Фото: www.greekonline.gr
Шукаючи новеньку машину, багато водіїв без коливань відсівають варіанти з малопотужними двигунами - мовляв, чим більше «конячок» під капотом, тим апріорі краще. Однак якщо вдуматися, це зовсім не так. Чому не потрібно гнатися за «динамічними» автомобілями, навіть якщо бюджет більш-менш дозволяє, пояснить портал «АвтоВзгляд».
Єдиний аргумент проти придбання потужної машини, який реально остуджує запал більшості водіїв - це безжальний транспортний податок. Практично всі думають наперед, розуміючи, що автомобіль купити мало - його необхідно ще й утримувати. Але ж є й інші аргументи на користь менш бадьорою моделі. портал « АвтоВзгляд »Знайшов ще три причини відмовитися від авто, що займає значним табуном під капотом.
ПОТУЖНІСТЬ VS МОМЕНТ
Ні для кого не секрет, що схожі за габаритами автомобілі з аналогічною потужністю двигунів часом мають різні динамічними характеристиками. І причиною тому - різниця в моменті, що крутить , Який, грубо кажучи, штовхає машину вперед. Так ось, якщо ви хочете обзавестися спритним транспортом, то орієнтуватися при виборі залізного друга потрібно не на «л. с. », а на« Нм ».
Фото: www.carthrottle.com
сисних ГРОШІ
Навіть блондинки розуміють, що Volkswagen Touareg, озброєний V-подібною «турбошестеркой» в 309 сил, споживає паливо з великим апетитом, ніж малюк Ravon R2 , Укомплектований 85-сильним моторчиком. Так собі аргумент? Тоді нагадаємо про можливий дорогий ремонт силового агрегату, особливо якщо той обладнаний однією або декількома турбінами. Ви точно зможете містити жаданий потужний авто?
КАМ'ЯНІ ДЖУНГЛІ
Якщо вам по кишені спритна машина, то ви, напевно, мешкаєте в мегаполісі. А розігнатися до «приємних» швидкостей в місті, як відомо, вельми проблематично: то пробки загальмують, то камери фотофіксації , Розташовані мало на кожному ліхтарі. І потрібні вам ненажерливі «коні» під капотом, коли з «міськими» завданнями спокійно справляються і малолітражки?
Фото: www.videoblocks.com
ТАК СКІЛЬКИ Ж?
Ми з'ясували, що на динаміку автомобіля впливає не стільки потужність мотора, скільки його крутний момент. Проте, все ж спробуємо відповісти на питання, скільки «скакунів» потрібно, щоб цілком комфортно почувати себе на дорозі - не червоніти за черепашачий розгін на світлофорі і затяжний обгін на трасі - але при цьому і не розоритися на неминучих податки, ремонтах і бензинах.
Так, якщо ви підшукуєте субкомпактну машину (А-клас) дружині - то 80-100 сил під капотом буде досить. Автомобілям побільше, що належать до сегментів B і C відповідно, потрібно вже близько 100-130 «конячок». невеликим кроссоверам вистачає 150-180 л. с., щоб не розчаровувати власника, повнорозмірним - 200-250. А ті, хто можуть дозволити собі позашляховик або розкішний седан, нехай орієнтуються на 250-300 л. с.
5526
5526
Так собі аргумент?Ви точно зможете містити жаданий потужний авто?
І потрібні вам ненажерливі «коні» під капотом, коли з «міськими» завданнями спокійно справляються і малолітражки?