Переваги та недоліки дизельних і бензинових двигунів

У даній статті ми розглянемо основні переваги та недоліки   дизельного   і бензинового двигуна, що дозволить Вам визначитися з вибором автомобіля
У даній статті ми розглянемо основні переваги та недоліки дизельного і бензинового двигуна, що дозволить Вам визначитися з вибором автомобіля.
Отже, почнемо: В цілому дизельний мотор економічніший з двох причин: по-перше, ДТ дешевше бензину, ну, а по-друге, дизельний мотор, споживає менше палива. При виборі типу двигуна необхідно враховувати, що Вам більше подобається в автомобілі. В основному для старих авто розклад такий: якщо Ви цінуєте більше динамічність руху, то вибирайте бензин, якщо Вам потрібна тяга, то беріть дизель. Для нових же автомобілів різниця не така відчутна. Але в будь-якому випадку, все-таки дизельні мотори програють бензинових двигунів в потужності. Різниця при цьому лише частково компенсується за рахунок рівної тяги движка практично на будь-яких оборотах, а максимальний обертовий момент у дизеля розвивається вже на 2-х - 3-х тисячах оборотів. Тому можна стверджувати, що дизель краще використовувати для їзди на малих / середніх швидкостях. При цьому його не рекомендується «вичавлювати» до максимуму, тому що це призведе до швидшого зносу двигуна.

Варто відзначити, що дизельний турбомотор, в порівнянні з бензиновим, не поступається останньому в потужності завдяки більш високого ступеня стиснення (так, наприклад, у дизеля стиск досягає близько 20-22 одиниць, в той час, як у бензинового турбодвіжка всього 9-10 одиниць ), тому коефіцієнт корисної дії дизельних моторів в середньому відсотків на 40 перевищує ККД бензинових. Це дозволяє в залежності від режиму руху (по місту або на трасі), знизити витрату пального приблизно відсотків на 25-50.

Вартість на автомобіль такої ж марки і моделі з дизельним мотором в середньому відсотків на 20-30 дорожче в порівнянні з бензиновим. Тому, якщо Ви не плануєте їздити в рік більше декількох тисяч кілометрів, то без коливань беріть автомобіль з бензиновим мотором, тому що ніяка економічність не окупиться і за 5 років. Вважається, що дизельний мотор вигідніше бензинового при пробігу понад 150 000 км, тому, якщо Ви не збираєтеся подолати таку відстань за найближчі кілька років, то краще взяти бензин. До того ж, якщо автомобіль з дизельним двигуном старий, то вся економія на паливі не окупить більш дороге техобслуговування і ремонт. В основному більш висока ціна на дизельний двигун обумовлюється тим, що в бензиновому моторі пальне спалахує від іскри, яка створюється свічкою запалювання, в той час, як в дизельному двигуні займання походить від свічки розжарювання. До того ж тиск при запаленні дизельного палива більш висока в порівнянні з бензиновим, а це обумовлює необхідність більш міцної конструкції блоку циліндрів і інших елементів двигуна. Через це дизельний мотор набагато складніше в процесі виробництва, а тому і дорожче.

Дизельний мотор більш довговічний і надійний у використанні, але він обходиться дорожче в обслуговуванні і деталях. Велика довговічність обумовлена ​​з міцнішою порівняно з бензиновим мотором конструкцією блоку циліндрів і клонували, також чималу роль при цьому відіграє той факт, що саме ДТ виступає в якості мастильного матеріалу, що дозволяє охороняти вузли від зносу.

Вважається, що сучасні дизельні двигуни більш екологічні порівняно з бензиновими, однак різниця для деяких моделей часом практично не відчутна. Якщо авто старий, то при засланні морозі дизельний мотор може виявитися ненадійним, тому що при низькій температурі ДТ густіє, в результаті чого машина просто глухне. Однак в сучасних автомобілях особливості низьких температур в холодних кліматичних умовах вже враховані, і дизельні двигуни по надійності не поступаються бензиновим. Головне - пам'ятати про те, що заливати в бак потрібно тільки якісне сезонне дизельне паливо, тобто не можна в холодну погоду їздити на «літній» солярці.

Одним із серйозних недоліків для власників автомобіля з дизельним мотором , Що проживає на території України є та обставина, що більшість машин розраховані на роботу на євро паливі (Євро 3, 4), а не на нашому пальному (Євро 0). В результаті, підвищується знос двигунів.

Бензиновий мотор звучить тихіше і рівніше, в той час, як дизельний працює, як трактор! Тобто більш голосно (за рахунок високого тиску при запаленні пального). Однак для нових моделей з хорошою звукоізоляцією салону різниця практично не відчутна.

Наступний актуальним аспектом є інтенсивність і запах вихлопів у дизельного мотора, яка, як Ви вже, напевно, здогадалися, помітно перевершує бензиновий. Навіть не дивлячись на те, що сучасні дизельні мотори відповідають стандарту «Євро-4" і вважаються в порівнянні з бензиновими більш екологічними, в основному через низький рівень викидів вуглекислого газу в атмосферу, запах у них є і при цьому вельми неприємний. Однак не варто забувати, що у бензинових двигунів з вихлопної труби теж не трояндами пахне. До того ж ніхто не змушує принюхуватися до запаху безпосередньо біля неї. А в салоні авто запах і не чути. Також варто відзначити, що солярка не така летюча, як бензин і для її випаровування потрібна більш висока температура, а ось пари бензину не тільки вибухонебезпечні, а й негативно впливають на потенцію чоловіків.
В цілому ми розглянули ряд основних питань, відповіді на які повинні допомогти Вам з вибором типу двигуна, встановленого на автомобіль. Безумовно, всіх нюансів набагато більше, але це вже залежить в першу чергу від конкретного автомобіля. Ми лише спробували вказати Вам на очевидні переваги і недоліки бензинового і дизельного двигуна. Тож бажаємо удачі в виборі автомобіля.

Джерело: http://club-fiat.org.ua/

Переваги та недоліки дизельних і бензинових двигунів

5 (100%) 1 голос [а]


© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008