Незважаючи на теплі сонячні дні, Holiday.by спільно з Samsung в Білорусі продовжує писати для вас «зімовия нататкі». В меню сьогоднішнього матеріалу кар'єрні самоскиди та соціальне життя Жодіно.
Наша подорож почалася з екскурсії по заводу БелАЗ в місті Жодіно.
«Символів Білорусі один - БЕЛАЗ» - стверджує Петро Олександрович Пархомчік, генеральний директор підприємства, в одному з відео про завод. Побувавши на території БелАЗ, Holiday.by проник і повірив словам Петра Олександровича.
почнемо
За півроку програми промислового туризму завод відвідали більше 3 000 тисяч білорусів і понад 170 іноземних туристів.
«Наші екскурсійні тури носять як пізнавальний і ознайомлювальний характер, так і профорієнтаційний в залежності від складу групи, індивідуальних побажань і запитів відвідувачів. Кожен гість підприємства дізнається і бачить тут те, що його цікавить », - розповіла екскурсовод Катерина
Про завод
ВАТ «БелАЗ» - керуюча компанія «БелАЗ-холдингу». Підприємство в Жодіно побудували в 1948 році, в 1958 році воно отримало ім'я «Білоруський автомобільний завод» і випустило перший 25-тонний самоскид МАЗ-525. Потім зібрали машину, яка може піднімати 40 тонн, після на світ з'явився кар'єрний самоскид БЕЛАЗ-540 вантажопідйомністю 27 тонн. З кожним роком підприємство збільшувало вантажопідйомність кар'єрних самоскидів. У 2013 році БЕЛАЗ перевершив сам себе: білоруські автомобілебудівники випустили найбільший кар'єрний самоскид у світі - машину здатну перевозити 450 тонн вантажу.
Висота 450-тонного самоскида - 8, 17 метрів, ширина - 9,75 метрів, довжина - 20,6 метрів. Вага машини - 360 тонн, а перевозити вона може 450 тонн вантажу, тобто, на чверть більше своєї маси.
Цей гігант занесений в Книгу рекордів Гіннесса як найбільший самоскид на планеті.
Ми бачили красеня: «Він просто не влазить в мозок», - резюмував Андрій баранчика. Але, про все по порядку.
Екскурсія на завод почалася о 12:00 годині дня. На вулиці світило сонце і відчувалися приємні вісім градусів тепла. Разом з іншими екскурсантами, команда Holiday.by пройшла через суворий пропускний пункт підприємства.
Потім нам видали сигнальні жилети з метою дотримання техніки безпеки, щоб ми були помітні на підприємстві. І проводили делегацію в музей трудової слави заводу.
Де були представлені макети випущених на виробництві машин, нагороди і дипломи підприємства, гірські пароди, які перевозять БелАЗ і багато іншого.
Зайшовши всередину храму міні-самоскидів, туристи розділилися: частина вивчала експонати, інша поспішала зробити фотографії на тлі макетів.
Особливо всіх порадував найменший екскурсант: хлопчик в жилеті нагадував Каспера з відомого доброго мультфільму про привидів.
Коли гості наїлися виставкою, екскурсовод запропонувала подивитися ролик про БелАЗ. Мабуть, це краще іміджеве відео про Білорусь:
«А тепер ходімо дивитися на наших« малюків », - сказала Катерина і екскурсійна група висунулася на вуличну майданчик, де стояли« маленькі »машини, вантажопідйомністю від 30 до 60 тонн і інша будівельна техніка.
Сонце заливало жовті автомобілі і туристи, озброївшись камерами і селф-палицями, оперативно почали фотозйомку.
Здавалося б, це розвага для дітей. Куди там, практично всі дорослі члени екскурсії не упустили можливості забратися в ківш фронтального навантажувача БелАЗ-78221.
Загальна територія заводу - 154 гектара, тому до наступного пункту екскурсії туристів перевезли на автобусі.
А приїхали ми на майданчик, яка знаходиться близько складального цеху. Саме там проходять Обкатился машини.
Перше, що побачили туристи, вийшовши з автобуса: новий 450-тонний самоскид. Ось вона, машина моєї мрії!
Автомобіль своїми параметрами затьмарює навіть будівлю цеху, а люди на його тлі здаються чимось дрібним і незначним.
На жаль, забратися на гіганта не дозволили.
Ми дивилися на новий БЕЛАЗ і не могли повірити, що машина, розміром з триповерховий будинок в принципі може їхати.
Крім найбільшого, на майданчику стояли і інші великі кар'єрні самоскиди. Правда, зайти дозволили тільки на один: самоскид вантажопідйомністю 320-360 тонн. Кабіна автомобіля дуже маленька, але міцна. За словами екскурсовода, їх деформація становить всього 10%.
Настала найприємніша частина заходу: покатушки на кар'єрному самоскиді!
У нашому проекті все частіше стали з'являтися невеликі відео-ролики, які також зняті за допомогою Samsung Galaxy Note 5. Причиною тому наша впевненість, що навіть при складних умовах зйомки, картинка буде дуже хорошою. Так вийшло і на цей раз - до вашої уваги відео з кабіни самоскида під час екскурсії на БЕЛАЗ.
Так виглядає відправлення самоскида з черговою групою під час екскурсії по БелАЗ.
До слова, кар'єрні самоскиди не реєструються в ДАІ: ви ніколи не побачите цих гігантів на дорогах. Всі машини доставляються в кар'єри в розібраному стані. Тільки на робочому місці вони трансформуються в самоскид.
Але, перш ніж сісти за кермо БілАЗа, необхідно отримати водійське посвідчення категорії С, і пройти навчання на заводі. Тому рулити «машинкою» туристам не дозволяють.
Особливо заворожує рух самоскидів, коли ти знаходишся на невеликому майданчику-парковці, з якої стартують екскурсанти в кар'єр. У якийсь момент можна відчути себе лиллипутов. Подивіться самі.
Щасливі, задоволені, відкатав на БелАЗ гості і команда Holiday.by пройшли в складальний цех заводу.
«На цій ділянці виробництва вся збірка кар'єрних самоскидів великої та особливо великої вантажопідйомності проводитися на стапелях, на відміну від інших, які збирають на конвеєрі», - розповіла Катерина.
Тут нам і вдалося побачити 450-тонник в розібраному вигляді.
Туристи розбрелися по будівлі. Одні розглядали раму нового гіганта, інші вивчали болти і гаечки, треті дивувалися розмірами цеху. У підсумку, велика частина гостей зібралася близько милою Катерини, яка підводила підсумки нашої подорожі по білоруському заводу, відповідаючи на питання екскурсантів.
На цьому наша екскурсія підійшла до кінця. З купою емоцій і вражень екскурсійна делегація доїхала до прохідної і покинула територію заводу.
«Я обов'язково сюди привезу дочка!», - не припиняла захоплюватися побаченим наш ілюстратор Ганна.
Після побаченого на БелАЗ, організм пронизує пафосне почуття гордості за країну: в цьому ми кращі, завдяки гігантам нас знають у всьому світі.
«Коли тебе бачать, ламаною російською говорять:« Привіт, Білорусь », тому що ти стоїш під лейблом БелАЗ», - каже в одному з відео генеральний конструктор підприємства Єгоров Олександр.
Щоб замовити екскурсію на БЕЛАЗ, необхідно заздалегідь узгодити дату вашого візиту по телефону +375 1775 79-357 (пам'ятаєте, що це держпідприємство зі своїм графіком і перервою на обід). Дорослий квиток обійдеться в 70 000 рублей, а дітям екскурсію проведуть за 30 000 рублів (в цінах квітня 2016). Покататися на 130-тонному самоскиді 10 хвилин коштуватиме вам 750 000 білоруських рублів. Побажаєте пам'ятний сертифікат про цю подію - приготуйте ще 60 000 білоруських рублів.
Жодино - місто «БелАЗовцев» і спортсменів
Розпрощавшись з заводом, команда Holiday.by вирушила вивчати місто.
Жодино - досить маленьке місто з населенням 63 000 чоловік. Сьогодні там працюють всього сім шкіл, дві гімназії та ліцею. Розваг в місті не так багато, тому в першу чергу ми вирішили поглянути на пам'ятник могутньому 25-тонного БелАЗ. Звели його в 2002 році на честь людей, які виробляють потужну техніку, а місцеві жителі до цих пір приходять помилуватися самоскидом.
Частина нашої команди вирішила підкорити БелАЗ, але маленькі жодінци, бігали навколо пам'ятника, наполегливо заважали дорослим забратися на кар'єрний самоскид.
Природно, Holiday.by подолав усі перепони.
Ще на екскурсії по заводу нам сказали, що кожен другий житель Жодино працює на БелАЗ і не обманули.
Holiday.by в оновленому редакційному складі приїхав в Жодіно перший раз, тому навіть не уявляв, чим зайнятися в цьому місті. Щоб не втрачати час даремно, ми вирішили розпитати місцевих жителів про визначні пам'ятки.
Першими в об'єктиви камер потрапили Віталік і Сергій: «Я працюю на БелАЗ, а Сергій недавно звідти звільнився. Взагалі, в цьому місті все або працюють, або працювали на цьому заводі », - розповів Віталік.
«Насправді, робити там зараз нічого. Пам'ятаю, мені платили десять мільйон на місяць. Я пішов на лікарняний, повернувся, а зарплата вже вісім мільйонів », - пояснив Сергій.
Місцеві жителі - самий достовірне джерело інформації ...
«Куди сходити? У парк можна. На каток », - на цьому Віталік закінчив перерахування пам'яток Жодіно, і ми вирушили далі.
В общем-то, все, у кого ми цікавилися про культурний відпочинок в містечку, відповідали теж саме, що і Віталік. Тому нашим наступним пунктом став Жодінского парк.
Діти в місті дуже спортивні: на велосипедах, роликах катаються. Та й дорослі від маленьких мешканців не відстають.
Взагалі, завдяки сонцю, нам вдалося побачити місцеву життя у всій красі: практично всі вулиці міста були наповнені задоволеними теплим днем людьми. Хтось не поспішаючи прогулювався по парку, хтось «грів кістки» на лавочках біля під'їзду, інші ганяли м'яч на стадіоні. Ну, і звичайно парк був заповнений колясками.
Все в місті нагадувало про колишню славу Жодіно. Розвинені бордюри, занедбані танцювальні майданчики, старі будинки, гойдалки ... Місту не вистачає нових фарб.
Тільки крита льодова площадка, побудована в 2015 році, дає зрозуміти гостям містечка, що СРСР розвалився.
Гастротур по Жодино
Випробувати місцеву кухню нам вдалося двічі.
Перед відвідуванням БелАЗ команда Holiday.by побувала в затишному кафе «Метелиця».
Заклад залишило тільки позитивні емоції: швидке і якісне обслуговування, усміхнені офіціантки, смачна кава і пристойна піца. Інтер'єр також порадував, особливо оздобленням Жодінского кафе надихнулася Ганна: «Та тут стіни розмальовані!».
Другим животи нашої команди радувало кафе близько льодового майданчика. Ну, як кафе, швидше за столова. Перше, що нас вразило - меню. Деруни, вареники, пельмені, картопля варена, смажена, супи, борщі - все, що може зацікавити голодного, чи не сидить на дієті людини.
Друге враження справила швидкість подачі страв: десять хвилин і на столі з'явилися і суп, і деруни, і вареники і чай. Їжа була нереально смачна! І це вам говорять досвідчені мінських обідами люди.
На цій кулінарній ноті наша подорож в місто великих машин закінчилося.
Дякуємо Samsung в Білорусі за допомогу в організації експедиції. Окреме спасибі нашому ілюстратору Ані Редько за креативний підхід до фото проекту «Нататкі».
«Куди сходити?