Лампи паяльні - нагрівальні прилади, що застосовуються при пайку для нагріву спаюється деталей і розплавлення припою.
Принцип дії паяльної лампи полягає в тому, що рідке пальне (гас, бензин), що подається під тиском 1,5-2,0 атм з резервуара в попередньо нагріту пальник, випаровується в ній і на виході з форсунки, змішуючись з повітрям, згорає в вигляді сильної, спрямованої по горизонталі, іноді під деяким кутом, вогненної струменя.
В СРСР паяльні лампи виготовлялися двох видів: гасові і бензинові.
Основна відмінність гасової паяльної лампи від бензинової полягає в тому, що испарительная трубка пальника для збільшення робочої довжини робиться у вигляді змійовика.
Бензинові паяльні лампи більш зручні в експлуатації.
Експлуатаційні дані: ємність резервуара обох типів 0,5, 1 і 2 л, робочий тиск до 2 атм, температура вогненної струменя в робочій зоні до 1200 °, довжина струменя до 150 мм, витрата пального при тиску 2 атм - до 1 л на годину . Для користування паяльною лампою резервуар наповнюється пальним на 2/3 ємності і загвинчується пробкою. У коритце (чашку) заливається спирт або бензин, який підпалюється і прогріває випарну трубку, після чого повітряним насосом створюють в резервуарі необхідний тиск. Повний робочий тиск дають тільки тоді, коли испарительная трубка добре прогрівається. Регулювання величини струменя проводиться рукояткою запірного крана. Резервуари місткістю до 1 л виготовляються цільнотянуті, з загорненим і припаяним дном, з листової латуні або декапировать стали; ємністю 2 л - також сталеві, з двох витяжок, з'єднаних на закатку, з пропайкой швів. Деталі пальника, форсунка і трубка насоса латунні; кожух пальника і чашка для підігріву з листової сталі. Оздоблення: резервуари латунні - поліровані, сталеві - оцинковані, з подальшим забарвленням кольоровими емалями. Кожух пальника покритий чорним лаком; дерев'яні деталі фарбовані.
Лампа паяльна гасова
1 - резервуар; 2 - заливний отвір; 3 - пробка заливного отвору; 4 - насос (а - поршень, б - клапан, в - ручка); 5 - чашка; 6 - трубка пальника (змійовик); 7 - запірний кран (вентиль); 8 - форсунка; 9 - кожух пальника; 10 - отвір для подачі повітря зону горіння; 11 - сопло; 12 - повітряний гвинт; 13 - дерев'яний валик ручки-скоби
Лампа паяльна бензинова
1 - резервуар; 2 - заливний отвір; 3 - пробка заливного отвору; 4 - насос; 5 - чашка (коритце); 6 - трубка пальника; 7 - запірний кран (вентиль); 8 - форсунка; 9 - отвір для подачі повітря в зону горіння; 10 - стрижень, що збільшує теплоємність пальника; 11 - трубчастий валик ручки-скоби
Вимоги до якості: рівна по колу пальника і стійка струмінь, полум'я синюватого кольору, без кіптяви; герметичність резервуара як в швах, так і в різьбових з'єднаннях та сальники; температура плавлення припою в швах резервуара не нижче 300 °; робота насоса плавна, без заїдання; відсутність течі в клапані насоса; різьблення на навінтованних деталях повна, без рванина і вибоїн.
В СРСР паяльні лампи випускалися 1-го і 2-го сорту. До 2-го сорту ставилися вироби з відхиленнями в частині зовнішньої обробки. Перевірка якості 5%, але не менше 10 штук, огляд за зовнішнім виглядом неозброєним оком; випробування на горіння - протягом 10-15 хвилин, без повторного підкачки, при цьому закіптюжений або одностороннє полум'я, що не можливо усунути прочищенням, не допускалось; випробування на герметичність резервуара - зануренням в воду під тиском 6 атм, при цьому виділення бульбашок повітря з резервуара не допускалось; робота насоса перевірялася накачуванням в порожній резервуар повітря при загорнутий повітряному гвинті - не менше 15 разів, після чого при отвертиваніі ключа повинен бути ясно чути звук вихідного повітря.
Виготовлялися паяльні лампи по ВТУ.
Маркування паяльних ламп - повна марка або товарний знак на резервуарі або на ручці-скоби.
Упаковка: сталеві резервуари до упаковки змащувалися зсередини пушсалом; кожна паяльна лампа разом із запчастинами і приладдям (форсунка - 1 штука, голка для зняття нагару - 1 штука, голки для прочищення форсунки - 3 штуки, сальник або шнур азбестовий - 1 штука), а також з інструкцією для споживача обертається в щільну пакувальний папір .
Паяльні лампи гасові і бензинові потрібно використовувати тільки з відповідним пальним; застосування бензину в гасових лампах зважаючи на велику небезпеку вибуху категорично заборонялося. При застосуванні гасу в бензинової лампи з'являлася сильна кіптява; слід уникати нагрівання резервуара бензинової паяльної лампи понад 50 °, а при тривалій роботі - періодично його охолоджувати.
Наливати пальне в перегріті резервуари і пальника забороняється!
Обговорення статті, доповнення та питання на форумі