У зимовий період часу велика витрата бензину ...
Вітаю автолюбитель в блозі AAuhadullin.ru! Ось і настала зима, знизилася температура на вулиці і тепер на прогрів двигуна буде велика витрата бензину. Зимова експлуатація автомобіля вимагає певну кількість бензину, що в цілому позначиться на збільшенні витрат фінансів.
На лічильнику сумарного пробігу автомобіля на даний момент 59 710 кілометрів. Середня витрата палива по місту зараз бортовий комп'ютер показує 11.2 л / 100 км. Взимку витрачається більше палива, так як доводиться прогрівати двигун перед поїздкою довше звичайного.
Все-таки з приходом зими настав час почистити форсунки мотора і потім визначитися, який витрата палива буде після чистки розпилювачів. після промивання форсунок , Потрібно буде обнулити всі дані, щоб побачити «чисту» картину витрати палива. Крім чистки форсунок потрібно відзначити, що буквально недавно були замінені свічки запалювання і можна очікувати часткового зниження витрати.
Причини засмічення форсунок ...
Форсунки є не забиваються відразу, а відбувається це поступово. Так після зупинки движка, форсунки сильно нагріваються, тому що бензонасос перестає подавати бензин, який під час роботи охолоджує тіло форсунок. Легкі фракції бензину при цьому випаровуються, а важкі прикипають до каналу форсунки, утворюючи лакові відкладення, які не розчиняються бензином. Все це зменшує калібрований перетин форсунки, факел розпилу порушується, і двигун починає працювати з перебоями, не в повну потужність і починає збільшуватися витрата палива .
Візьміть на замітку: якщо періодично не чистити форсунки то вони заб'ються до такої міри, що не придатні для подальшої експлуатації.
Підвищений витрата палива може бути викликаний:
- порушенням фаз газорозподілу
- пропусками свічок запалювання
- перетиснутій клапанами
- несправними маслос'емниє ковпачками
- зносом поршневих кілець з падінням компресії
- несправністю витратоміра повітря або вузла дросельної заслінки
- несправністю блоку управління
- манерою їзди
- і так далі…
Інша причина великої витрати палива ...
У зимовий період часу, краще не прогрівати двигун до робочої температури, дарма випалюючи бензин. Як тільки обороти двигуна стануть стійкими можна рушати з невеликою швидкістю. Двигун під навантаженням прогріється набагато швидше, та й паливо, яке згорає на місці при прогріванні, буде використано для руху автомобіля.
Після повного прогріву двигуна під час руху, можна продовжувати рухатися в звичайному режимі. Це правило більше підходить для автомобілів з механічною коробкою передач. А на машинах оснащені «автоматами» як наприклад у мене краще прогрівати двигун повністю, щоб не було проблем з не прогрітій АКПП.
Прогрівати двигун повністю слід лише тоді, коли дійсно дуже низька температура. Взимку всі робочі рідини і масло промерзають протягом ночі на стоянці.
Зимові колеса шиповані теж збільшать витрата бензину ...
Зима прийшла як завжди «несподівано» і багато, і ми в тому числі до сих пір їздимо на літній гумі. Необхідно терміново поміняти колеса «перевзутися», щоб не потрапити в непередбачену ситуацію на дорозі. У будь-який день може на дорогах з'явитися ожеледь і краще взагалі не виїжджати в таку погоду, тим більше на літній гумі. Гальмівний шлях збільшується в багато разів , Взимку, будь ласка, дотримуйтеся дистанції більше звичайного. Зимові колеса шиповані важче за вагою і додатково до прогріву двигуна теж збільшать витрата бензину.
А ви як думаєте від чого ще може бути велика витрата бензину?
На цьому все. Всім удачі на дорогах! Залишайте свої коментарі, ставте лайки і ставте свої запитання.
Вам так само буде цікаво дізнатися:
Адаптер вай фай Elm327
Загорівся значок «check engine»
Чому збільшився витрата бензину читайте на Drive2.ru
Поділитися в соціальних мережах
А ви як думаєте від чого ще може бути велика витрата бензину?