Скутер або мотоцикл?

12:00, 10 червня 2015 р.

Останнім часом ціна бензину тільки засмучує. Машина - велика річ, але стояти в пробках неприємно і забирає час. Чи розумно возити цілу кімнату на колесах, якщо перемістити потрібно тільки одну персону з татком?

Влітку можна істотно заощадити, якщо купити скутер або мотоцикл. Ось тільки що вибрати? Автопортал Краснодарського краю "За кермом Кубань" допоможе зважити переваги кожного засобу окремо.

переваги скутера
• Простота управління - це незаперечний плюс скутера. Освоїтися на ньому зможе і підліток, і пенсіонер. Варіатор візьме на себе функцію перемикання передач, і наїзникові залишиться тільки задавати напрямок руху. Однак вага водія має значення. Справа в тому, що скутери неповороткі і управління здійснюється не тільки руками, але і тілом. Зсув центру ваги істотно впливає на траєкторію руху, тому тендітній панночці пристосуватися до такого скакуна буде непросто.

• Звична посадка. Їх називають «табуретками» за можливість сидіти, як за письмовим столом. При цьому ноги не задіяні в управлінні, а руки не навантажені. Основна вага тіла скутериста доводиться на п'яту точку, в той час як мотоцикліст впирається руками в кермо і розвантажує хребет за рахунок рук.
• Вбудований багажник. У всіх моделей, під сидінням розташована містка ємність, куди можна заховати 2 відра картоплі, сумку з документами і офісним одягом або шолом при поході в магазин. Якщо цей обсяг виявиться недостатнім, ще один пакет середніх розмірів можна встановити на майданчик для ніг перед водієм. Справедливості заради треба зауважити, що такий майданчик є не у всіх моделей, але зазвичай сідокові вистачає місця під сидінням. В мотоциклі для досягнення такої місткості доведеться купувати кофри або носити рюкзак.

• Економія бензину. Міський скутер з об'ємом до 50 см3 споживає не більше 2 літрів на 100 км.
• Захист від бруду. У дощ, на мокрій дорозі мотоцикліст промокає і брудниться з голови до ніг, в той час як скутеристу досить накинути дощовик. Та й на сухому покритті штани водія скутера залишаються чистими, в той час як у мотоцикліста нижня частина ніг завжди покрита пилом.
• Маневреність в пробках. Маленький, верткий скутер зі своїми крихітними коліщатками протиснеться там, де водієві мотоцикла не вистачить місця. А якщо доведеться здати назад, скутерист зніме ноги з площадки і штовхне свого скакуна всією вагою. Мотоциклістові цей маневр недоступний.

переваги мотоцикла
• Потужність. На стандартному скутері з об'ємом в 49 кубиків мотоцикліст почуває себе осідлати швейну машинку. В гору не тягне, другого вершника не бере, максимальна швидкість - 60-62 км. Среднекубатурние скутери наближаються до мотоциклів, але на них уже потрібні права категорії А. Щоб отримати їх, доведеться навчитися добре їздити на мотоциклі. Після цього немає сенсу купувати скутер і переучуватися.
• Прохідність. Маленькі коліщатка, такі зручні для великого міста, стають величезною проблемою на поганому асфальті з вибоїнами і ямами. За статистикою мотоциклісти змінюють колеса в два рази рідше скутеристів.

• Висока посадка. Сам мотоцикл вище, видно з нього краще, та й мотоцикліст помітніше на дорозі, ніж водій маленького скутера.
• На заміській трасі скутеру з мотоциклом не ганятися. Звичайно, якщо це не максискутер.
• Престиж. Це безумовна перевага мотоцикла. Володіти хорошим мотоциклом означає отримати перепустку в закритий клуб обраних. Тут свої традиції, естетика, музика, спілкування, спільні заходи . А також мото індустрія розвивається динамічніше ніж їх "молодші побратими". Скутер набагато більш утилітарний.

За нашим спостереженням автопорталу "За кермом Кубань", з мотоцикла на скутера не пересідають, а ось навпаки - скільки завгодно, тому що по відчуттях мотоцикл нагадує норовистого скакуна, в той час як скутер - безвідмовний вантажний ослик. Однак використовувати коня там, де краще підійде осел нерозумно. Але остаточний вибір, купити скутер або купити мотоцикл в Краснодарі, зрозуміло за Вами.

Автомобільний портал Краснодарського краю «За кермом Кубань». ТРК «Новий Ракурс».

Фото: Геннадій Дячук, BMW.