Освітлення і світлова сигналізація

Освітлення і світлова сигналізація

фари

На автомобілі встановлені дві блок-фари виробництва Bosch або АТ "Автосвет", які об'єднують фари ближнього і дальнього світла, лампи габаритного (стоянкового) світла і покажчики повороту. Блок-фари розрізняються по конструкції. Фара ближнього світла "Автосвет" - з плоским екраном і лінзою між лампою і розсіювачем, розсіювач блок-фари приклеєний до корпусу, лампа габаритного світла розташована в фарі дальнього світла. Фара ближнього світла Bosch - без лінзи, з екраном-ковпачком на лампі, лампа габаритного світла - в фарі ближнього світла. Покажчики повороту у обох блок-фар однакові, точки кріплення збігаються: вгорі - болтами до верхньої поперечини рамки радіатора, внизу - гайкою до шпильці на кронштейні бризковика і болтом - до стійки рамки радіатора.

У фарах встановлюються однонітіевие лампи ближнього і дальнього світла. При включенні ближнього світла фар горять лампи ближнього світла, а при включенні дальнього світла - все лампи (і ближнього і дальнього світла).

Напруга на лампи ближнього і дальнього світла подається відповідно через реле К4 і К5 типу 904.3747-10, розташовані в монтажному блоці. Напруга включення реле при температурі 20 ± 5 ° С - не більше 8 В, опір обмотки - 85 ± 8,5 Ом. Напруга на обмотки реле подається, якщо повністю натиснуто перемикача зовнішнього освітлення (тоді вибір між ближнім і дальнім світлом - в залежності від положення подрулевого перемикача світла фар) або - незалежно від положення перемикача - якщо водій відтягує на себе подрулевой перемикач (тоді включається дальнє світло фар).

Зняття і розбирання блок-фари, заміна ламп

Схеми підключення блок-фар з однонітіевимі лампами ближнього світла


  1. Від'єднуємо "мінусовій" провід від акумулятора.
  1. Знімаємо решітку радіатора.
Освітлення і світлова сигналізація   фари   На автомобілі встановлені дві блок-фари виробництва Bosch або АТ Автосвет, які об'єднують фари ближнього і дальнього світла, лампи габаритного (стоянкового) світла і покажчики повороту

... і витягаємо з корпусу фари.

і витягаємо з корпусу фари

... і знімаємо його.

  1. Нове скло вклеиваем на спеціальному герметике.

Замінити лампи блок-фари можна на автомобілі. Для наочності ці операції проведемо на демонтованої фарі. Замінити лампи блок-фари можна на автомобілі

Галогенні лампи не можна брати за скляну колбу, щоб не залишити жирових слідів від пальців. Якщо це сталося, лампу необхідно знежирити спиртом.

  1. Для зняття ламп дальнього і габаритного світла знімаємо другу кришку фари.

Збірку і установку блок-фари проводимо в зворотній послідовності.

Напрямки світлових пучків фар регулюють обертанням гвинтів, які повертають оптичний елемент у вертикальній і горизонтальній площинах. Напрямки світлових пучків фар регулюють обертанням гвинтів, які повертають оптичний елемент у вертикальній і горизонтальній площинах

Гвинти регулювання пучка світла в горизонтальній ...

Гвинти регулювання пучка світла в горизонтальній

... і вертикальної площинах.

гідрокоректор фар

Гідрокоректор фар служить для зміни кута нахилу фар в залежності від завантаження автомобіля. Він складається з головного циліндра, закріпленого на панелі приладів, виконавчих циліндрів, встановлених на блок-фарах, і сполучних трубок. Циліндри й трубки заповнені спеціальною рідиною з низькою температурою замерзання і не повідомляються з атмосферою.

Гідрокоректор - нерозбірний і ремонту не підлягає. При закисании поршнів в циліндрах, течі з циліндрів або трубок, а також якщо хід штоків виконавчих механізмів (в блок-фарах) відрізняється від величини 7 ± 0,5 мм, замініть гидрокорректор в зборі.

Зняття головного циліндра гидрокорректора фар

Зняття головного циліндра гидрокорректора фар

... і виймаємо гидрокорректор.

Процедура відключення виконавчих механізмів гидрокорректора від фар см. В розділі Зняття і розбирання блок-фари, заміна ламп .

регулювання фар

Схема регулювання світла фар


  1. Виберіть рівну горизонтальну площадку в межах бази автомобіля на відстані 5 м від екрану - світлої стіни будівлі, гаража і т.п.
  2. Заправте автомобіль, покладіть на штатні місця інструмент і запаску, перевірте тиск в шинах всіх коліс.
  3. У темний час доби поставте машину на обраній площадці перпендикулярно екрану (відстань між фарами і екраном повинна бути 5 м).
  4. Посадіть на водійське сидіння помічника або покладіть вантаж 75 кг і злегка качніть автомобіль збоку для установки підвісок.
  5. Виміряйте відстань від центрів фар до статі (воно повинно скласти близько 600 мм), на цій висоті проведіть горизонтальну лінію на екрані, а на 75 мм нижче неї - другу.
  6. Накресліть на екрані вертикальну осьову лінію (відстані від неї до центрів лівої і правої фари повинні бути рівні) і лінії, відповідні центрам фар (на відстані 554 мм від осьової).
  7. Встановіть ручку гидрокорректора фар в положення мінімального завантаження. Одну з фар закрийте (шматком картону, фанери і т.п.).
  8. Увімкніть ближнє світло фар.
  9. Гвинтами з пластмасовими головками, розташованими на задній стінці блок-фари, відрегулюйте напрямок світлових пучків незакритих фари. Верхня межа плями (горизонталь) повинна збігатися з нижньою лінією, а місце зламу пучка (точка перетину горизонтального і похилого ділянки) - з вертикальною лінією центру фари.
  10. Після цього відкрийте і відрегулюйте другу фару, закривши першу.

Зовнішнє освітлення, лампи стоп-сигналу і світла заднього ходу, освітлення салону і багажника

Схема включення зовнішнього освітлення

Передні лампи габаритного світла розташовані в блок-фарах, задні - в зовнішніх задніх ліхтарях (на крилах автомобіля). Лампи стоп-сигналу і світла заднього ходу - у внутрішніх задніх ліхтарях на кришці багажника. (Зняття вимикача стоп-сигналу см. Зняття вакуумного підсилювача і педального вузла гальма ). Ліхтарі підсвічування номерного знака розташовані на бампері.

Габаритний світло увімкнено, якщо натиснуто перемикач зовнішнього освітлення. Лампи габаритного світла і стоп-сигналу запитані через реле К1 контролю справності ламп в монтажному блоці. Якщо будь-яка з ламп перегорить або порушиться контакт в патроні або живильного ланцюга, в блоці контролю загоряється відповідний індикатор. Якщо реле контролю ламп немає, замість нього повинні стояти перемички, інакше лампи горіти не будуть.

Лампи ліхтарів освітлення номерного знака включаються одночасно з зовнішнім освітленням, але підключені в обхід реле контролю, тому їх справність не діагностується.

Лампа підсвічування речового ящика включається при включеному запалюванні вимикачем під кришкою ящика.

Напруга до вимикачів ламп плафона освітлення салону та індивідуального плафона водія подається також при включенні запалення. Крім того, лампа освітлення салону загоряється, якщо відкрита одна з дверей і перемикач плафона знаходиться у відповідному положенні. Через кілька секунд після закривання дверей яскравість світіння лампи зменшується, і вона гасне. Цим керує блок індикації бортової системи контролю.

Підсвічування приладів включається одночасно з включенням зовнішнього освітлення. Яскравість ламп підсвічування регулюється реостатом на панелі приладів.

Лампи ліхтарів заднього ходу загоряються, якщо включено запалювання і замкнутий вимикач заднього ходу, розташований на коробці передач.

Освітлення багажника включається одночасно з лампами габаритного світла.

покажчики повороту

Покажчики повороту (ліві чи праві) включаються підрульовими перемикачами.

Режим аварійної сигналізації (блимають всі покажчики повороту) включається при натисканні на відповідну кнопку. Миготіння ламп в цьому режимі забезпечується реле-переривником К3 типу 493.3747 в монтажному блоці.

При перегорання однієї з ламп покажчика повороту частота миготіння залишилися ламп та контрольної лампи подвоюється. У нормальному режимі частота миготіння повинна становити 90 ± 30 циклів на хвилину при температурі навколишнього повітря від -40 до + 65 ° С і напрузі від 10,8 до 15 В.

Схема включення покажчиків повороту і аварійної сигналізації

Зняття ліхтаря габаритного, протитуманного світла і покажчика повороту

... і, стиснувши фіксатори, витягаємо плату з лампами.

і, стиснувши фіксатори, витягаємо плату з лампами

... і відгинаємо її.

і відгинаємо її

... і знімаємо ліхтар.

Зняття бічного покажчика повороту і заміна лампи

Зняття вимикача ліхтарів заднього ходу

Зняття вимикача ліхтарів заднього ходу

... і, знявши його, замінюємо новим.

і, знявши його, замінюємо новим

Операцію проводимо швидко, щоб уникнути великих витоків масла з коробки передач.

Зняття ліхтаря стоп-сигналу і світла заднього ходу

... і дві середні гайки кріплення декоративної накладки.

і дві середні гайки кріплення декоративної накладки

... і знімаємо його.

Збірку проводимо в зворотній послідовності.

Зняття плафона освітлення заднього номерного знака

Зняття плафона освітлення заднього номерного знака

... і виймаємо плафон.

і виймаємо плафон

... замінюємо лампу.

Зняття плафона освітлення багажного відсіку, заміна лампи

Зняття вимикача освітлення салону

  1. Від'єднуємо "мінусовій" провід від акумулятора.

... і відводимо вимикач.

Зняття центрального плафона і заміна лампи

... і знімаємо його.

Зняття переднього плафона освітлення салону

... і виймаємо його з лампою.

Встановлюємо плафон в зворотній послідовності.


© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008