Тест - Кращий акумулятор для автомобіля 2014 року

  1. найважливіші параметри
  2. Рейтинг 2014
  3. Середній клас
  4. Краще не побажаєш
  5. Exide Premium
  6. Tyumen Battery Standart
  7. ЗВІР
  8. Varta Blue Dynamic
  9. АКТЕХ
  10. TAB Polar
  11. ROYAL
  12. A-MEGA
  13. MUTLU Silver Edition
  14. Tyumen Battery Premium
  15. Акумулятори для зими
  16. Вибираємо без зайвих складнощів

Ще в 1859 році були створені перші дослідні зразки акумуляторів, в якості основи яких застосовувалися такі матеріали, як свинець і сірчана кислота. Фізик Гастон Планте з Франції вперше відкрив їх властивість утримувати електричний заряд. Незважаючи на проміжок часу, що розділяє сучасність і момент створення першої акумуляторної батареї, всі моделі мають схожі риси. Звичайно, деякі відмінності все ж присутні, наприклад, свинець використовується в комбінації з кальцієм або сурмою. Крім того, рідкі електроліти поступово втрачають свої позиції - на зміну їм приходять матеріали, створені за технологіями GEL або AGM. Найбільш сильні відмінності спостерігаються в області основних характеристик - причому розкид їх значень може бути дуже великим, тому, щоб знайти кращий акумулятор для автомобіля, доводиться чимало потрудитися. Ще в 1859 році були створені перші дослідні зразки акумуляторів, в якості основи яких застосовувалися такі матеріали, як свинець і сірчана кислота

Хороший автомобільний акумулятор дозволить тривалий час не замислюватися про його заміну

найважливіші параметри

При роботі з клієнтом продавці завжди вказують йому на високу номінальну ємність, розповідаючи про те, що вже такий рівень забезпечить впевнену роботу за будь-яких умовах навколишнього середовища. Однак за фактом цей показник зазвичай використовується виробником для просування своєї продукції і створення у неї іміджу лідера за найважливішими параметрами. тест автомобільних акумуляторів , Проведений провідними світовими лабораторіями, показує, що набагато більше значення має показник резервної ємності.

Також при виборі автомобільного акумулятора варто оцінити і такий показник, як струм холодної прокрутки при температурі менше 18 градусів. Якщо вас цікавить якість батареї , А також відповідність вимогам автомобільної бортової мережі, варто оцінити показник напруги при розімкнутому контурі бортовий ланцюга - він не може бути менше 12,5 Вольт. А ось щодо терміну з моменту виробництва ніяких істотних обмежень в даний час немає. Якщо застарілі моделі потрібно було встановлювати на авто протягом 3 місяців після моменту виробництва, то в даний час допускається вводити в експлуатацію протягом 1,5 років, а мінімальний термін служби їх становить 6-7 років.

Відео про те, як вибрати автомобільний акумулятор:

Рейтинг 2014

сумнівні варіанти

Якщо ви в даний час вирішуєте, який акумулятор вибрати , Краще уникати цих варіантів, так як таку покупку навряд чи можна назвати розумною. Звичайно, в список аутсайдерів можуть потрапляти не тільки відверто неякісні варіанти, але і просто невиправдано дорогі моделі - наприклад, акумулятори BOSCH показують себе з кращого боку, але виробник дорого оцінює свій бренд, що призводить до невиправданого завищення вартості. Причому цей варіант є не гіршим - а ось батареї, що випускаються в Кореї під торговою маркою Eneus Perfect, при середній вартості мають характеристики, далекими від оптимальних. Список моделей, від покупки яких бажано утриматися, включає наступну продукцію:

  • EcoStart - незважаючи на вартість в 2400 рублів, акумулятор не відповідає навіть таким низьким витратам в силу своєї слабкої довговічності і посередніх параметрів.
  • Cobat Energy - звичайно, виробник постарався забезпечити непогані показники ємності та стартового струму, які цілком відповідають вартості в 2700 рублів, але відгуки споживачів говорять про те, що якість, м'яко кажучи, сумнівне.
  • Moll MG <Standard - показники відповідають середньому рівню, проте вартість в 5200 вражає уяву. При цьому акумулятор не відповідає навіть середнім вимогам до морозостійкості і відмовляється видавати необхідні характеристики вже при ГОСТ-івських -18 оC.
  • Big City - акумулятор коштує 2500 рублів, але якість виготовлення і Основні параметри не відповідають навіть такий відверто демпінговою ціною.
  • Atlas BX Dynamic Power - при посередніх параметрах акумулятор допускає дуже серйозне зниження пускового струму на низьких температурах. Резервна ємність цієї моделі також знаходиться на рівні нижче середнього, хоча ціна становить 3200 рублів.
  • Titan Euro Silver - російська батарея, яка виготовляється в Нижньому Новгороді, має дуже хороший показник резерву ємності, однак всі інші характеристики, включаючи пусковий струм, нижче середнього - і все це при ціні, рівній 4500 рублів.
  • Centra Futura - при вартості, становить 3200 рублів, цей акумулятор практично завжди відмовляється працювати при стандартних -18 оC. Резервна ємність також дуже низька - батарея може працювати не довше 97 хвилин без зарядки.
  • Banner Power Bull - при вартості, що дорівнює 3900 рублів, акумулятор не витримує навіть ГОСТ-івських параметрів по морозостійкості.
  • Champion Pilot Drive - все найважливіші показники знаходяться на рівні нижче середнього, хоча вартість в 4600 рублів вказує на те, що акумулятор повинен був ставитися до високоякісної продукції.
  • Black Horse - цей акумулятор югославської збірки при ціні в 2300 рублів має зовсім невисоку ємність і посередні параметри. Ось вже, дійсно, темна конячка.

EcoStart - один з акумулятор з сумнівною якістю

Середній клас

Серед акумуляторів є моделі, які не відрізняються особливо високою якістю і чудовими параметрами, однак володіють адекватною ціною. Тест акумуляторів 2014 року показує, що у всіх батарей з «середнього класу» є ряд відмінних рис - всі вони відповідають ГОСТу, а також мають цілком прийнятною резервної ємністю. Однак вони відрізняються і характерними недоліками - зокрема, слабкими показниками пускового струму при мінусовій температурі навколишнього середовища . Серед моделей, які заслуговують на увагу споживача, можна назвати наступні:

  • Extra Start - вартість акумулятора встановлена на рівні 1500 рублів, однак ніяких інших переваг у нього немає, так як показники ледь перевищують мінімальний допустимий рівень.
  • Zubr Premium - акумулятор з характерним для Білорусі назвою має непогані параметрами пуску завдяки великій кількості електродів і чималою активній масі для свого класу. Значний вміст кальцію в анодах і катодах сприяє зниженню показника саморазряда. Завдяки ціною в 3000 рублів акумулятор міг би потрапити в список кращих , Проте ситуацію сильно псують негативні відгуки про довговічність.
  • Bars Gold - продукт з Казахстану вартістю в 3200 рублів виявився напрочуд стійким до зим з дуже низькими температурами, хоча кордон в -29 оC він подолати так і не зумів. Всі інші характеристики перебувають на непоганому рівні.
  • Atlant Export - ще одна модель з Казахстану, що володіє дуже схожими параметрами, за винятком більш низькою ємності резерву і слабкого струму холодного пуску. Однак цієї моделі далеко до лідерів, незважаючи на вартість 2100 рублів.
  • Topla Energy - всі показники знаходяться на гідному для ціни в 4000 рублів рівні, але акумулятор підводить невпевнений пуск на морозі.
  • Ista Standart - акумулятор, насилу дотягує до відповідності мінімальним стандартам і потрапив список лише завдяки вартості в 2400 рублів.
  • Bosch Silver - в принципі дуже хороші параметри, які могли б дозволити моделі увійти в число лідерів - проте в вартість, рівну 5600 рублів, явно входить доплата за бренд зі світовим ім'ям.

Bosch Silver - в принципі дуже хороші параметри, які могли б дозволити моделі увійти   в число лідерів   - проте в вартість, рівну 5600 рублів, явно входить доплата за бренд зі світовим ім'ям

Краще не побажаєш

складений рейтинг автомобільних акумуляторів дозволив виділити 10 кращих моделей, які мають непогані параметрами, повністю відповідними суворої дійсності клімату нашої країни. При цьому вам не доведеться викладати за них невиправдано велику суму грошей - вартісні параметри акумуляторів, які потрапили в топ-10, повністю відповідають їх характеристикам, а також якості виготовлення і збірки. Тому побачивши в продажу перераховані моделі, ви можете не роздумувати довго і сміливо робити покупку - ціна буде цілком виправданою.

Exide Premium

Акумулятори цієї марки отримують різні відгуки, але споживачі сходяться в тому, що істотних мінусів у них немає, хоча потрібно ще придивлятися до їх відповідності параметрам автомобіля . Резервного заряду вистачає приблизно на 115 хвилин, ємність становить 64 Ач при пусковому струмі, що досягає 640 А. Істотний мінус - дуже погані показники при температурі нижче -20 оC, що робить спірною ціну в 4600 рублів.

Tyumen Battery Standart

При покупці цієї моделі або її аналога преміум-класу варто уважно стежити за датою випуску - цілком можливо, що вам продадуть за 2100 рублів акумулятор, характеристики якого істотно погіршилися за минулий час. При ємності в 60 Ач пусковий струм складає 520 А, а резервного заряду вистачає на 109 хвилин. Морозостійкість хороша - показники починають погіршуватися тільки після -25 оC.

ЗВІР

Акумулятор вартістю 4100 рублів ось уже кілька років потрапляє на лідируючі позиції, хоча з кожним роком його номер в рейтингу збільшується. При досить хорошому показнику пускового струму модель володіє непоганим, але далеко не кращим часом резервної роботи в 109 хвилин. Однак головним його перевагою є відмінна довговічність, про яку говорять відгуки споживачів.

Varta Blue Dynamic

Виробник позиціонує цю серію, як акумулятори для експлуатації при низьких температурах. Причина того - в унікальній технології AGM, яка полягає в утриманні електроліту пористим склом. Крім того, акумулятор містить значну кількість срібла і має власну систему уловлювання конденсату. Однак резервний період роботи, який дорівнює 106 хвилинам, кілька малуватий для вартості в 3900 рублів.

АКТЕХ

Один з лідерів по резерву, здатний працювати більше 2 годин (124 хвилини) виключно на внутрішньому резерві. Однак акумулятор, заснований на гібридної технології , Яка передбачає використання сурми і кальцію, має середній рівень пускового струму (550 А), а також помірною морозостійкістю, що змушує його припинити роботу при -30 оC. Однак вартість в 3200 рублів дозволяє пробачити йому деякі мінуси.

TAB Polar

Незважаючи на назву, акумулятор цієї моделі не витримує температури -30 оC, не кажучи вже про показники полюсів Землі. Крім того, він не є лідером за жодним з основних показників. А ось ємність резерву в 122 хвилини є досить хорошим аргументом для придбання батареї за 4000 рублів.

ROYAL

Виробник, який подарував світу акумулятори Medalist, добре показав себе і при випуску нової моделі. Показники роботи при температурі нижче -25оC відмінні, хоча трохи бентежить помірна для цього класу резервна ємність в 112 хвилин. Все в сукупності, а також непогані показники роботи при глибокому розряді, дозволяє рекомендувати купувати батарею за 4200 рублів.

A-MEGA

Почати слід з мінусів, серед яких - посередня ємність і слабкий резерв роботи, рівний всього 112 хвилинам. Зате акумулятор добре працює при низьких температурах і видає всі інші характеристики на рівні вище середнього. Ціна, встановлена ​​на рівні 4400 рублів, цілком відповідає якості.

MUTLU Silver Edition

Рівень абсолютно всіх показників перевищує середній - резерв роботи становить 118 хвилин, а пусковий струм - 550 А. Єдиний мінус, який можна вказати в цьому випадку - невпевнена робота при -30оC. Однак вартість цілком розумна, так як вона становить 3200 рублів.

Tyumen Battery Premium

Завдяки використанню модифікатора активної маси, що представляє собою спеціальну пасту, а також технології DSP, акумулятор тюменського виробника видає 590 А пускового струму при ємності в 64 Ач. Варто відзначити і хороші показники при роботі з температурою нижче -25оC. Єдиний показник, за яким батарея не є лідером - резервна ємність, яка становить 121 хвилину. Однак завдяки ціні в 2500 рублів акумулятора можна пробачити цей невеликий мінус.

Акумулятори для зими

Коли після холодної ночі машина не заводиться , В голові майнула тисяча панічних думок - особливо якщо до місця призначення їхати не один десяток кілометрів. Тому необхідно знати, який акумулятор краще підходить для старту мотора в зимовий ранок. Батареї з малою кількістю сурми досить швидко набирають заряд, однак настільки ж швидко розряджаються . Якщо ж говорити про кальцієвих акумуляторах, то після глибокого розряду вони можуть і не повернутися в лад. А ось гібридні моделі, хоча і не лідирують в певному показнику, зарекомендували себе з кращого боку.

Кращі акумулятори для зими мають дуже високими показниками стартового струму, що починаються від 600 А - якщо ж ваша батарея має показником лише в 480 А, навряд чи можна гарантувати, що вона дозволить запустити мотор з загуснув маслом. Крім того, варто орієнтуватися і на моделі зі значним резервом роботи - варто пам'ятати, що зарядка починається виключно при прогріванні акумулятора і тільки при високих оборотах коленвала. Необхідно також дати пораду - коли дорога від дому до роботи займає менше години, необхідно періодично перевіряти рівень заряду батареї , Так як саме такий час йде на повне відновлення ємності. В іншому випадку одного ранку ваш акумулятор відмовиться заводити двигун і доведеться вживати екстрених заходів.

У зимовий період акумулятори піддаються більшому навантаженню

Щоб зрозуміти, який акумулятор краще для зими , Слід звернути увагу і на таку опцію, як індикатор заряду. Якщо рівень буде наближатися до мінімального, поплавок підніметься на поверхню і сповістить власника машини про необхідність підзарядки - прикладом такого виробу є акумулятор Звір. Крім того, віддавайте перевагу моделям з мінімальною кількістю заглиблень і отворів, так як акумулятор не повинен накопичувати в собі різні забруднювачі.

Щоб зрозуміти, який акумулятор краще взимку встановлювати на авто , Варто поглянути на результати лабораторних тестів. Для цього проводиться вимірювання тривалості роботи з віддачею електричного заряду, володіє напругою не менше 10,5 В при рівні навантаження 25 А. Згідно ГОСТ, період роботи на резервній ємності в таких умовах повинен перевищувати 98 хвилин. Піддані випробуванню батареї ємністю 60 Ач показали наступні результати:

  • Black Horse (Кальцієва батарея, 2300 рублів). Акумулятор припинив роботу першим.
  • Sputnik (Малосурмяністая батарея, 2300 рублів). Показники, відповідні ГОСТу.
  • ЗВІР (Гібридна батарея, Ca +, 4100 рублів). Відмінні показники при чималій стартовому струмі.
  • Varta Blue Dynamic (Гібридна батарея з сріблом 3900 рублів). Максимальний результат.

Випробування проводилися на спеціалізованому стенді в динамометричної лабораторії з імітацією реальних умов експлуатації. Чи не дотягнув до вимог стандарту тільки акумулятор Black Horse. Граничну надійність показала модель Varta Blue Dynamic, а ось батареї Звір не вистачило лише 7 хвилин для того, щоб стати лідером. Хоча обидва ці акумулятора дозволяють їхати більше 30 км на швидкості 40 км / ч в разі несправності генератора.

Вибираємо без зайвих складнощів

Підбираючи акумулятор, намагайтеся віддавати перевагу не брендам і гучним слоганів, а фактичними показниками і реальної надійності , Орієнтуючись на рейтинг акумуляторів 2014 року. Практика показує, що навіть моделі з помірною вартістю можуть мати параметрами, кращими, ніж у виробів, випущених під гучними брендами. І звичайно ж, не забувайте стежити за рівнем заряду, не допускаючи його зниження до критичних показників в зимовий період.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008