Із завданням по випуску наступника знаменитої ВАЗівської «двійки» автовиробники впоралися без проблем - від донора ВАЗ 2105 «четвірка» успадкувала практично всі елементи і вузли. Подібна уніфікація дозволяла швидше запустити в серію нову модель, тому навіть електропроводка ВАЗ 2104 не мала суттєвих відмінностей. Але з появою модифікацій, відмінності все ж з'явилися. 
Мрія будь-якого дачника 80-х - ВАЗ 2104 з потужним мотором і великою місткістю здатний на багато що
Загальні дані
Поява універсала ВАЗ 2104 на вітчизняному ринку було виправдано відразу декількома причинами:
- По-перше, його попередник ВАЗ 2102 базувався на шасі копійки, тоді як автовиробник вже масово випускав більш сучасні моделі (див. Наприклад ВАЗ 21213: нюанси роботи ).
- А по-друге, країні потрібний транспорт, що дозволяє простим громадянам забезпечити себе універсальним транспортним засобом, за допомогою якого можна транспортувати нехитрий скарб на далекі відстані.
На представленому в статті відео наочно продемонстровано його можливості як багатофункціонального транспортного засобу, здатного не тільки перевозити пасажирів в межах міста, але і як засобу для активного туризму:
- подорожі в гірську місцевість;
- поїздки на природу;
- далекі маршрути до морських узбереж і т.п.
Модель виявилася популярною і в країнах соцтабору.
Вона поставлялася туди з 1984 по 2009 роки включно, і пропонувалася під торговими іменами:
- Lada Estate,
- Lada Combi або Lada Nova Combi,
- Lada Riva Break.
Експортне виконання завжди відрізнялося якісної забарвленням
Зверніть увагу! Схема електропроводки ВАЗ 2104 в експортному виконанні відрізнялася наявністю обігріву заднього скла і склоочисником на задніх дверях. Також подібне оснащення зустрічалося і у ВАЗ 21043, запозичивши салон і електрообладнання у ВАЗ-2107, а з 1994 року стало стандартною комплектацією всіх «четвірок».
Про інші відмінності експортних моделей АвтоВАЗу ви можете прочитати в статті - наскільки варіант Samara Baltic краще за вітчизняні аналоги .
особливості електрообладнання
експортні моделі
На фото внизу представлена проводка ВАЗ 2104 і модифікації ВАЗ 21043, яка мала відмінності лише в окремих вузлах задньої частини автомобіля.
На фото - схема проводки моделі ВАЗ 21043
Зокрема, на схемі вказані елементи, які присутні тільки на експортних моделях:
- Клавішний вимикач обігріву заднього скла (63) з винесеною на панель приладів контрольної лампи включення;
- Електричний двигун насоса омивача скла задніх дверей (66);
- Моторедуктор очищувача (двірника) заднього скла (68).
Порада: Про те, яку роль відіграє проводка в машині , Ви зможете дізнатися з публікацій розділу «Загальні відомості».
Моделі для вітчизняного ринку
До появи модифікації ВАЗ-21047, автомобіль випускався в стандартній комплектації, що дозволяла автовласникам обслуговувати її своїми руками. А багато систем і зовсім були добре знайомі автовласникам по інших моделях вітчизняного автопрому.
Класична система електроживлення ВАЗ 2104
Тольяттинский автозавод не робив секрету з того факту, що модель практично повністю уніфікована з ВАЗ 2105, адже навіть заводська інструкція випускалася єдиної для двох моделей.
Секретів немає: «четвірка» - це подовжена «п'ятірка»
Але з появою у виробничій програмі ВАЗа технологій уприскування, схема проводки ВАЗ 2104 на інжектор була доопрацьована.
Зокрема, «четвірка» отримала:
- пятиступенчатую коробку передач;
- електрообладнання і салон ВАЗ-2107;
- силовий агрегат і нові електронні блоки, що управляли його роботою.
ВАЗ 21047 запозичив обладнання та вузли у сьомої моделі
Довідково: За заводський класифікації моделі з інжекторним двигуном іменувалися як ВАЗ-21041i або ВАЗ-21041 VF, але в автомобільному середовищі їх нерідко називали «чотири-сім», «сорок сім» або більш офіційно ВАЗ 21047.
резюме
В цілому автомобіль вийшов добротним, що дозволило йому втриматися на заводському конвеєрі аж до 2012 року. Серед особливостей такої привабливості - низька ціна, можливість збільшення салону, простота обслуговування і доступність запчастин.