Підбір моторного масла по марці автомобіля

  1. Дізнайся, чи правильно тебе підібрали масло: 1. Скористайся авто підбором
  2. 2. Підбираємо масло самостійно
  3. В'язкість вашого моторного масла
  4. Клас якості моторного масла

Дізнайся, чи правильно тебе підібрали масло:

1. Скористайся авто підбором

Скористайся авто підбором

Керівництво по користуванню автоматичним підбором моторного масла.

Автоматизований підбір моторного масла ( автоподбор масла ), Як і інших мастильних матеріалів і антифризу, проста, зручна і найбільш популярна система в сучасному світі, для тих, хто вирішив моторне масло підібрати. Переваг у неї кілька:

- простота. Від вас не потрібно знати тип двигуна або кількість кінських сил. У базі даних зібрана вся необхідна інформація про вашу машину, включаючи необхідний обсяг моторного масла і періодичність його заміни. Вам залишається просто вибрати свій автомобіль зі списку.

- точність. В авто підбором зібрана величезна інформаційна база про всіх типах автомобілів. База постійно поповнюється і редагується виробниками. Тут є все рекомендації та вимоги OEM з найсвіжішими поправками і змінами. Таким чином, ви отримуєте найдостовірніший підбір, що виключає можливість помилки. Це найкращий спосіб підібрати моторне масло.

- відсутність людського фактора. Все, що залежить від людської надійності - ненадійно! Всі ми деколи помиляємося. Автоматизований підбір моторного масла захищений від помилок. Вам не запропонують якусь марку моторного масла тільки тому, що продавець зацікавлений в отриманні прибутку. Автоподбор- неупереджений радник позбавлений емоцій.

Користуватися авто підбором моторного масла дуже просто:

1) Вибираємо тип транспортного засобу (легковий автомобіль)

2) Вибираємо марку вашого автомобіля (наприклад Opel)

3) Вибираємо рік і обсяг двигуна (наприклад 2.0 2005 року)

Далі отримуємо всю інформацію про вашу машину: кілька варіантів відповідного моторного масла, необхідний обсяг заливки, періодичність заміни і тд.

2. Підбираємо масло самостійно

Для того, щоб правильно підібрати моторне масло для свого автомобіля потрібно знати кілька незамінних речей.

Перше - потрібно знати в'язкість свого моторного масла.

Друге - потрібно знати до якого класу якості відноситься ваше моторне масло.

Третє - потрібно знати допуск автовиробника для своєї оливи, якщо такий є.

А тепер про все докладніше.

В'язкість вашого моторного масла

Кожне якісне моторне масло, а також і трансмісійне масло, має на етикетці спеціальну технічну маркування, яка дозволяє підібрати найбільш підходяще масло для конкретного автомобіля. Як розібратися в цій маркуванні?

1. Клас в'язкості масла. Показує сезонність застосування масла. Найбільш поширена класифікація в'язкості SAE (суспільство автомобільних інженерів США) зазвичай вказується у вигляді двох цифр, розділених літерою «W». Наприклад: 5W-40, 10W-40, 15W-40. Буква «W» означає, що масло може використовуватися взимку, тобто не замерзає при низьких температурах. І перша цифра якраз і показує, який мороз витримує масло. Тут існує просте правило: від першої цифри потрібно відняти 35 і вийде максимальний холод, на якому машина з цим маслом нормально заведеться. Таким чином, для масла 10W-40 отримуємо: 10-35 = -25 º С, для 5W-40: 5-35 = -30 º С і т.д.

2. Друга цифра, після «W», вказує на "товщину олійно плівки", яку створює масло. Тут взагалі все просто: нічого віднімати не треба, потрібно тільки пам'ятати про те, що 40 буде краще в літній період експлуатації, а 30 буде сприяти більш легкої заведенні двигуна взимку. За своїм захисним, протизносу і іншим властивостям масла 30-40 практично не відрізняються.

3. Масла бувають синтетичними, напівсинтетичними і мінеральними. Все залежить від основи, на якій зроблено масло. Ця інформація також вказана на етикетці, УВАГА: Клас в'язкості SAE не має ніякого відношення ні до складу масла (синтетичне, напівсинтетичне, мінеральне), ні до його якості! Поширена помилка: 15W-40 - «це мінералка - так собі масло, тільки в старі машини», 10W-40 - «це напів-синтетика - в машини новіші, непогане масло». 5W-40 - «ну це синтетика - дороге масло для нових машин». Таку думку глибоко помилково.

Клас якості моторного масла

Рівень якості моторного масла. Різні масла мають різний рівень якості. Інформація про якість масла також обов'язково повинна бути вказана на етикетці. Клас якості масла зазвичай вказується у вигляді буквено-цифрового коду, відповідно до класифікаціями API (Американський Інститут Нафти), АСЕА (Європейська Асоціація Виробників Автомобілів), а також фірмовими класифікаціями виробників автомобілів, двигунів, коробок передач: Mercedes, BMW, Volkswagen, Opel , Ford, Toyota, MAN, VOLVO, ZF, Voith, Allison і т.д., але про це пізніше.

  • АСЕА А1, А2, А3, А5 - масла для бензинових двигунів Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Lancia, Alfa-Romeo, Nissan. Чим вище цифра після букви «А», тим вище рівень якості масла. За винятком масел з маркуванням А1 і А5. Це спеціальні особливо рідкі масла, які підходять тільки для досить нових моделей автомобілів, випущених в основному після 2000 року. У старіших двигунах таке масло дуже погано «тримається» і не рекомендується до застосування. Вища якість АСЕА А3.
  • АСЕА В1, В2, В3, В4, В5 - масла для легкових дизелів Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Lancia, Alfa-Romeo, Nissan. Також як і для групи «А», чим вище цифра в маркуванні, тим вище якість дизельного масла. Також виняток становлять масла В1 і В5, які підходять тільки для нових моторів. Вища якість АСЕА В4.
  • АСЕА С1, С2, С3, С4 - Нове покоління універсальних моторних масел для європейських і азіатських легкових автомобілів. Спеціально розроблені для сучасних дизельних моторів, випущених після 2004 року і оснащених фільтром сажі вихлопу (DPF). Також можуть застосовуватися і в бензинових двигунах. С1 - масла для дизелів Mazda і Jaguar з фільтром DPF з 2004 року випуску, С2 - для дизелів Peugeot, Citroen, Fiat, Toyota, Lexus, Honda, Acura з фільтром DPF з 2004 року випуску, С3, С4 - для дизелів Renault, Nissan , Mercedes, BMW, Volkswagen, Opel з фільтром DPF з 2004 року випуску.
  • API SG, SH, SJ, SL, SM, SN - група «S» - масла для бензинових двигунів японських, американських і корейських автомобілів. Чим далі за латинським алфавітом друга буква після «S» від «А», тим вище якість масла. Вища якість API SN.
  • API CF -4, CG -4, CH -4, CI -4, CJ -4 - група «С» - масла для японських, корейських і американських 4-тактних комерційних (вантажних) дизелів. CF-2 - спеціальне масло для 2-тактних дизельних двигунів. Чим далі за латинським алфавітом друга буква після «C» від «А», тим вище якість масла. Вища якість API CI-4, CJ-4. Правда для легкових автомобілів достатньою вважається категорія CF.
Як розібратися в цій маркуванні?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008