Як перевірити діодний міст на цілісність

  1. Дослідження справності діода
  2. Діагностика діодного моста
  3. Перевірка діодного моста в генераторі

Жоден блок живлення не може справно функціонувати без діодного (випрямного) моста. Основне його призначення - перетворення багатофазного змінного струму в односпрямований пульсуючий (постійний).

Є два типи мостів. Перший складається з не взаємозалежні діодів. Щоб упевнитися в його цілісності, необхідно знати, що кожен з компонентів (яких повинно бути не менше чотирьох) справний. Тобто і перевіряти в даному випадку потрібно не весь випрямляч, а тільки окремі діоди.

Дослідження справності діода

Поломка напівпровідника може бути обумовлена ​​двома причинами:

- Обрив контактів;

- Пробої.

Ці дисфункції легко виявити при наявності мультиметра. Якщо ви беретеся за діагностику діода, то необхідно пам'ятати, що у нього одностороння провідність. Тобто, при з'єднанні решт діода з щупами мультиметра і подальшої зміни полюсів підключення щупів, має бути очевидно, що в одну сторону ток проводиться (показання по падінню напруги для кремнієвих напівпровідників від 400 до 800, для германієвих від 250 до 500), а в іншу - немає (показання рівні 1). Якщо провідності немає взагалі, то це обрив, а у випадках двосторонньої провідності діагностують пробою.

* Зверніть увагу: При перевірці показань мультиметра потрібно бути акуратним і не торкатися руками до обох полюсів діода відразу, оскільки тоді існує ризик виміряти провідність власних пальців, а це зайве. Крім того, при напрузі менше 0,5 В діод практично не володіє провідністю, а значить необхідно використовувати мультиметр з досить високою подачею напруги. Перевірити дію приладу можна на свідомо справному полупроводнике.

Діагностика діодного моста

Приступаючи до перевірки діодного моста необхідно враховувати, що він збудований з двох «позитивних» і двох «негативних» елементів, обидві ці групи є різноспрямованими. Тому тут на відміну від звичайного діода провідність діагностується не між «+» і «-», а між полюсом поміченим аналогічно плюсом (позитивне напруга) і полюсом з хвилястою лінією (змінна напруга). Те ж саме стосується і діодів з негативною напругою.

Для діагностики діодного моста, що представляє собою діоди зупинено в один корпус необхідно точно знати схему його збірки, щоб точно представляти де розташовані входи і виходи з позитивним і негативним напругою.

Це особливо важливо, якщо у відсутності мультиметра доведеться користуватися вольтметром, що подає напругу на вхід і знімають дані на виході випрямляча. Знявши дані для позитивного виходу, потрібно перевірити негативний і якщо свідчення співпадуть, то все в порядку.

Знявши дані для позитивного виходу, потрібно перевірити негативний і якщо свідчення співпадуть, то все в порядку

Перевірка діодного моста в генераторі

Генератор відповідає за енергозабезпечення всього механізму. Будь-яка несправність в його роботі гарантує виникнення додаткових проблем. Однією з основних причин порушення функціональності генератора стає саме збій роботи випрямного блоку. Зазвичай причиною пошкодження знаходяться в ньому діодів є звичайнісінька підвищена вологість. Один з основних (хоча і не сильно показових) симптомів цього є швидка і прискорене низького рівня заряду акумулятора. Хоча цей показник частіше сприймають як привід до заміни цієї деталі.

На відміну від стандартної комплектації випрямляч генератора включає в себе 3 «позитивних» і 3 «негативних» напівпровідникових діода. Щоб перевірити їх робочий стан є два способи: повністю від'єднати генератор або залишити його на місці.

У разі, якщо генератор не вилучається, то в першу чергу повинна бути відключена клема «маса» на акумуляторі, а з генератора і регулятора напруги потрібно зняти всі дроти. Подальша діагностика мало чим відрізняється від стандартного способу, але звичайно має свої тонкощі.

В першу чергу проводиться перевірка на «обрив». Для цього мультиметр перемикається в режим омметра. Щуп червоного кольору (позитивний) під'єднується до плюсового контакту (висновок «30»), чорний до поверхні генератора. При напрузі обчислювальному в невеликій кількості Ом можна діагностувати несправність моста.

Можливість пробою виявляється якщо закріпити позитивний щуп на «30», а негативний на скобах випрямляча. Якщо показання по опору не прагнуть до нескінченності, то можна говорити про наявність пробою.

Такі основні методи визначення цілісності діодного моста.

Пишіть коментарі, доповнення до статті, може я щось пропустив. Ви можете подивитися на карту сайту , Буду радий якщо ви знайдете на моєму сайті ще що-небудь корисне.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008