Як перевірити акумулятор мультиметром? Інструкція для перевірки струму, ємності і заряду.

1. Як перевірити акумулятор мультиметром? Необхідне обладнання
2. Як перевірити зарядку акумулятора мультиметром?
3. Як перевірити ємність акумулятора мультиметром?
4. Як перевірити ємність акумулятора мультиметром під навантаженням?
5. Як перевірити ємність акумулятора мультиметром, застосовуючи контрольний розряд?
6. Як перевірити витік акумулятора мультиметром?
7. Як перевірити «ампераж» акумулятора мультиметром?
8. Як перевірити напругу акумулятора мультиметром?
9. Як перевірити акумулятор мультиметром з відключеним двигуном?

Головним паливом сучасного автомобіля є не бензин або дизель, а електрику. Без нього не включиться жодна основна або допоміжна система, і навіть двигун запустити не вийде. Джерелом енергії є акумулятор, про стан якого багато водіїв навіть не замислюються, поки той не вийде з ладу. У цій статті розглядається, як перевірити акумулятор мультиметром, щоб не опинитися в складній ситуації, коли без сторонньої допомоги не обійтися.

Як перевірити акумулятор мультиметром? Необхідне обладнання

Мультиметр - прилад, яким повинен володіти будь-який автовласник. Він дозволяє оперативно і в «польових умовах» визначати масу показників:

• напруга;
• ємність батареї;
• опір;
• температуру.

На деяких сучасних акумуляторах встановлюється індикатор заряду, що сильно полегшує життя водієві, але такі батареї коштують на 20-30% дорожче звичайного обладнання. Маючи мультиметр, можна легко, швидко і з достатнім рівнем точності визначити масу важливих параметрів, що стосуються АКБ.

Як перевірити зарядку акумулятора мультиметром?

Визначити, в якому стані знаходиться літій-іонний (найбільш поширений вид сучасних батарей) акумулятор досить просто, якщо слідувати цим вказівкам:

• Від'єднуєте накопичувач енергії від автомобіля і чекаєте 5-6 годин.
• Мультиметр повинен працювати в режимі «вольтаж» (перевірка напруги).
• Стандартний літієвий акумулятор виробляє струм в діапазоні 12,7-13,2 вольта. Перемикач встановлюється на показник 20 або найближче до нього. Так змиритися напруга від цього значення і нижче.
• Провід, що йдуть від приладу, приєднуються до батареї: червоний на позитивну клему, чорний - на негативну. Якщо дроти одного кольору, то орієнтуватися слід на їх маркування і підключати до протилежних зарядів, мінус до плюса і навпаки.

Залежно від показників приладу, слід приймати рішення щодо заміни або подальшого використання акумулятора.

• 12,7-13,2 вольта - батарея заряджена і готова до роботи;
• 12,1-12,4 V показує, що зарядка акумулятора проведена приблизно наполовину і бажано збільшити рівень енергії;
• 11,6-12 вольт - сильне виснаження і як джерело електрики акумулятор не потрібна вона
• Нижче 11-і V - обладнання повністю виведено з ладу і спроби його використання можуть призвести до поломки.

Щоб зрозуміти, як перевірити акумулятор автомобіля на працездатність мультиметром, не потрібні особливі знання або спеціальне обладнання, досить небагато часу і дотримання перерахованих рад.

Як перевірити ємність акумулятора мультиметром?

Ємністю акумулятора називається кількість накопиченої енергії, яку здатна віддати батарея за конкретний період часу. Величина вимірюється в ампер-годинах. Визначити її значення можна двома способами: перевірка під навантаженням і метод контрольного розряду.

Як перевірити ємність акумулятора мультиметром під навантаженням?

Кожна заводська батарея має нанесену на корпус маркування, де вказано значення ємності. Згодом воно починає зменшуватися і реальні цифри стають нижче заявлених показників. Щоб визначити доцільність подальшого використання обладнання, необхідна навантаження. Як навантаження можуть виступити фари автомобіля або навіть звичайна лампочка на 35-40 Вт.

Поетапно розглянемо, як перевірити мультиметром заряд акумулятора:

• Батарея від'єднується від генератора;
• Приєднуєте до неї лампочку і протягом двох-трьох хвилин спостерігаєте за роботою електричного кола;
• Роз'єднуєте елементи і мультиметром знімаєте показання з акумулятора, попередньо включивши режим вимірювання напруги.

Якщо показники на екрані приладу перевищують 12,4 одиниці, то батарея справна. Значення в 12-12,3 вказує на необхідність швидкої заміни обладнання.

Читайте також:

Як перевірити ємність акумулятора мультиметром, застосовуючи контрольний розряд?

Для цього виду визначення ємності знадобиться повністю зарядити батарею і приєднати її до електричного кола, яка має навантаження, що дорівнює або близьку за значенням до заявлених в технічному паспорті показниками. Додатково приєднується мультиметр, що працює в режимі амперметра.

Знадобиться трохи почекати, щоб сила струму знизилася наполовину, відзначити, скільки пройшло часу, і порівняти з зазначеними в паспорті значеннями. Якщо показник відрізняється на незначну величину, то ємність устаткування знизилася не сильно і його можна використовувати далі. Велика різниця в числах означає, що пора підшукувати нову батарею.

Як перевірити витік акумулятора мультиметром?

Витік струму - це показник, який свідчить про витрату енергії на підтримку функціонування підключених до неушкодженої електричного кола сторонніх приладів. Для кожної АКБ існує значення мінімальної витоку струму, яке відносно автомобільної батареї в середньому становить 55-80 мА.

У цей показник входить забезпечення роботи пам'яті магнітоли, системи упорскування палива, сигналізації і ряду інших допоміжних систем. Сукупна значення не повинно перевищувати 60-70 мА. Якщо витік вище - то акумулятор буде занадто швидко розряджатися і його доведеться міняти. Це також важливо, як знати, яку сигналізацію вибрати?

Щоб знати, як перевірити витік акумулятора мультиметром, слід зробити наступне:

• Підготуйте транспортний засіб до виміру. Вимкніть всі, витрати електричний заряд системи, і почекайте пару хвилин.
• Зніміть позитивну клему з автомобільного АКБ.
• Щуп мультиметра з від'ємним значенням підключаєте до клеми машини.
• Провід з плюсом - до енергобатарее.

Після цього необхідно зняти показання з екрану приладу. Якщо вони перевищують норму, то вам треба по одному вилучати і ставити назад реле і запобіжники, заміряючи зміни струму витоку. Після від'єднання одного з реле цифри прийдуть в норму, отже воно і є слабкою ланкою ланцюга.

Як перевірити «ампераж» акумулятора мультиметром?

Щоб визначити силу струму, яку видає ваша АКБ, знадобиться створити ланцюг з навантаженням. В її ролі виступає будь-який прилад або обладнання, яке споживає електроенергію. Для виміру знадобиться зробити наступні дії:

• Прилад встановлюється в режим виміру ампер, а перемикач на ньому - на змінний струм, який позначається англійськими літерами AC.
• Від'єднуєте клему з плюса батареї і на її місце ставите негативний дріт вимірювального приладу.
• До обладнання, яке виступає в якості навантаження, приєднуєте негативну клему АКБ і щуп вимірника з позитивним зарядом.
• Залежно від конструкції, дивіться на висвітився число або відраховуєте його на шкалі приладу.

Справний і повністю заряджений акумулятор демонструє показники в межах 12,6-13 В.

Як перевірити напругу акумулятора мультиметром?

Можна зробити вимір напруги при включеному двигуні. Задовільним показником вважається значення в 13,5-14 В. Воно вказує, що АКБ можна сміливо продовжувати використовувати.

Якщо число на вимірювальному приладі перевищує 14,2 В, то акумулятор більше не заряджається повністю, а генератор працює в посиленому режимі, щоб забезпечити всі залежні системи автомобіля енергією. Але слід враховувати навколишнє оточення при вимірі, холодної зимової ночі батарея могла розрядитися і генератор виробляє збільшене напруга, щоб її заповнити. Зачекайте 10-15 хвилин і повторіть процедуру. Якщо значення знизилися - все в порядку.

Якщо, при перевірці мультиметром напруги акумулятора, із запущеним двигуном і відключенні витрачають електроенергію системах прилад показує нижче 13 В, то це вказує на перебої в роботі генератора, який не в змозі заповнити АКБ до необхідного рівня.

Як перевірити акумулятор мультиметром з відключеним двигуном?

Середній показник, при перевірці акумулятора мультиметром, на непрацюючому моторі повинен знаходиться в межах 12,5-13 В, при цьому верхнє значення вказує на 100% заряду, а нижня - на 50%. Числа приблизні, але загальну картину по ним зрозуміти просто. Також не варто забувати, що знімати показання варто безпосередньо перед поїздкою, а не після неї, як тільки ви заглушили двигун. Особливо добре проводити її, коли машина деякий час не використовувалася, наприклад, вранці, після ночі в гаражі. Так видно, наскільки добре АКБ здатний тримати заряд.

Тепер ви розумієте, як перевірити заряд акумулятора автомобіля мультиметром. Цей прилад варто придбати кожному автомобілісту. Деякі покладаються на свідчення бортового комп'ютера, але він не надає достатньої точності. Вбудований вольтметр підключений до ланцюга приладів, які витрачають енергію, а не безпосередньо до акумулятора, отже, частина електрики витрачається «по дорозі».

Також кожному власнику машин рекомендується до прочитання стаття - Рейтинг кращих моторних масел.