Автомобільний блок живлення лампового підсилювача

1. Технічне завдання

  • Напруга бортової мережі +11.0 ... +15.0 В, відключення анодного джерела при Uпит <11.0В
  • Вихід на напруження ламп +11.5 .. +12.0 В, 3А (допустимо збільшення - заміною баластного резистора)
  • Вихід анодного харчування +250 .. + 270В, 300мА, вихідний опір по постійному струму (в межах струму навантаження 10..300мА) не більше 10 Ом. Навантаження працює в класі А. Анодний джерело допускає повну гальванічну розв'язку від джерела живлення.
  • Затримка включення анодного харчування щодо подачі сигналу REM IN - 20..30с
  • Затримка включення реле, що включає вихід на акустику, щодо включення анодного харчування - 3..5с
  • Вимкнення анодного харчування і реле - практично синхронно зі зняттям сигналу REM IN.

2. Розжарений ключ-стабілізатор і таймери

Родзинка ключ-стабілізатора - в двох прохідних транзисторах, які в двох найбільш типових режимах бортсети (11.5-12.0В на стоянці, 14.0-14.5В в русі) працюють з мінімальним виділенням тепла. У русі відкритий Т2, Т1 закритий, надлишок напруги падає на R5. Опір R5 + Rcі (Т2) одно 3В / Iнагрузкі. На стоянці обидва транзистора відкриті, струм тече через Т1, на якому розсіюється P = Iнагрузкі * Rcі (порядку десятків мілівата). Т1 повинні мати стандартні, а не "логічні" рівні Uзи. Rсі Т2 некритично, Т1 - не більше 100 мОм (з розрахунку 300мВ втрат при 3А струмі навантаження). Якщо завдання теплової розвантаження Т1, Т2 не варто (є гідний радіатор), то можна поставити Т2 з Rcі = 1 Ом (для струму 3А) і зовсім виключити R5. Я поставив IRFI540, без радіатора (охолодження T1 забезпечується за рахунок великої площі доріжок стоку і витоку.

Анодний таймер використовує в якості прохідного елемента оптрон, таймер реле - P-МДП транзистор, або PNP-транзистор (КТ837, потрібно зменшити резистори R12-R13), керований Оптрон. При знятті сигналу REM IN все ємності, розташовані після ключа Т1Т2, швидко розряджаються на нитки напруження ламп, гарантуючи встановлення таймера в стан "вимкнено" навіть при короткочасних випаданнях REM IN.

схема 1

3. Анодний стабілізатор

Для спрощення топології використана двухтактная схема з одним N-МДП ключем на плече. Транзистори ці повинні мати Rсі не вище 15, від сили 20 мОм - щоб уникнути зайвих втрат. Знову-таки з метою спростити топологію використана ІС 1156ЕУ2 (UC3825) - не вимагає зовнішніх драйверів затвора. ІС включена з ОС по напрузі з оптронной розв'язкою, тактова частота 180кГц. Струмовий захист при 12В вхідному харчуванні не потрібна - транзистори здатні витримати короткочасне перевантаження, далі вилітає запобіжник. Захист від падіння напруги живлення при неоюбходімості реалізується просто - включенням 1.5В стабилитрона в ланцюг харчування ІС.

схема 2

Трансформатор - на кільці М1500 38 * 24 * 14, обточені до еліптичного перетину. Спочатку виконана вторинна обмотка (140 витків = 2 шари літцендрата невідомої мені марки, близько 0.2 кв.мм. сумарним перетином), потім первинна (2 * 4.5 витків, коса 7 жив ПЕВ 0.75мм). Випрямляч - міст Греца, щоб обійтися однією вторинною обмоткою.

Снаббери встановлені і в первинній, і у вторинному ланцюзі. У вторинній ланцюга роль снаббера виконує просто резистор на вході діодного моста, без ємностей (вони тут потрібні були б дуже малі). Фільтр CRCRC (СRCR на платі ПН, останній С, червона рамка - на платі УНЧ). Перший С ланцюга - К73-17 на 630В, далі електроліти. Дросель я не поставив, так як і резистора досить, та й зайва амплітуда перерви на дроселі тут ні до чого. Ланцюг ОС знімає вихідний рівень з другого конденсатора фільтра. При цьому петля виходить абсолютно стійкою (навантаження 0-300мА, вихідна напруга 150-300В).

Ланцюг датчика ОС навмисно виконана щодо низкоомной - вона забезпечує навантаження фільтра на холостому ходу і розряд ємностей при виключенні. В районі точки стабілізації (струм світлодіода оптрона 1.5 .. 3 мА) струм споживання розрядної ланцюга зростає з приблизно 4 до 8 мА - свого роду стабілізуючий шунт, що працює паралельно з петлею ОС ШІМ. Для стійкості ОС коефіцієнт посилення підсилювача помилки обраний відносно невеликим (приблизно 15). Для перевірки ефективності стабілізації користуюся простий активним навантаженням:

Для перевірки ефективності стабілізації користуюся простий активним навантаженням:

Увага! Залежно від виконання, R105-106 можна знизити до 2-5 Ом або виключити взагалі.

4. Реалізація

Плата двостороння, 260 * 80мм (фактично, компоненти займають 250 * 60мм). Анодні ланцюги розведені тільки на верхній стороні плати без перехідних отворів (поверхневий монтаж). Т1, Т101, Т102, розташовані під платою (стосуються дна шасі, яке і є радіатор. Сумарний тепловідвід не більше 7-10Вт).

Стоки Т101, Т102 розпаяні на верхній стороні плати на контактні площадки приблизно 8 * 15мм, до яких зверху припаяні виводи первинки і R102, 103. Витоки Т101, 102 і мінусові ного С105, 106 розпаяні на верхній шар землі. С105, 106 зашунтовані чіп-конденсаторами 1мкФ (SMD 1 206), розпаяними між висновками С105, 106 безпосередньо у їх підстави. Аналогічно, блокувальні конденсатори у висновків 8,11,15,16 IC101 розпаяні з нижньої і верхньої сторони плати. С111 повинен бути досить термостабільним.

С111 повинен бути досить термостабільним

Ось мабуть і все. Успіхів!

(с) klausmobile 2001


Коментарі до статті:

Додав: ВОВАН-якої

маячню - покладений свій предел.Дальше сумашествіе-
ламповий бренд-марення в автомобілі 2015.
(Віброперетворювачі для лампового приймача і той ебнулся
потрапивши в 21 століття).
Дата: 2015-12-24 Додав: Олег Віті.
Ніякого срач від такого БП не буде!
Сам збирав подібний на 494 з 10-15В в + -35в на навантаженні 3А пульсації не більше 25мВ, з 2-ма дросселями Дата: 2012-11-20 Додав: Вітя Один з Віть. Синусоїдальний генератор, потужні транзистори, трансформатор, частота кілька сот герц, випрямлячі - ось так-то, шановні! Дата: 2012-11-06 Додав: klaus Данило: аудіофіли по-своєму мають рацію. Тут де планку провести. "Еталонного тракту" з імпульсом, дійсно, не вийде, але такого завдання і не ставилося. Там, де є мережа 50 Гц - "скрипаль не потрібен". Що ж до залізних трансов в імпульсному - не рекомендую. Краще піти вгору по частоті, туди, де залізо не працює (щось близько 1 МГц). А потім або відмовитися від ОС по вихідній напрузі, або довго і нудно її підбирати ... Дата: 2012-09-26 Додав: Данило Цікаво звичайно, але на скільки я чув від аудиофилов, імпульсний блок робить звук мертвим, він буде бубухать, співати та інше, але самого звучання не почуєте від нього. Якщо робити перетворювач напруги для радіоламп, то з простим трансформатором на залозі. Я б випробував перетворювач зробити, але на жаль з залізом і дротом в місті у нас великий дефіцит. Навіть не звалищі годі й шукати який-небудь затрёпаний трансформатор на перемотування. Дата: 2012-06-28 Додав: Вітя Да-а-а, нічого не скажещь - "Клаус" зі своїм автомобілем! Ну дупа повна - це ж треба такий фуфел нести! Який срач буде від такого джерела, а ??? Дата: 2010-09-27

Додати коментар:

Який срач буде від такого джерела, а ?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008