- Розташування та схема живлення
- Процес зняття і заміни
- Кілька порад з експлуатації
- Відео від Віктора Куликова «Як правильно підключити БП нового зразка»
В автомобілі ВАЗ 2106 блок запобіжників (далі - БП) є одним з найпростіших в лінійці ВАЗ. У ньому немає монтажних плат або діодів, проте приділяти увагу функціонуванню цього пристрою варто, так як саме від нього залежить робота електроприладів. Пропонуємо вам дізнатися, за яке Електроустаткування відповідають запобіжники ВАЗ 2106 і як відбувається їх заміна.
зміст
[Розкрити]
[Приховати]
Розташування та схема живлення
Сам БП являє собою дві лінійки з плавкими запобіжниками, який встановлений в салоні авто і кріпиться до кузова за допомогою двох гайок. Зокрема, він розташований з боку водійського сидіння під панеллю приладів. Нижче показана схема пристрою, а також призначення кожного елемента.
Схема блоку старого зразка, встановленого в автомобілі ВАЗ 2106 
Опис і призначення кожного запобіжника блоку автомобіля ВАЗ 2106
Як ви бачите, практично всі ланцюги автомобіля вітчизняного виробництва захищаються за допомогою плавких пристроїв. Однак, і тут є винятки. Зокрема, мова йде про:
- втягуючому реле стартера - воно відсутнє;
- також не захищена ланцюг харчування котушки реле, яка забезпечує працездатність вентилятора радіатора охолоджувальної системи;
- котушка запалювання також не захищена реле;
- якщо на вашому авто встановлений БП старого зразка, то в ньому немає ланцюга харчування комутатора і датчика Холла.
Елемент, встановлений в БП розрахований на певну напругу в проводці. Ця напруга розраховується за нескладною формулою - напруга всіх споживачів енергії в проводі потрібно помножити на число запасу, що становить від 1.2 до 1.5. Так що для того? щоб спрацьовування було стійким, номінал елементів блоку повинен збігатися.
Автомобіль ВАЗ 2106
Необхідно додати, що дуже часто власники 2106 припускаються помилок, експлуатуючи замість плавкого пристрої звичайну монету. Цього краще не робити, оскільки в будь-який момент у вас в машині може виникнути коротке замикання. Тому БП старого зразка, як і будь-який інший вузол машини, також вимагають періодичного проведення техобслуговування. Через конструктивних особливостей, тобто слабких власників БП або регулярно окислюються наконечників, ви можете помітити підгоряння контактної частини.
Таким чином через збільшеного опору контакту виникає перегрів і стан контакту елементу погіршується. В результаті цього можуть з'являтися додаткові проблеми з проводкою транспортного засобу. Щоб цього не сталося, слід періодично, як мінімум два рази на рік, робити огляд БП в цілому. Зробіть прочищення посадочних гнізд, робіть огляд БП і вчасно міняйте вийшли з ладу запобіжники.
Але це все стосується БП старого зразка. Деякі власники цих моделей авто, враховуючи, що з'являються періодично проблеми з БП старого зразка, змінюють його на новий.
БП для автомобіля ВАЗ 2106 нового зразка
Процес зняття і заміни
В процесі зміни деталей БП немає нічого важкого, тому цей процес ми описувати не будемо. Зате ми розповімо вам, як провести зміну БП старого зразка на пристрій нового зразка.
- В першу чергу, відключіть акумуляторну батарею. Тепер відкрийте двері водія і за допомогою викрутки подденьте два фіксатора кріплення декоративної обшивки салону. Відсуньте її в сторону і ви побачите блок. використовуючи хрестоподібну викрутку відкрутите гвинти кріплення БП. Робіть це акуратно, щоб в процесі не злетіли дроти з клем.
- Як тільки БП відкручені, відведіть його вниз. Але не тягніть його сильно, щоб не обірвати дроти. Зверніть увагу! Перемички необхідно встановлювати на ті дроти, через які з моторного відсіку надходить напруга. Уникайте використання перемичку після самого запобіжника, інакше в результаті цього через одну деталь буде проходити напруга, що живить кілька компонентів електрообладнання.
- Порядок установки перемичок повинен бути наступним: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13.
- Тепер вам потрібно по черзі демонтувати кожен провід, починаючи з першого запобіжника зі старого БП, і змонтувати його на новий. ту операцію виконайте з кожен контактом, до самого останнього проводу. Коли всі контакти будуть на своїх місцях, слід перевірити, чи правильно ви все зробили. Зокрема, потрібно включити джерело споживання напруги і витягнути відповідний запобіжник. Якщо пристрій перестало функціонувати, то всі дії були виконані вірно. Наприклад, включите ближнє світло фар і витягніть один з елементів яки сильно нагріваються, що відповідає за ліву чи праву фару. Якщо вона згасла, то ви все зробили правильно.
- Аналогічно зробіть перевірку кожного запобіжника. Якщо при демонтажі елемента пристрій продовжує працювати, то перемичка, по всій видимості, встановлена некоректно, тому перевірте схему підключення.
Візьміть БП нового зразка. Він повинен виглядати так. Згідно зі схемою, підключіть всі дроти від старого БП до нового На фото показано місце розташування БП. Встановивши на місце БП, закрутіть дві гайки за допомогою ключа.
На цьому заміна БП на пристрій нового зразка закінчено. Як ви бачите, в цьому немає нічого важкого, але якщо ви не впевнені в тому, що все зробите правильно або не можете відрізнити синій провід від червоного або зеленого, то довірте цю справу електрику.
Кілька порад з експлуатації
- Час від часу проводите чищення посадочних гнізд. Як ви могли здогадатися, функціональність пристроїв БП залежить не тільки від їх працездатності, але і від чистоти посадкового гнізда. Чим гніздо чистіше, тим опір на цій ділянці проводки буде менше, відповідно, нагрівання елемента також буде оптимальним. Якщо контакти брудні, то пристрій БП може грітися і з часом розплавитися, що приведе до втрати контакту.
- Обов'язково стежте за тим, яку деталь ви встановлюєте в блок. Невідповідність номіналів може спровокувати незворотні наслідки. Особливо це актуально, якщо гніздо під запобіжник не розчищуючи. Якщо виробник рекомендує встановлювати в блок деталі з номіналом 10 ампер, то використовуйте тільки такі компоненти. Якщо ви вирішили не дотримуватися цих порад від виробника авто, то як мінімум це може обернутися поломкою певних електричних приладів. Більш того, можливо коротке замикання і як наслідок, пожежа.
- Не здумайте міняти компонент на саморобний запобіжник, тобто копійчану монету або шматок дроту і т.д. Зрозуміло, про безпеку можете забути: коротке замикання вам забезпечено, а, можливо, і пожежа.
- Якщо елемент блоку вигорів, то не потрібно відразу ж міняти його на новий. Для початку необхідно з'ясувати, який саме ділянку ланцюга цей елемент захищав і подумати, що могло викликати коротке замикання. Настійно не рекомендуємо вам змінювати відразу ж компонент, якщо ви не розібралися з причиною його виходу з ладу. Можливо, сам споживач енергії провокує перегорання, а може бути, на певній ділянці ланцюга стався обрив. Якщо перше, то споживач напруги слід замінити, інакше міняти запобіжники ви будете постійно. Якщо ж стався обрив, то дроти потрібно перепаяти і ретельно заізольовані.
- Якщо елементи плавляться, то також не варто їх відразу ж міняти. Якщо розплавляється безпосередньо плавка нитка, яка перебуває всередині запобіжника, то, найімовірніше, сталося коротке замикання. Але якщо розплавився сам пластиковий корпус компонента, то це може говорити про те, що проблема в самому контакті блоку. Також це може стати наслідком перевантаження ділянки ланцюга, який захищається цією деталлю.
- Якщо ви встановлюєте на свій автомобіль додаткові споживачі енергії, то запам'ятайте про те, що кожне Електроустаткування потребує свого запобіжнику. Тобто, якщо ви ставите електричні склопідйомники на машину, то для них в будь-якому випадку встановіть додатковий контакт. Але не перестарайтеся - на незначні джерела споживання напруги не варто вішати багато запобіжників.
Якщо ви хочете, щоб БП в вашому авто нормально функціонував, то просто приділяйте йому увагу час від часу.
Прочищайте контакти від бруду хоча б два рази на рік і робіть це один раз взимку, коли напруга в ланцюзі найбільш високе.
Відео від Віктора Куликова «Як правильно підключити БП нового зразка»
Автор цього відео розповідає про нюанси установки БП нового зразка на автомобілі ВАЗ 2106.
1.5. Так що для того?