Ключовий фокус сучасних виробників електромобілів багато в чому лягає на поліпшення поточних технологій харчування і роботи літій-іонних акумуляторів - саме тому компанія Toshiba вирішила внести свою лепту в цю справу, представивши свій новий концепт надшвидкої-заряджається літій-іонної батареї для електромобілів. За попередніми даними компанії, такий акумулятора дозволяє збільшити максимальну дистанцію поїздки на одній зарядці в три рази, і в той же час нова батарея заряджається до 90% всього лише за п'ять хвилин, що не може не дивувати. Крім того, Toshiba відзначає, що у нового концепту середня тривалість життя становить близько 10 років.
Такий концепт під назвою SCiB - Super Charge ion Battery - так чи інакше розроблявся японською компанією ще з 2007 року, проте вже зараз застосовується в прототипах електромобілів Honda Fit і Mitsubishi MiEV. В основі такої ефективної технології акумулятора лежить використання оксиду літію-титаниума в якості анода, проте наступна модель, за словами компанії, містить вже оксид титаниума-ніобіума, зібраного в кристалічну структуру - саме така структура дозволяє з куди більш високою ефективністю розподіляти рух іонів, при паралельному збільшенні енергетичної щільності.
Все це визначає зовсім інші енергетичні рамки для сучасних електромобілів, дозволяючи їм в теорії долати значно більше відстані при збереженні приблизно того ж обсягу необхідного до руху заряду. І це стає ключовим аспектом успішності нового акумулятора.
Toshiba також відзначає той факт, що цикл середньої тривалості життя нового акумулятора складає приблизно 5000 циклів зарядки, що становить в перерахунку на час, більше десяти років використання. Вказуючи на те, що всього лише шестихвилинна зарядка акумулятора дозволить автомобілю проїхати не менше 320 кілометрів, компанія більш ніж впевнена в широкому комерційному успіху своєї оновленої розробці - так що залишається дочекатися публічних тестів готового концепту даного акумулятора.