- BMW E87 LCI
- Технічні характеристики
- Витрата палива і динаміка
- Розміри
- Коробка передач
- салон
- Краш-тест
BMW E87 - це 5-дверний хетчбек 1 Series , Який прийшов у 2004 році на заміну 3 серії E46 Compact . На відміну від свого попередника, новий автомобіль був побудований на своїй власній платформі - E87 і змогла зберегти в своїй конструкції традиційні пропорції властиві BMW, а саме довга колісна база і короткі звіси, що природно робить автомобіль помітно впізнаваним.
БМВ Е87 1 серії зберіг в собі деякі компоненти взяті від інших моделей. Наприклад, передню підвіску, стійки Макферсон і трапецієподібну задню вісь для E87 була взята від E60 , А ось задня підвіска дісталася автомобілю від E90 . Взагалі компанія BMW офіційно заявила, що дана модель запозичила від третин серії в цілому більше 60% комплектуючих. Варто також відзначити, що з початком виробництва BMW E87, основні вимоги до компакт-класу були кілька переглянуті, а також той факт, що автомобіль помітно відрізняється динамічністю, якістю і високим рівнем безпеки. Складання автомобіля відбувається в Регенсбурзі (Німеччина), а постачання двигунів здійснюється з заводу Хамс Холі, який знаходиться в Бірмінгемі (Англія).
У перший же рік продажів БМВ E87 стала однією з найуспішніших моделей компанії. В цілому було продано до 149 493 одиниць. Такі безпрецедентні продажу легко вивели цей автомобіль на третє місце після 3-ої і 5-ої серії , Які продаються трохи краще.
BMW E87 LCI
На початку 2007 дизайнери BMW оновили інтер'єр і зовнішній дизайн E87, головні акценти були зроблені, в основному на передній і задній частині.
Після рейстайлінг автомобіль придбав нову трохи підняту решітку радіатора, кілька модифіковані спойлери і розширений повітрозабірник, розташований в нижній частині переднього фартуха.
Зліва до 2007 року справа після
Такі реформації не тільки значно поліпшили прохідність повітряного потоку до двигуна, а й надали автомобілю більш спортивний вигляд. Передні фари залишилися того ж розміру, однак, якщо дивитися з боку модуля бампера, можна помітити, що вони придбали нову форму, а окантовка стала темнішою і видатною.
Рестайлінг BMW E87 - зліва до, праворуч після
Задні фари отримали нове розташування вогнів, але зберегли свою первинну форму. Модернізований задній бампер, автомобіля створює вигляд більш широкої і низькою посадки. Таке враження досягається в основному, за рахунок виразних горизонтальних ліній, які значно домінують на задній частині автомобіля. Трохи зміщений назад салон в поєднанні з подовженим капотом, ще більше підкреслюють виразність пропорцій.
Порівняння BMW E87 до (зліва) і після (праворуч) рестайлінгу
Технічні характеристики
двигуни
Мотори на E87 встановлювалися в основному такі ж, як на E90 і E91 . Винятком став лише 3,0-х літровий шестициліндровий мотор, який був трохи змінений, що-б виробляти більше потужності.
* 116i 118i 120i 130i 116d 118d 120d 123d Двигун N43 / N45 N43 / N46 N43 / N46 N52 N47 M47 / N47 M47 / N47 N47 Обсяг, см³ 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 ∅ / хід, мм 84/90 84/90 84/90 84/90 84/90 84/90 84/90 84/90 Потужність, л. с. / об.мин 122/6000 143/6000 170/6700 258/6000 116/4000 143/4000 177/4000 204/4400 Крутний момент, Нм / об.мин 185/3000 210/4250 210/4250 310/2600 260/1750 300/1750 350/1750 400/2000 Ступінь стиснення: 1 12,0 12,0 10,7 16,5 16,5 16,5 16,5 16,5 * - параметри вказані для останніх моделей;
Витрата палива і динаміка
МКПП (АКПП) 116i 118i 120i 130i 116d 118d 120d 123d - в місті 10,5 (7,5) 10,1 (7,9) 10,7 13,7 (12,2) 5,4 7,7 (5 , 4) 7,7 (6,1) 6,4 - за містом 5,9 (4,8) 5,7 (4,7) 5,6 6,6 (6,0) 4,0 4,5 (4,0) 4,6 (4,1) 4,4 - змішаний 7,5 (5,8) 7,3 (5,9) 7,4 (6,4) 9,2 (8,3) 4,5 5,6 (4,5) 5,7 (4,8) 5,1 Розгін 0-100 км / год, секунд (LCI) 10,8 (10,2) 9,4 (8,8) 8,7 (7,8) 6,1 (6,1) 10,3 10 (9,0) 7,9 (7,6) 7,0 Максимальна швидкість, км / год 200 (204) 208 (210) 217 (224) 250 (250) 200 201 (210) 220 (228) 238
Розміри
(Габарити в мм) Довжина 4239 Ширина 1934 Висота 1421 Колісна база 2660 Кліренс 145 Обсяг багажника, літрів 330-1150
Коробка передач
До 2006 року моделі 116i і 118i, комплектувалися 5-ступінчастою механічною коробкою передач, однак, пізніше на них в стандартній комплектації стали встановлювати 6-ступінчасту трансмісію.
салон
Інтер'єр в Е87 такий же як і у інших представників марки, а саме - виконаний з найякісніших матеріалів, продуманий до найменших деталей і з досить високим ступенем ергономічності.
Салон став більш сучасним і в той же час досить солідним. Створюється таке враження, що буквально кожна дрібниця в автомобілі створена лише для того, щоб доставити максимум задоволення і комфорту водієві.
Весь функціонал управління розташований так, що можна керувати автомобілем, грубо кажучи, «з закритими очима». На панелі, головним чином переважають плавні вертикальні лінії, за допомогою яких головна консоль досить гармонійно вписується в її будова.
Внутрішнє оздоблення дверей стала не тільки естетичної, а й досить функціональною. Так між підвіконної і підлокітною лінією тепер була вбудована панель, виконана в кольоровій гамі салону, а в нижній частині оббивки тепер з'явилися функціональні кишені. Також значно порадував широкий діапазон регулювань сидіння і досить просторий салон (принаймні для цієї крихітки, такий салон можна сміливо назвати досить просторим).
Краш-тест
Основними конкурентами хетчбека є Audi A3 і Volkswagen Golf.
E87 була замінена на BMW F20 .