Фото: ТАСС / Митя Алешковский
Вуличне освітлення на 59 ділянках МКАД поліпшать для безпеки дорожнього руху. Про це йдеться в документах департаменту паливно-енергетичного господарства. Нові елементи освітлення, зокрема, з'являться недалеко від великих розв'язок: на 1 км МКАД у шосе Ентузіастів, 10 км МКАД у Волгоградського проспекту, 33 км МКАД у Варшавського шосе, 45 км МКАД у Ленінградського шосе. Проект розміщення нових точок освітлення планується підготувати до середини літа цього року.
"За результатами проведених обстежень (виміри середньої яскравості) дорожнього покриття, розгінних смуг на МКАД, а також на підставі переліку УГІБДД по Москві, визначено необхідність установки додаткових пристроїв зовнішнього освітлення на МКАД", - наголошується в документації.
Всього планується встановити нові пристрої освітлення на 59 ділянках кільцевої дороги. Їх повний список можна подивитися тут.
Згідно з текстом документа, установка нових елементів освітлення "дозволить забезпечити безпеку учасників дорожнього руху, створити візуальний комфорт, позитивну психологічну атмосферу".
У березні 2016 року мер Москви Сергій Собянін дав доручення поліпшити освітлення на небезпечних ділянках МКАД . Для цього влада провела детальний аналіз аварійності на кільцевій автодорозі. В цілому до кінця року підготують територіальну схему розвитку МКАД . В порядок планується привести близько 200 в'їздів-виїздів на кільцевій дорозі, які на сьогоднішній день не відповідають нормам безпеки. Крім того, в рамках програми "Безпечне місто" в столиці встановлять 3900 опор зовнішнього освітлення для поліпшення криміногенної обстановки. Архітектурне освітлення з'явиться на 13 транспортних розв'язках при припиненні вильотну магістралей і МКАД. Дотримуючись Концепції єдиної светоцветовой середовища, для архітектурного освітлення використовують прилади зі світлом холодного і теплого білого кольорів.
Координатор суспільства "Сині відерця" Петро Шкуматов розповів, що основна проблема на МКАД пов'язана з недостатньою освітленістю дорожніх узбіч. "Є ділянки на МКАД, на яких джерело освітлення розташований по осі руху - там, де відбійник, - але проїжджаючи частина така широка, що світла на узбіччя не вистачає. Відповідно, узбіччя потрапляє в темну зону, і виникають ДТП, пов'язані з наїздом на перешкода. Вантажівка зламався, хтось міняє колесо, хтось вирішив просто зупинитися. Є багато перешкод на узбіччі ", - пояснив Шкуматов.
За словами експерта, установка додаткового освітлення на "темних" ділянках кільцевої дороги дозволить серйозно знизити кількість аварій. Такі ділянки зустрічаються і в районах розв'язок і з'їздів. "Там, де машини перебудовуються і вбудовуються в потік, з урахуванням інтенсивності руху на МКАД, освітлення повинно бути прийнятним, щоб водії добре орієнтувалися", - підкреслив експерт.
Шкуматов додав, що в додатковому освітленні потребують і інші міські ділянки вулично-дорожньої мережі. За його словами, зараз 70% відсотків ДТП відбувається саме в темний час доби. "У багатьох випадках реконструкція освітлення на звичайних дрібних дорогах може врятувати набагато більше людей, ніж на МКАД. Необхідно поліпшити освітленість деяких пішохідних переходів і перехресть", - сказав співрозмовник m24.ru.
Посилання по темі
Оператор лабораторії Всеросійського науково-дослідного світлотехнічного інституту (ВНІСИ) Михайло Федорищев розповів, що на МКАД повинні застосовуватися спеціальні типи освітлення. "Прилади освітлення, які встановлюється на провулках, на МКАД по своїх характеристиках вже не підійдуть, в першу чергу через недостатню потужність", - зазначив експерт.
За його словами, нове світлове обладнання, яке встановлюється на МКАД, не повинно засліплювати водіїв. "При установці існує норма сліпучого дії елементів. Якщо ліхтарі буду встановлені згідно ГОСТам, то сліпуче дію виключається. Сучасні пристрої на дорогах саме так і розміщуються - з огляду на ці вимоги", - пояснив він.
Федорищев додав, що на МКАД встановлять ліхтарі з теплим білим світлом, при якому предмети для водіїв будуть виглядати "природними, як при сонячному світлі".
Нагадаємо, в цьому році на дорогах столиці можуть встановити близько десяти повітряних зебр , Які будуть підсвічувати пішохідні переходи. Повітряна зебра - ряд вуличних світильників, дублюючий звичний малюнок пішохідного переходу. Такі зебри з'явилися вже у Володимирі, Красноярську, Новосибірську, Кумертау і Стерлитамаке. Перший такий перехід в столиці облаштували на території ВДНГ.
сюжет: Москва для автомобілістів