Відгук про KIA Soul 2009 року

Друга машина, першою був Ланос. Нічого про нього поганого сказати не можу, але "душка", звичайно, інший рівень і клас. Купив Soul у батька влітку 2011 року при пробігу близько 15 тис км. Машина в ідеальному стані як була, так і залишилося. Чи не брешу: за весь час (а наїздив я вже більше 60 тис км) міняв тільки витратні матеріали (до них відношу гальмівні диски і колодки), ну і так, по дріб'язку, згорілі лампочки.
Чи влаштовує у всьому: динаміка, зовнішній вигляд, надійність, комфорт.
Їжджу по місту, і в Крим в основному. Тобто, є досвід як їзди спокійною, так і швидкісний. Відразу скажу, по динаміці уделивает дуже багатьох. І це один з аргументів, який тримає мене від заміни автомобіля. Пробував багато машин, жодна не підійшла саме за своїм характером їзди.
Якщо добре рвонути зі старту - навіть Тойоти і Інфініті дивуються. Крейсерська швидкість по трасі - 130-140 км / ч. Більше теж топив, але починає жерти бензин. До речі, витрата по місту - 8-9 літрів, по трасі - 6-7 літрів.
Багато хто скаржиться на жорсткість. Є такий нюанс, але зате у машини відмінна стійкість, це раз, і два - при правильному підборі гуми вона не відчувається "дерев'яної". Рулежка - відмінна. Стійкість на рівні, і навіть в круті повороти можна входити, не боячись кренів або заметів.
У салоні просторо, комфортно. Навіть після 1000 км шляху спина не затікає. Після Ланоса було інакше. Простору в салоні досить. Багажник невеликий, але я рідко вожу щось габаритне, тому мені вистачає.
Що робив з допів? Убезшумлення - потрібно обов'язково. "Закатали" мені двері, кришку багажника, торпедо. Різниця дуже відчувається. Вібрації на кузові майже не відчуваються, удари по підвісці стали набагато тихіше, ну і музика звучить на порядок краще. Причому, штатна акустика "вигрібає" чудово. Крім того, поставив противотуманки і матерчату шторку в багажник, хоча планую туди закласти повноцінну полку.
Звичайно, ідеальних машин не буває, і недоліки теж є. По-перше, корейці зекономили на салоні. Пластик, на жаль, дуже нестійкий. Подряпин повно з'являється, тому потрібно бути акуратним. І заполіровивается їх (я роблю це засобом для чорніння бамперів, допомагає непогано!). По-друге, форма кузова і акрилова фарба (у мене колір "ваніль") призводить до того, що дуже швидко з'являються відколи, подряпини і т.д. Тому, по периметру я обклеїв машину бронеплівкою спеціальної, і "підняв" антигравійне покриття до порогів. Хоча все одно готуйтеся, що машину регулярно доведеться відмивати від плям бітуму. Це її "хвороба". По-третє, десь рік тому вже стали неабияк затертими передні сидіння (ззаду у мене ніхто не їздить). Тому, одягнув салон в чохли.
В цілому ж, автомобіль свої гроші відпрацьовує. Хоча теж потрібно враховувати, що при нинішніх цінах на авто він буде набагато дорожче, ніж купувався раніше.
Якщо будуть питання - задавайте! Відповім без проблем.

Плюси автомобіля: - зовнішність; - надійність; - хороший кліренс і прохідність; - поведінка на дорозі.

Мінуси автомобіля: - жестковата; - потрібна убезшумлення; - не дуже якісні матеріали салону.

KIA Soul оригінальний. І це перша характеристика, яка приходить на розум при побіжному погляді на корейську новинку.