Схема блоку запобіжників Ваз 2107
Електрообладнання автомобіля ВАЗ2107 захищено плавкими запобіжниками, встановленими в монтажному блоці.
Ланцюг заряду акумуляторної батареї, ланцюги запалювання і пуску двигуна, обмотки реле включення ближнього і дальнього світла фар не захищені запобіжниками.
Перш ніж замінити перегоріли запобіжник, з'ясуйте причину його згоряння і усуньте її. При пошуках несправності рекомендується переглянути зазначені ланцюга, що захищаються плавкими запобіжниками, які захищає даний запобіжник.
1 (8А) - Задні ліхтарі (світло заднього ходу). Електродвигун пічки. Контрольна лампа і реле обігріву заднього скла (обмотка)
2 (8А) - Електродвигуни склоочисника і омивача вітрового скла. Електродвигуни очищувачів і омивача фар. Реле очищення вітрового скла. Реле очищувачів і омивача фар (контакти)
3 (8А) - Резервний
4 (8А) - Резервний
5 (16А) - Елемент обігріву заднього скла і реле включення обігріву (контакти)
6 (8А) - Прикуриватель. Розетка переносної лампи. Годинники. Ліхтарі сигналізації відкритих передніх дверей
7 (16А) - Звукові сигнали і реле включення звукових сигналів. Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна і реле включення електродвигуна (контакти)
8 (8А) - Покажчики повороту в режимі аварійної сигналізації. Вимикач і реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації в режимі аварійної сигналізації
9 (8А) - Регулятор напруги генератора (на автомобілях з генератором ГB222)
10 (8А) - Покажчики повороту в режимі вказівки повороту і відповідна контрольна лампа. Реле включення електродвигуна вентилятора (обмотка). Контрольні прилади. Контрольна лампа заряду акумуляторної батареї. Контрольні лампи резерву палива, тиску масла, стоянкового гальма та рівня гальмівної рідини. Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки. Система управління пневмоклапаном карбюратора
11 (8А) - Задні ліхтарі (лампи стоп-сигналу). Плафон внутрішнього освітлення кузова
12 (8А) - Права фара (дальнє світло). Обмотка реле включення очищувачів фар (при включеному дальньому світлі)
13 (8А) - Ліва фара (дальнє світло). Контрольна лампа включення дальнього світла фар
14 (8А) - Ліва фара (габаритне світло). Правий задній ліхтар (габаритне світло). Ліхтарі освітлення номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольна лампа включення габаритного світла.
15 (8А) - Права фара (габаритне світло). Лівий задній ліхтар (габаритне світло). Лампа освітлення прикурювача. Лампи освітлення приладів. Лампа освітлення речового ящика
16 (8А) - Права фара (ближнє світло). Обмотка реле включення очищувачів фар (при включеному ближньому світлі)
17 (8А) - Ліва фара (ближнє світло)
До 1988 р лампи протитуманного світла в задніх ліхтарях і контрольна лампа протитуманного світла захищалися запобіжником 17 монтажного блоку. З 1988 р вони захищаються окремим запобіжником, розташованим в пластмасовому корпусі в джгуті проводів близько вимикача протитуманного світла. Цей запобіжник розрахований на 8 А.
Крім того, до 1988 р лампа освітлення речового ящика захищали не запобіжником 15, а запобіжником 2.
Схема блоку запобіжників Ваз 2107
Монтажний блок. Всі запобіжники і допоміжні реле встановлені в окремому монтажному блоці, розташованому в моторному відсіку. Крім того, через монтажний блок здійснюється з'єднання джгутів проводів моторного відсіку з джгутом проводів панелі приладів і з заднім джгутом. Умовні номери штекерів в сполучних колодках монтажного блоку і схема внутрішніх з'єднань монтажного блоку показані на рісeyrt /
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
При ремонтних роботах, щоб уникнути коротких замикань необхідно від'єднувати дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
Не допускається встановлювати саморобні або будь-які інші запобіжники, які не передбачені конструкцією автомобіля, тому що це може привести до перегріву проводів і до пожежі.
При перевірці схеми електрообладнання автомобіля не допускається замикати на масу проводу, тому що це може привести до перегорання струмоведучих доріжок на друкованих платах монтажного блоку.
При знятті реле і запобіжників в монтажному блоці не допускається застосовувати металеві викрутки, тому що це призводить до замикання висновків реле і перегорання струмоведучих доріжок монтажного блоку.
На автомобілях можуть бути встановлені монтажні блоки вітчизняного виробництва або виготовлені в Словенії. Останні є нерозбірними і ремонту не підлягають. У разі порушення внутрішніх з'єднань вони повинні замінюватися новими.
Монтажні блоки вітчизняного виробництва можна розбирати і заміняти у них блок друкованих плат. Допускається припаює проводів замість перегорілих струмоведучих доріжок на друкованих платах, але тільки якщо для цього не потрібно роз'єднання друкованих плат.