Загалом я як і багато автовласників не в перший раз зіткнувся з ситуацією коли твій АКБ сіл. При цьому я давно пристосував блок живлення на 12 В від світлодіодним стрічки під недокументовану здатність, а саме викрутивши змінний резистор і отримавши 13 В для підзарядки акумуляторів.
Як показала практика, 13 В це капець як мало. Тобто грубо це дає тільки близько 50-60% заряду. І ось, сьогодні було вирішено розкрити пацієнтів (а їх у мене два). 
Отже, нам знадобляться:
0. Блок живлення світлодіодним стрічки на 12В не менше 6А (купувався за 600р роки тому) і автомобільний акумулятор :)
1. Мультиметр
2. Паяльник, флюс, олово
3. Провід двожильний, затискачі крокодил, близько 80р в радіодеталях
4. Трохи вільного часу 🙂
5. Змінний резистор, і нові резистори на заміну
Сам процес зводиться до того, щоб визначити що за резистор сидить послідовно рідному змінному (синій на фото, який встановлений за замовчуванням в блоці живлення). З ним і починаємо працювати. У мене це вийшло R40. 
Випаюємо, визначаємо номінал, беремо наш змінний резистор який ми приготували, налаштовуємо його на це ж значення, упаюємо туди де Випаяв звичайний резистор. Перевіряємо що нічого не пошкодили і не закоротити, включаємо в мережу блок живлення.
Далі ставимо мультиметр на вимір напруги і починаємо потихеньку крутити змінний резистор який впаяли. Як тільки на мультиметри з'явиться наше заповітне 14,4 (а воно швидко станеться), вимикаємо все, Випаюємо наші соплі і заміряємо опір яке вийшло. Тепер їдемо в радіодеталі і купуємо резистор близький по опору за даними параметрами. У мене вийшло так, що резистор на платі був 2,2 кОм, подстроечніком вийшло 2 кОм, а купив на заміну 1,8 кОм. Тобто Я взяв з невеликим запасом регулювання, і у мене тепер можна від 11 В до 16 В отримати з блоку живлення. 
Припаюємо крокодили до проводу, і вперед заряджатися 🙂
З огляду на ціну, яку заряджають за китайського лайно, краще зробити свою зарядку з блоку живлення. Причому комп'ютерний БП буде кращим варіантом, за рахунок своїх широких функцій. Особливо на тлі того, що на сайті оголошень ціни на комп'ютерний БП починаються від 200 р, потужності 200 Вт за очі вистачить.
Важливо. Ці блоки живлення без захисту від переполюсовки. Тобто якщо коротко - то ними легко накоїти справ кривими руками або неуважними очима. Тому все ретельно перевіряйте - полярність, напруга заряду, силу струму. І все по кілька разів протягом всього процесу. 
Для інформації.
Напруга 14,4 В це стандартна напруга бортсети, де не застосовується ніяких обмежувачів ні по току ні по напрузі зарядки акумулятора, крім регулятора напруги на генераторі. Тобто це найоптимальніше напруга, його і треба дотримуватися. Тепер по току зарядки.
Мені довелося заряджати 4 різних акумулятора різними зарядками, і завжди струм не перевищував 5-6 А. А зазвичай це 1-2 А. Причому чим сильніше акумулятор, що сів, тим більше струм зарядки. Тільки на одній китайській зарядці трансформаторної з вольтметром і амперметром і крутилками-регулюваннями, був струм до 10 А, але напруга при цьому з нього йшло під 18 В. Що наштовхує на роздуми.))).