яка виконує ті ж функції, що і додаток. Досить прикласти ключ-карту до стійки дверей трохи вище ручки і вони розблоковуються. За допомогою програми також можна:
- Відкривати і закривати порт зарядки АКБ;
- Дистанційно вмикати фари;
- Включати клімат-контроль;
- Відкривати обидва багажника.
«Все це можна робити незалежно від геолокації вас і вашого авто. Ви можете перебувати в одній точці планети, а машина в інший. Але відкривши додаток віддалено можна виконувати всі перераховані операції, в тому числі і розблокування дверей »- зазначають в Nasdaq Group Ukraine. Навіть якщо ключ-карта буде загублена, все одно можна управляти всіма системами дистанційно.
інтер'єр салону
Перше, що кидається в очі - це відмінність приладової дошки. Тут немає безлічі кнопок і важелів, оскільки управління здійснюється через сенсорний екран бортового комп'ютера. Салон Model 3, як для седанів даного класу, досить просторий. Ззаду легко розміщуються троє досить рослих пасажирів. Є вбудовані бокси для речей, підзарядки телефонів, які розміщені стандартно.
Відкрити двері зсередини можна як кнопкою, так і механічно за допомогою ручок, які передбачені на той випадок, якщо АКБ повністю розряджена.
Зліва від рульового колеса знаходиться важіль управління з сигналами повороту і управлінням дворінкамі, праворуч - важіль режимів руху. Також їм активується функція автопілота. Також в рульовому колесі знаходяться регулювання розташування рульової колонки і дзеркал заднього виду, а також гучності мультимедіа та зміни аудиотреков ..
Дисплей бортового комп'ютера
Одним з найбільш примітних моментів в інтер'єрі салону Model 3 є екран бортового комп'ютера, - відзначають в Nasdaq Group Ukraine. Сенсорний екран відрізняється прекрасною чутливістю, що дуже важливо при русі. Внизу екрана знаходиться ряд функціональних кнопок: меню управління функціоналом авто, клімат-контроль, обігрів стекол, підігрів сидінь, управління мобільним телефоном і мультимедіа.
Зліва вгорі розташовано меню систем електрокара, індикатори рівня зарядки, швидкості, кнопки управління портом зарядки і багажниками.
Багажні відділення і порт зарядки
Як і у інших електрокарів Тесла, у Model 3 присутні два багажних відділення - велике заднє, і менше переднє.
При цьому обсяг заднього багажника можна збільшити майже в два рази за рахунок складання задніх сидінь. Передній багажник розрахований на перевезення малогабаритних предметів і покупок. Також в ньому передбачені спеціальні висувні гачки для пакетів з продуктами. Також в ньому передбачена кнопка відкриття зсередини.
Що стосується порту зарядки, то він «захований» в задній ліхтар і відкривається або вручну, або дистанційно за допомогою смартфона, а також натисканням кнопки на зарядному пристрої. Після вилучення зарядного пристрою кришка закривається автоматично.
Model 3 на дорозі
Одним з примітних моментів Tesla Model 3 є те, що для початку руху потрібно натиснути педаль гальма і потім переключити важіль режимів руху в положення «Drive».
Перше, на що відразу звертає увагу водій, що пересів з звичайного авто - це тиша в салоні під час руху. Відсутня звичний гул від двигуна, чутно лише шум від зустрічних авто і шелест шин. Спочатку це збиває з пантелику багатьох водіїв, відзначають в Nasdaq Group Ukraine, тому Tesla Inc.в відповідь на численні прохання додала можливість використовувати імітатор працюючого двигуна.
Варто відзначити і відсутність під час руху сторонніх звуків. Ніяких стукотів, скрипів і інших неприємних звуків, що ще раз свідчить про якість збірки. Відсутня шум і при натисканні на акселератор. Як результат - машина просто починає набирати швидкість, але відбувається це все так само тихо.
Як показав тест-драйв, розгін Tesla Model 3 проходить в лічені секунди, залишаючи в цьому плані позаду не тільки інші електромобілі, а й більшість провідних світових автоконцернів.
Управління легке і чітке. Не треба докладати додаткових зусиль, машина слухняно реагує на поворот керма, дозволяючи легко маневрувати, здійснюючи обгони, повороти. Причому все це настільки легко, що управління буде зручним навіть початківцям водіям.
Може здатися трохи незвичним, що при русі функції приладової панелі виконує дисплей бортового комп'ютера. Для контролю швидкісного режиму і роботи сигналів повороту погляд доводиться зміщувати в центр. Деякі знаходять цей момент незручним, але у багатьох моделей з ДВС, прилади теж розташовуються в центрі торпеди. Як показав тест-драйв, до цієї особливості звикаєш дуже швидко.
Максимальної оцінки, на думку водіїв, заслуговує оглядовість Тесла Модел 3. Точно захоплюючі потрібні зони дзеркала заднього виду і широкий формат заднього скла дають відмінний огляд. Додатково допомагає тут і панорамний дах. Таким чином, навіть на високих швидкостях вдається добре контролювати дорожню ситуацію.
Відео: com/watch?v=C-fvREjpNBI&t=196s> https://www.youtube.com/watch?v=C-fvREjpNBI&t=196s
короткий підсумок
Тест-драйв Tesla Model 3 на українських автомагістарлях показав, що електрокар дествительно заслужвает своїх високих оцінок. А по цілому ряду параметрів є найкращим седаном у своєму класі.
В Україні продаж Tesla Model 3 за цінами автовиробника розпочав офіційний партнер Tesla Inc. в Україні - компанія Nasdaq Group Ukraine LLC. Для тих, хто хоче купити електрокар - це досить важливий момент, оскільки в нашій країні без солідної націнки їх ніхто з автодилерів не продає. На руку, тим, хто хоче купити новий електрокар, грає і той факт, що відповідно до чинного законодавства України, придбати їх в найближчі чотири роки можна з нульовим акцизом і нульовою ставкою ПДВ. Оформляючи таким чином заявку на електромобілі Тесла всіх серій можна заощадити до 20% додаткових платежів.
Як підсумок тест-драйву, хочеться додати, що ті, хто хоча б раз побував за кермом нового навряд чи захочуть пересісти на звичайний автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння.
Com/watch?