Електросхема ваз 2104 (21043) карбюратор і інжектор з описом, схема запалювання, несправності електрообладнання

  1. Сукупні схеми електропостачання ВАЗ 2104
  2. Схема електрообладнання ВАЗ 21043 і 21041i (інжектор)
  3. Схема електрообладнання ВАЗ 2104 (карбюратор)
  4. Електропроводка підкапотного простору
  5. Комутація в салоні ВАЗ 2104
  6. Заміна електропроводки ВАЗ 2104
  7. Відео: заміна проводки, запобіжників і реле класичних моделей ВАЗ
  8. Відео: заміна електропроводки в салоні і під капотом
  9. Відео: ремонт електропроводки инжекторной ВАЗ 2107
  10. монтажний блок
  11. Таблиця: запобіжники в монтажному блоці ВАЗ 2104
  12. Відео: ремонт блоку запобіжників класичних моделей ВАЗ
  13. Відео: відновлення доріжок монтажного блоку ВАЗ 2105
  14. Система подачі палива
  15. Перемикачі, розташовані на рульовій колонці
  16. електричні склопідйомники
  17. Відео: монтаж на передні двері ВАЗ 2107 склопідйомників «Форвард»
  18. Відео: установка на ВАЗ 2107 склопідйомників «Гранат»

ВАЗ 2104 з заднім приводом і кузовом «універсал» випускався з 1982 по 2012 рік. Модель постійно вдосконалювалася: змінювалося електрообладнання, з'явилася система уприскування палива, п'ятиступінчаста КПП і напівспортивні передні сидіння. Модифікація ВАЗ 21043 була доповнена системою очищення і підігріву вікна задніх дверей. Система електропостачання окремих вузлів автомобіля досить проста.

Сукупні схеми електропостачання ВАЗ 2104

Все споживають електрику системи ВАЗ 2104 коммутируются за однопровідною лінії. Джерелами електроенергії є акумулятор і генератор. Позитивний контакт цих джерел пов'язаний з електричними приладами, а негативний йде на кузов (масу).

Електрообладнання ВАЗ 2104 ділиться на три види:

  • робоче обладнання (акумулятор, генератор, запалювання, стартер);
  • допоміжне експлуатаційне обладнання;
  • светозвуковая сигналізація.

При вимкненому двигуні все електрообладнання, в тому числі і стартер, харчується від акумулятора. Після запуску стартером двигуна джерелом електроенергії стає генератор. При цьому він відновлює заряд акумулятора. Системою запалювання створюється іскровий розряд для займання надходить в двигун Топлівновоздушная суміші. У функції светозвуковой сигналізації входить зовнішнє освітлення, підсвічування салону, включення габаритів, подача звукового сигналу. Комутація електричних ланцюгів відбувається через замок запалювання, що складається з електричного контактного вузла і механічного пристрою проти викрадення.

На ВАЗ 2104 використовується акумулятор 6СТ-55П або аналогічний. Як джерело змінного струму використовується синхронний генератор 37.3701 (або Г-222). Це трифазний генератор з електромагнітним збудженням і вбудованим випрямним блоком на кремнієвих діодах. Знімається з цих діодів напруга живить обмотку ротора і подається на контрольну лампу заряду акумулятора. На автомобілях з генератором 2105-3701010 ця лампа не задіяна, а рівень заряду акумулятора контролюється вольтметром. Генератор кріпиться на кронштейнах в правій (по ходу руху) передній частині моторного відсіку. Ротор генератора приводиться в рух шківом колінчастого вала. Стартер 35.3708 прикріплений до картера зчеплення з правого боку двигуна, огороджений теплоізоляційним щитком від труби вихлопної системи і включається електромагнітним реле дистанційного керування.

На ВАЗ 2104 використовується контактна, а в автомобілях, вироблених після 1987 года, безконтактна система запалювання. Контактна система містить наступні елементи:

  • розподільник-переривник, призначений для розмикання ланцюга котушки запалювання з струмом низької напруги та розподілу імпульсів високої напруги по свічках запалювання;
  • котушка запалювання, основною функцією якої є перетворення струму низької напруги в струм високої напруги;
  • свічки запалювання;
  • високовольтні проводи;
  • вимикач запалювання.

Безконтактна система складається з:

  • датчика-розподільника, що подає керуючі імпульси низької напруги на комутатор і розподіляє імпульси високої напруги по свічках запалювання;
  • комутатора, призначеного для переривання струму в ланцюзі низької напруги котушки запалювання відповідно до сигналів датчика-розподільника;
  • котушки запалювання;
  • свічок запалювання;
  • високовольтних проводів.

Струм постійно подається в електричні контури:

  • звукових сигналів;
  • стоп-сигналів;
  • прикурювача;
  • освітлення салону;
  • розетки переносний лампи;
  • аварійної світлової сигналізації.

Для комутації і захисту електроприладів від перепадів напруги в спеціальній ніші підкапотного простору є монтажний блок з запобіжниками і реле, призначення яких схематично вказано на кришці блоку. Штатний блок можна зняти, замінити плату або відновити її струмопровідні доріжки.

На приладовій панелі ВАЗ 2104 розташовані клавіші включення:

  • зовнішніх освітлювальних приладів;
  • протитуманних фар;
  • обігріву заднього скла;
  • опалення салону.

Кнопка світлової сигналізації знаходиться на захисному кожусі вала рульової колонки, а під колонкою розташовані перемикачі ближнього і дальнього світла, поворотників, двірників і омивача лобового скла.

Схема електрообладнання ВАЗ 21043 і 21041i (інжектор)

Моделі ВАЗ 21043 і 21041i (іноді некоректно позначається як 21047) мають ідентичні схеми електроживлення. Все електрообладнання цих автомобілів аналогічно устаткуванню ВАЗ 2107.

Все електрообладнання цих автомобілів аналогічно устаткуванню ВАЗ 2107

Моделі ВАЗ 21043 і 21041i мають однакові схеми електропроводки: 1 - блок-фари; 2 - бічні покажчики поворотів; 3 - акумуляторна батарея; 4 - реле включення стартера; 5 - електропневмоклапан карбюратора; 6 - мікровимикач карбюратора; 7 - генератор 37.3701; 8 - моторедуктори очищувачів фар; 9 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 10 - датчик включення електродвигуна вентилятора; 11 - звукові сигнали; 12 - розподільник запалювання; 13 - свічки запалювання; 14 - стартер; 15 - датчик покажчика температури тосолу; 16 - подкапотная лампа; 17 - датчик сигналізатора недостатнього тиску масла; 18 - котушка запалювання; 19 - датчик сигналізатора недостатнього рівня гальмівної рідини; 20 - моторедуктор очищувача лобового скла; 21 - блок управління електропневмоклапаном карбюратора; 22 - електродвигун насоса омивача фар; 23 - електродвигун насоса омивача лобового скла; 24 - вимикач світла заднього ходу; 25 - вимикач сигналу гальмування; 26 - реле аварійної сигналізації і покажчиків поворотів; 27 - реле очищувача лобового скла; 28 - монтажний блок; 29 - вимикачі плафонів на стійках передніх дверей; 30 - вимикачі плафонів на стійках задніх дверей; 31 - діод для перевірки справності лампи сигналізатора рівня гальмівної рідини; 32 - плафони; 33 - вимикач сигналізатора гальма стоянки; 34 - лампа сигналізатора рівня гальмівної рідини; 35 - блок сигналізаторів; 36 - штепсельна розетка для переносної лампи; 37 - лампа освітлення речового ящика; 38 - перемикач очищувача і омивача заднього скла; 39 - вимикач аварійної сигналізації; 40 - трёхричажний перемикач; 41 - вимикач запалювання; 42 - реле запалювання; 43 - економетр; 44 - комбінація приладів; 45 - вимикач сигналізатора прикриття повітряної заслінки карбюратора; 46 - лампа сигналізатора заряду аккумутора; 47 - лампа сигналізатора прикриття повітряної заслінки карбюратора; 48 - лампа сигналізатора включення покажчиків поворотів; 49 - спідометр; 50 - лампа сигналізатора резерву палива; 51 - покажчик рівня палива; 52 - регулятор освітлення приладів; 53 - годинник; 54 - прикурювач; 55 - запобіжник ланцюга протитуманного світла; 56 - електродвигун вентилятора обігрівача; 57 - додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 58 - електронасос омивача заднього скла; 59 - вимикач заднього протитуманного світла з сигналізатором включення; 60 - перемикач вентилятора обігрівача; 61 - вимикач обігріву заднього скла з сигналізатором включення; 62 - перемикач зовнішнього освітлення; 63 - вольтметр; 64 - лампа сигналізатора включення зовнішнього освітлення; 65 - лампа сигналізатора включення дальнього світла фар; 66 - дампа сигналізатора недостатнього тиску масла; 67 - лампа сигналізатора включення ручника; 68 - тахометр; 69 - покажчик температури тосолу; 70 - задні ліхтарі; 71 - колодки для підключення до елемента обігріву заднього скла; 72 - датчик покажчика рівня палива; 73 - плафон освітлення задньої частини салону; 74 - ліхтарі освітлення номерного знака; 75 - моторедуктор очищувача заднього скла

Експортний варіант ВАЗ 2104 і ВАЗ 21043 додатково включають очищувач і обігрів заднього скла. З 1994 року така схема стала стандартом для всіх випущених четвірок. Після появи інжекторних моделей схема була дещо змінена. Це було також обумовлено появою п'ятиступінчастою коробки передач, електрообладнання та салону від ВАЗ 2107, а також керують роботою двигуна електронних вузлів.

Схема електрообладнання ВАЗ 2104 (карбюратор)

До відмітних особливостей електрообладнання ВАЗ 2104 перших років випуску відносяться:

  • генератор Г-222;
  • десятіконтактний вимикач аварійної сигналізації;
  • пятіконтактний реле покажчиків поворотів і аварійної сигналізації;
  • датчик верхньої (мертвої) точки першого циліндра;
  • колодка діагностики;
  • індикаторна лампа обігріву заднього скла;
  • двопозиційний вимикач зовнішнього освітлення і трипозиційний перемикач світла, що знаходиться під рульовою стійкою;
  • відсутність контрольної лампи повітряної заслінки карбюратора.

Схема електрообладнання карбюраторних ВАЗ 2104 відрізняється від інжекторних: 1 - блок-фари; 2 - бічні покажчики повороту; 3 - акумуляторна батарея; 4 - реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї; 5 - електропневмоклапан карбюратора; 6 - датчик верхньої мертвої точки 1-го циліндра; 7 - мікровимикач карбюратора; 8 - генератор Г-222; 9 - моторедуктори очищувачів фар; 10 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 11 - датчик включення електродвигуна вентилятора *; 12 - звукові сигнали; 13 - розподільник запалювання; 14 - свічки запалювання; 15 - стартер; 16 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 17 - подкапотная лампа; 18 - датчик контрольної лампи тиску масла; 19 - котушка запалювання; 20 - датчик рівня гальмівної рідини; 21 - моторедуктор очищувача вітрового скла; 22 - блок управління електропневмоклапаном карбюратора; 23 - електродвигун насоса омивача фар *; 24 - електродвигун насоса омивача вітрового скла; 25 - колодка діагностики; 26 - вимикач стоп-сигналу; 27 - реле-переривник очищувача вітрового скла; 28 - реле-переривник аварійної сигналізації і покажчиків повороту; 29 - вимикач світла заднього ходу; 30 - штепсельна розетка для переносної лампи; 31 - прикурювач; 32 - лампа освітлення речового ящика; 33 - монтажний блок (замість реле КЗ встановлена ​​перемичка); 34 - вимикачі плафонів на стійках передніх дверей; 35 - вимикачі плафонів на стійках задніх дверей; 36 - плафони; 37 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 38 - перемикач очищувача і омивача заднього скла; 39 - вимикач аварійної сигналізації; 40 - трьохважеля перемикач; 41 - вимикач запалювання; 42 - вимикач освітлення приладів; 43 - вимикач зовнішнього освітлення; 44 - вимикач заднього протитуманного світла; 45 - контрольна лампа тиску масла; 46 - комбінація приладів; 47 - контрольна лампа резерву палива; 48 - покажчик рівня палива; 49 - плафон освітлення задньої частини салону; 50 - контрольна лампа заряду акумуляторної батареї; 51 - покажчик температури охолоджуючої рідини; 52 - реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 53 - блок контрольних ламп; 54 - контрольна лампа рівня гальмівної рідини; 55 - контрольна лампа заднього протитуманного світла; 56 - контрольна лампа стоянкового гальма; 57 - вольтметр; 58 - спідометр; 59 - контрольна лампа зовнішнього освітлення; 60 - контрольна лампа покажчиків повороту; 61 - контрольна лампа дальнього світла фар; 62 - перемикач вентилятора обігрівача; 63 - вимикач обігріву заднього скла з контрольною лампою включення; 64 - електродвигун вентилятора обігрівача; 65 - додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 66 - електродвигун насоса омивача заднього скла; 67 - задні ліхтарі; 68 - моторедуктор очищувача заднього скла *; 69 - колодки для підключення до елемента обігріву заднього скла; 70 - ліхтарі освітлення номерного знака; 71 - датчик покажчика рівня і резерву палива

Електропроводка підкапотного простору

ВАЗ 2104 в стандартній комплектації аналогічна моделі ВАЗ 2105. Зміни торкнулися лише:

  • приладовій панелі;
  • задніх блоків габаритних вогнів і стоп-сигналів;
  • схеми подачі палива в автомобілі з інжектором.

Особливості подкапотной проводки автомобілів з інжектором відображені на схемах електропостачання ВАЗ 2104.

Комутація в салоні ВАЗ 2104

По відношенню до взятих за основу схемами від ВАЗ 2105 і 2107 електрообладнання салону ВАЗ 2104 і 21043 доповнено:

  • очищувачем заднього скла, який включається клавішею на приладовій панелі;
  • плафоном освітлення задньої частини кузова.

Очисник заднього скла складається з моторедуктора, важеля і щітки. Моторедуктор, як і електродвигун омивача лобового скла, можна розібрати. Електричне коло очищувача і омивача запобіжник не менше ніж №1, а ланцюг плафона - запобіжником №11. Електроживлення до підсвічування, обігрівача і очищувачу заднього скла підводиться за допомогою джгута проводки.

Електроживлення до підсвічування, обігрівача і очищувачу заднього скла підводиться за допомогою джгута проводки

Електрообладнання задньої частини ВАЗ 2104: 1 - монтажний блок; 2 - вимикачі плафонів, розташовані в стійках передніх дверей; 3 - вимикачі плафонів, розташовані в стійках задніх дверей; 4 - плафони; 5 - вимикач очищувача і омивача заднього скла; 6 - датчик покажчика рівня і резерву палива; 7 - плафон освітлення задньої частини кузова; 8 - елемент обігріву заднього скла; 9 - електродвигун омивача заднього скла; 10 - задні ліхтарі; 11 - ліхтарі освітлення номерного знака; 12 - електродвигун очищувача заднього скла

Заміна електропроводки ВАЗ 2104

При збої в подачі живлення на електрообладнання насамперед слід перевірити цілісність електричного кола. Для цього необхідно:

  1. Знеструмити перевіряється ділянку, від'єднавши мінусову клему акумулятора або відповідний запобіжник.
  2. Підключити контакти мультиметра до кінців проблемної ділянки ланцюга, а один з щупів - до «масі».
  3. Якщо на табло мультиметра відсутні будь-які свідчення, в ланцюзі є розрив.
  4. Проводка змінюється на нову.

Підбір проводів і заміна проводки проводиться відповідно до схеми електроживлення ВАЗ 2104. При цьому використовуються штатні компоненти або компоненти від іншої моделі з відповідними характеристиками.

Відео: заміна проводки, запобіжників і реле класичних моделей ВАЗ

Для заміни проводки розбирається передня частина салону. Провід недостатньої довжини нарощуються, а з'єднання згуртовуються і ізолюються.

Відео: заміна електропроводки в салоні і під капотом

Повністю замінити електропроводку ВАЗ 2104 своїми руками практично неможливо. При виникненні такої ситуації краще звернутися в автосервіс.

Відео: ремонт електропроводки инжекторной ВАЗ 2107

Основні несправності електрообладнання ВАЗ 2104

Основними несправностями електропроводки є коротке замикання і обрив проводів. При замиканні перегорають запобіжники, виходять з ладу реле і прилади. Іноді навіть може стати причиною пожежі. При обриві проводу перестають працювати вузли, до яких цей провід підключений.

монтажний блок

Все електрообладнання під'єднується через плавкі запобіжники, розташовані в монтажному блоці і забезпечують захист цього устаткування при короткому замиканні. На ВАЗ 2104 встановлюють монтажні блоки виробництва РФ або Словенії. Останні не розбираються і ремонту не підлягають.

Таблиця: запобіжники в монтажному блоці ВАЗ 2104

З'єднання монтажного блоку ВАЗ 2104

Крім запобіжників, в монтажному блоці розташовано шість реле.

Крім запобіжників, в монтажному блоці розташовано шість реле

В монтажному блоці розташовано шість реле: Р1 - обігрів заднього скла; Р2 - очисники і омивачі фар; Р3 - звукові сигнали; Р4 - вентилятор системи охолодження двигуна; Р5 - дальнє світло фар; Р6 - ближнє світло фар

Крім цього, на малюнку:

  • цифри під літерою А відповідають номеру штекера в колодках монтажного блоку;
  • цифри поруч з буквою Ш позначають номер колодки і номер штекера;
  • штекери колодок без кольорового маркування позначені коричневим.

Відео: ремонт блоку запобіжників класичних моделей ВАЗ

При заміні запобіжників і ремонті монтажного блоку необхідно:

  • відключити мінусову клему акумулятора при вимкненому запаленні;
  • при заміні запобіжника виявити причину його перегорання;
  • не використовувати запобіжники збільшеного номіналу щоб уникнути вигоряння відповідних доріжок плати.

Відео: відновлення доріжок монтажного блоку ВАЗ 2105

Підключення ближнього, далекого і протитуманного світла

Схема включення фар і протитуманного світла в задніх ліхтарях ВАЗ 2104 аналогічна відповідним схемам ВАЗ 2105 і ВАЗ 2107.

Схема включення фар і протитуманного світла в задніх ліхтарях ВАЗ 2104 аналогічна відповідним схемам ВАЗ 2105 і ВАЗ 2107

Схема включення фар и задніх противотуманок однаково у всех Класичний моделях ВАЗ: 1 - блок-фари; 2 - монтажний блок; 3 - перемикач світла фар у трьох-важільному перемікачі; 4 - перемикач зовнішнього освітлення; 5 - вимикач заднього протитуманних світла; 6 - задні ліхтарі; 7 - Запобіжник ланцюга заднього протитуманних світла; 8 - контрольна лампа протитуманних світла, розташована в блоці контрольних ламп; 9 - контрольна лампа дальнього світла фар, розташована в спідометрі; 10 - вимикач запалювання; Р5 - реле включення дальнього світла фар; Р6 - реле включення ближнього світла фар; А - вид на штекер блок-фари: 1 - штекер ближнього світла; 2 - штекер подальшого світла; 3 - штекер масі; 4 - штекер габаритного світла; Б - до клеми 30 генератора; В - висновки друкованої плати заднього ліхтаря (нумерація висновків від краю плати): 1 - на масу; 2 - до лампи стоп-сигналу; 3 - до лампи габаритного світла; 4 - до лампи протитуманного світла; 5 - до лампи світла заднього ходу; 6 - до лампи покажчика повороту

Система подачі палива

Система розподіленого уприскування в інжекторних ВАЗ 2104 передбачає подачу палива в кожен циліндр окремої форсункою. Ця система об'єднує підсистеми живлення і запалювання, керовані за допомогою контролера «Січень-5.1.3».

3»

Електрична схема системи упорскування палива: 1 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 2 - монтажний блок; 3 - регулятор холостого ходу; 4 - електронний блок управління; 5 - октан-потенціометр; 6 - свічки запалювання; 7 - модуль запалювання; 8 - датчик положення колінчастого вала; 9 - електробензонасос з датчиком рівня палива; 10 - тахометр; 11 - контрольна лампа CHECK ENGINE; 12 - реле запалювання автомобіля; 13 - датчик швидкості; 14 - колодка діагностики; 15 - форсунка; 16 - клапан продувки адсорбера; 17, 18, 19 - запобіжники системи упорскування; 20 - реле запалювання системи упорскування; 21 - реле включення електробензонасоса; 22 - реле електропідігрівачем впускний труби; 23 - електричний обігрівач впускний труби; 24 - запобіжник підігрівача впускний труби; 25 - датчик концентрації кисню; 26 - датчик температури охолоджуючої рідини; 27 - датчик положення дросельної заслінки; 28 - датчик температури повітря; 29 - датчик абсолютного тиску; А - до клеми "плюс" акумуляторної батареї; В - до клеми 15 вимикача запалювання; Р4 - реле включення електродвигуна вентилятора

Контролер, на який надходить інформація про параметри роботи двигуна, ідентифікує всі несправності і при необхідності подає сигнал Check Engine. Сам контролер закріплений на кронштейні в салоні за речовим ящиком.

Перемикачі, розташовані на рульовій колонці

Перемикачі покажчиків поворотів знаходяться під рульовою колонкою, а кнопка аварійної сигналізації - на самій колонці. Миготіння покажчиків повороту з частотою 90 ± 30 разів на хвилину забезпечує реле аварійної сигналізації при напрузі 10,8-15,0 В. При несправності одного з покажчиків повороту подвоюється частота миготіння іншого покажчика і контрольної лампи.

При несправності одного з покажчиків повороту подвоюється частота миготіння іншого покажчика і контрольної лампи

Схема включення аварійної сигналізації і покажчиків поворотів: 1 - блок-фари з передніми покажчиками повороту; 2 - бічні покажчики повороту; 3 - монтажний блок; 4 - реле запалювання; 5 - вимикач запалювання; 6 - реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації; 7 - контрольна лампа покажчиків повороту, розташована в спідометрі; 8 - задні ліхтарі з лампами покажчиків повороту; 9 - вимикач аварійної сигналізації; 10 - перемикач покажчиків повороту в перемикача трьохважеля; А - до клеми 30 генератора; Б - нумерація штекерів в вимикачі аварійної сигналізації; В - порядок умовної нумерації штекерів в реле-переривнику покажчиків повороту і аварійної сигналізації

електричні склопідйомники

Деякі автовласники встановлюють на свої ВАЗ 2104 електричні склопідйомники.

Деякі автовласники встановлюють на свої ВАЗ 2104 електричні склопідйомники

Схема підключення електричних склопідйомників «Форвард» в передні двері ВАЗ 2104 досить проста

Особливості монтажу таких склопідйомників на ВАЗ 2104 визначається розміром і конструкцією вікон передніх дверей. На відміну від інших класичних моделей ВАЗ в передніх дверях четвірки (як і у ВАЗ 2105 і 2107) відсутні поворотні кватирки. Повністю опустилися передні стекла займають більше простору всередині корпусу двері.

Відео: монтаж на передні двері ВАЗ 2107 склопідйомників «Форвард»

При виборі електричних склопідйомників слід передбачити наявність вільного простору для установки електромотора і механізму приводу.

Відео: установка на ВАЗ 2107 склопідйомників «Гранат»

Таким чином, самостійний ремонт електрообладнання ВАЗ 2104 для недосвідченого автовласника зазвичай обмежується заміною запобіжників, реле і сигнальних ламп, а також пошуком обриву електропроводки. Зробити це, маючи перед очима схеми підключення електричних приладів, досить просто.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008