Сигналізація не реагує на брелок або спрацьовує сама по собі

  1. Чому сигналізація не реагує на брелок
  2. Проблеми з брелоком
  3. Сів акумулятор автомобіля
  4. радіоперешкоди
  5. Втрачено зв'язок між брелоком і блоком управління
  6. Проблеми з електронікою автомобіля
  7. Що робити, якщо сигналізація не реагує на брелок
  8. Спрацьовує сигналізація сама по собі
  9. Вихід з ладу контактів
  10. Проблеми з механізмами дверей
  11. Неправильна робота датчиків

Сигналізація є найпоширенішим засобом захисту автомобіля від зловмисників Сигналізація є найпоширенішим засобом захисту автомобіля від зловмисників. Її робота контролюється дистанційно за допомогою пульта, який прийнято називати «брелоком». Як і будь-яка електронна система в автомобілі, сигналізація може давати збої. Проблеми з нею починаються несподівано, і при виході з будинку або з роботи водій може виявитися в ситуації, коли сигналізація не реагує на брелок. Машину в такому випадку доведеться відкривати ключем, але потрібно розібратися з чим пов'язана проблема, щоб не мати проблем з сигналізацією в майбутньому.

Чому сигналізація не реагує на брелок

Жоден майстер з ходу не зможе назвати точну причину, через яку сигналізація не відключається при натисканні на відповідну кнопку брелока. Нижче можливі причини будуть перераховані за ступенем поширеності, від найбільш частих до рідкісних.

Проблеми з брелоком

Проблеми з брелоком

Перше, що необхідно перевірити, це сам брелок, оскільки в більшості випадків проблема пов'язана саме з ним. Велика ймовірність, що в ньому сіли батарейки.

Необхідно оглянути брелок. Якщо на ньому є екран, потрібно перевірити, загоряється він при натисканні на кнопки. Коли екрану немає, можна пошукати на брелоку діод, який часто встановлюють для сигналізації водія про відсутність заряду в батареях, встановлених в пульт.

Якщо під рукою немає нових батарейок, можна скористатися поширеним способом «зарядки». Необхідно дістати з брелока батарейки і трохи їх постукати один про одного або про інший твердий предмет. Після цього потрібно правильно встановити батарейки назад в брелок і спробувати зняти сигналізацію з машини.

Може вийти з ладу і сам брелок, а точніше передавач, встановлений всередині нього. Така проблема виникає, якщо часто вдавалися до спроби передачі сигналу натисканням на кнопку пульта. Наприклад, кнопка мимовільно могла знаходитесь у скрутному становищі в кишені. У даній ситуації можна спробувати зняти сигналізацію з запасного пульта, якщо такий є.

Сів акумулятор автомобіля

Другий за поширеністю проблемою, через яку не виходить зняти сигналізацію за допомогою брелока, це сів або сильно розряджений автомобільний акумулятор Другий за поширеністю проблемою, через яку не виходить зняти сигналізацію за допомогою брелока, це сів або сильно розряджений автомобільний акумулятор. У такій ситуації можна спробувати підійти ближче до автомобіля і натиснути на кнопку брелока. У деяких ситуаціях це дозволить зняти сигналізацію, але з таким акумулятором двигун навряд чи стартує.

Зверніть увагу: Ця проблема зустрічається часто через неуважність водіїв. Багато водіїв забувають погасити світло при виключенні двигуна і постановки автомобіля на стоянку. Через це заряд акумулятора повністю йде на освітлення, особливо якщо залишити машину так на кілька годин або днів.

радіоперешкоди

Сигнал радіохвиль може «глушиться» з різних причин, і якщо водій на машині опинився в такій зоні, зняти сигналізацію буде важко Сигнал радіохвиль може «глушиться» з різних причин, і якщо водій на машині опинився в такій зоні, зняти сигналізацію буде важко. Наприклад, радіохвилі свідомо заглушуються поблизу аеропортів, військових підприємств і важливих державних об'єктів. Можна перевірити роботу радіохвиль на мобільному телефоні, подивившись на якість зв'язку і роботу GPS.

Щоб зняти сигналізацію в такій ситуації рекомендується піднести брелок максимально близько до приймача сигналу і спробувати передати команду.

Втрачено зв'язок між брелоком і блоком управління

Унаслідок програмного збою може бути втрачено зв'язок між керуючим пристроєм (брелоком) і приймачем сигналу (блоком керування сигналізацією) Унаслідок програмного збою може бути втрачено зв'язок між керуючим пристроєм (брелоком) і приймачем сигналу (блоком керування сигналізацією). У такій ситуації єдиним способом усунути проблему є перепрограмування зв'язки. Для цього необхідно в аварійному режимі відключити блок керування сигналізацією (витягнувши з нього дроти), а після синхронізувати його з брелоком. Запрограмувати брелок сигналізації водій може самостійно, потрібно лише знайти мануал для пристрою конкретного виробника.

Важливо: У рідкісних ситуаціях втрата зв'язку між брелоком сигналізації і блоком управління може супроводжуватися пропажею програмного забезпечення з пам'яті пристрою. В такому випадку самостійно синхронізувати пульт і ЕБУ не вийде, оскільки спочатку потрібно відновити прошивку пристрою в сервісному центрі.

Проблеми з електронікою автомобіля

Якщо в автомобілі несправна проводка або є інші проблеми з електронікою, це може позначитися навіть при вимкненому двигуні Якщо в автомобілі несправна проводка або є інші проблеми з електронікою, це може позначитися навіть при вимкненому двигуні. Наприклад, відбудеться стрибок напруги в блоці управління сигналізацією, що призведе до його виходу з ладу, а також до виникнення серйозних проблем з проводкою.

Може бути несправний і сам блок керування сигналізацією, який виведе проводку з ладу. При цьому часто до виходу з ладу водій може розпізнати, що незабаром трапиться біда. Ознаками несправності блоку управління є його дивне «поведінку»: сигналізація включається без видимих ​​причин, система не реагує належним команди з брелока, деякі функції виходять з ладу повністю. Якщо виникає підозра, що незабаром блок управління вийде з ладу, потрібно віддати його на діагностику в сервісний центр.

Що робити, якщо сигналізація не реагує на брелок

Спрацьовування сигналізації супроводжується гучним звуком, який необхідно якомога швидше відключити. Якщо відкрити двері ключем, звук не пропаде, але є два дієвих способу як відключити сигналізацію в такому випадку:

  • Використовувати функцію аварійного відключення. Кожна сигналізація володіє секретним кодом, який необхідно ввести для аварійного відключення. Код водій повинен запам'ятати в момент установки сигналізації. Щоб його ввести, необхідно знайти в салоні кнопку Valet від сигналізації, яка відповідає за настройку системи, з'єднання з брелоком і інші функції. Найчастіше кнопка розташовується в салоні близько блоку запобіжників, але якщо її там немає, можна пошукати під кермом, оглянути заглушки, торпеду і інші місця в салоні. Коли кнопка буде знайдена, потрібно ввести секретний код. Він може складатися просто з комбінації швидких і тривалих натискань на кнопку, а може вимагати використання інших команд, наприклад, включення-відключення двигуна, руху важеля коробки передач і так далі.
  • Наростити сигнал відключення. Є дієвий «народний» спосіб відключення сигналізації, яка не відгукується на брелок. Він полягає в тому, щоб відкрити автомобіль, сісти в нього, підвести брелок максимально близько до блоку керування сигналізацією і часто тиснути на кнопку відкриття автомобіля. У багатьох випадках це допомагає передати хвилю, якої буде достатньо для відключення сигналізації.

Після того як сигналізацію вдасться вимкнути, слід відправитися на діагностику, щоб визначити, з чим була пов'язана проблема.

Спрацьовує сигналізація сама по собі

Ще однією розповсюдженою проблемою, з якою доводиться стикатися водіям, це спрацьовування сигналізації без видимих ​​причин. Можна виділити три основних проблеми, які призводять до цієї роботи сигналізації.

Вихід з ладу контактів

Якщо автомобіль експлуатується недбало або в поганих умовах (наприклад, при підвищеній вологості), можуть окислюватися контакти кнопок, від спрацювання яких отримує команду сигналізація Якщо автомобіль експлуатується недбало або в поганих умовах (наприклад, при підвищеній вологості), можуть окислюватися контакти кнопок, від спрацювання яких отримує команду сигналізація. Найчастіше це відбувається з кнопками фіксують, відкритий або закритий капот. Сигналізація може спрацьовувати, якщо буде отримувати через корозію контактів інформацію, що капот відкривається. У такій ситуації необхідно замінити кінцевик.

Проблеми з механізмами дверей

Проблеми з механізмами дверей

Іноді виникає ситуація, при якій після натискання брелока з'являється повідомлення, що машина розблокована, але на ділі це не так. У такому випадку потрібно перевірити чи працює центральний замок (зробити це можна на слух). Якщо проблем з ним немає, потрібно перевірити запобіжники і, в крайньому випадку, проводку. У холодну погоду така ситуація може спостерігатися через замерзання механізмів.

Неправильна робота датчиків

Автомобілі напхані датчиками, і сигналізація орієнтується на показання багатьох з них. Якщо датчик удару налаштований з підвищеною чутливістю, сигналізація спрацьовуватиме сама по собі постійно - від вітру, падіння листя, потоку повітря від проїжджаючого повз автомобіля і так далі. У такому випадку потрібно відрегулювати датчик удару або інші, які можуть призводити до спрацьовування сигналізації.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008