Вибір акумулятора для автозвуку. Підключення, плюси і мінуси.

1. Яких проблем дозволяє уникнути друга батарея?
2. Причини виникнення просадок напруги
3. Одне джерело живлення на всі потреби
4. Плюси і мінуси різних акумуляторів в якості джерела живлення для автозвуку
5. Чому звичайні свинцево-кислотні (WET) не використовують для автозвуку?
6. Плюси і мінуси гелевих (GEL) акумуляторів для автозвуку
7. Переваги та недоліки AGM як АКБ для автозвуку
8. Як встановити другий акумулятор для автозвуку в машину?
9. Поради по розміщенню і підключенню акумулятора до аудіосистеми:
10. паралельне підключення
11. доданий ізолятор
12. Загальна мережа

Сучасні автомобілі наповнені додатковими гаджетами і пристроями, наприклад, відеоспостереження та сигналізація. Природно, вони живляться від стаціонарного АКБ. Найчастіше одна батарея просто не справляється і швидко розряджається. Саме тому власники машин часто встановлюють додаткове джерело живлення - акумулятор для автозвуку.

Яких проблем дозволяє уникнути друга батарея?

просадка напруги

Часто зустрічаються любителі гучної музики, які витратили величезну суму на придбання високоякісної техніки і не отримали бажаного результату. І ніякі настройки не рятують звучання. Але в чому ж проблема? Вона полягає в осіданні напруги, яка виникає, якщо використовується неякісна проводка в аудіосистеми або розподільники харчування. А також в тому, що стандартні сурм'янисті свинцево-кислотні батареї погано підходять для живлення потужних пристроїв (про це нижче). Підключення підсилювача до акумулятора має сенс, якщо напруга стабільне 12,8-14В. Як правило, під час найбільших навантажень воно просідає через недостатньо високого струму розряду АКБ, а також слабкою токопроводімость системи харчування. Водії, як правило, починають шукати поломку, але самостійно не знаходячи її, звертаються в сервіс. Що, самі розумієте, вимагає додаткових фінансових витрат.

Причини виникнення просадок напруги

1. Висока внутрішня опором ESR акумулятора не дозволяє в той же момент забезпечити сабвуфер необхідною кількістю енергії.
2. І також впливає і розташування джерела живлення. Точніше, відстань між аудіосистемою і акумулятором.

Якщо ви прагнете отримати якісне звучання, то необхідно встановити другий АКБ для автозвуку.

Одне джерело живлення на всі потреби

Встановлюючи хорошу аудіосистему, користувач має тільки одну мету - насолоджуватися музикою. Неважливо де слухати відпочинку або ж просто їздячи по місту. І уявіть ситуацію, після пікніка з хорошою музикою ви не можете завести машину. Проблема лише в тому, що ваш акумулятор сів, і енергії для двигуна немає. Звичайний джерело живлення спочатку призначений для заживлення електроенергією тільки бортових систем. Але в сучасних автомобілях додаткове навантаження дають і вищезгадані гаджети. Відповідно, потреба в енергії зростає в кілька разів. При хронічній недозаряженності термін служби акумулятора зменшується в рази. А якщо по необережності допустити його повну розрядку, то після кількох подібних випадків його можна буде викинути на смітник. Проте, при низькій зарядці хоч двигун і заводиться, але аудіосистема працювати не буде. В такому випадку допоможе установка другого акумулятора в машину для автозвуку. Він вирішує питання не тільки з харчуванням додаткових приладів, але і врятує основну акумуляторну батарею від розрядки «в нуль». При необхідності можна використовувати додаткову АКБ, як джерело живлення для запалювання.

Плюси і мінуси різних акумуляторів в якості джерела живлення для автозвуку

Хоч всі типи і мають різну конструкцію, але працюють вони однаково. Важливо знати, що не кожен акумулятор для автозвуку підходить для хорошого звучання музики. Який же вибрати?

Чому звичайні свинцево-кислотні (WET) не використовують для автозвуку?

плюси:

1. Низька вартість.

мінуси:

1. Цей вид швидко зношується.
2. Щоб уникнути замикання банок або витікання небезпечної речовини з АКБ, важливо його розміщувати тільки у вертикальному положенні.
3. Не підходить як акумулятор для сабвуфера, так як при роботі з цим АКБ можлива величезна просадка напруги. Як згадувалося раніше, це погіршує якість звуку.
4. Стандартні сурм'янисті свинцево-кислотні батареї заборонено використовувати в закритому просторі. Це виключає можливість установки джерела живлення поруч з аудіосистемою. Тобто в багажник встановити його вже не вийти.
5. Потрібно досить багато часу, щоб зарядити його повністю.

Плюси і мінуси гелевих (GEL) акумуляторів для автозвуку

плюси:

1. Низький внутрішній опір.
2. Найбільш стійкий до глибоких розрядів.
3. Є можливість встановити в будь-якому положенні.
4. Відсутні шкідливі випари.

мінуси:

1. Для зарядки слід використовувати тільки якісні зарядні пристрої.
2. При низькій температурі не віддає великі струми.
3. Висока вартість.

Переваги та недоліки AGM як АКБ для автозвуку

плюси:

1. Стійкий до осіданням напруги, що дозволяє використовувати як акумулятор для сабвуфера.
2. Швидко заряджається.
3. Стійкий до глибоких розрядів.
4. Немає шкідливих випарів.
5. Конструкція герметизована. Що дозволяє встановити АКБ біля аудіосистеми.

мінуси:

1. Висока вартість, але трохи дешевше, ніж GEL-батареї.
2. Як і для гелевих, при зарядці необхідно використовувати інтелектуальні зарядні пристрої.

Підключення другого акумулятора в автомобілі для автозвуку досить складна справа для новачка, але просте для досвідченого користувача. Розглянувши всі достоїнства і недоліки можна вибрати як АКБ для сабвуфера, так і для будь-якої аудіосистеми. гелевий і AGM батареї відповідають всім вимогам для створення якісного звучання. На сьогоднішній день серед усіх видів фахівці виділяють і рекомендують встановлювати саме гелевий або AGM акумулятор для автозвуку.

Як встановити другий акумулятор для автозвуку в машину?

Деякі автовиробники відразу встановлюють додатковий АКБ в машину. Але, на жаль, таких моделей дуже мало.

Поради по розміщенню і підключенню акумулятора до аудіосистеми:

1. Бажано встановлювати АКБ поза салону. Деякі види виділяють шкідливі випаровування.
2. Краще використовувати більш потужний генератор. В такому випадку він буде швидко відновлювати заряд двох джерел живлення.
3. Ємність двох АКБ повинна бути однаковою.
4. Бажано, щоб другий акумулятор міг витримати велику кількість циклів розряду-заряду.

Існує кілька варіантів під'єднання. Розглянемо, як підключити другий акумулятор для автозвуку.

паралельне підключення

Є найбільш простим і відомим. Але існує значний мінус, при такому підключенні вся енергія другого буде проходити через перший АКБ. Крім того, вони здатні віддавати енергію поки заряд на двох АКБ НЕ будуть рівними. Для такого підключення з'єднуються клеми АКБ автозвуку та штатного АКБ.

доданий ізолятор

Підключення виконується через діодний ізолятор. Він проводить струм в необхідному напрямку і ізолює бортову мережу і другий АКБ. Але коштує таке задоволення недешево. При такому підключенні всі гаджети харчуються від додаткового джерела живлення. Але при русі обидва акумулятора будуть заряджатися від генератора.

Загальна мережа

На ринку представлені спеціальні прилади, які дозволяють управляти парою акумуляторів. В такому випадку машина живиться від двох АКБ. Якщо напруга в одній падає, то прилад перемикається на другу батарею. Заряджаються за таким же принципом. Вони дають можливість вибрати, який акумулятор використовувати. Деякі моделі повідомляють про низький заряд і відключають споживають пристрої. Після підключення ви можете провести тест, і самостійно переконається, що додатковий АКБ - це не розкіш, а необхідність.