- Пристрій і несправності саморезоверта
- Навіщо і як регулювати тріскачку
- Часті несправності саморезоверта
- Ремонт саморезоверта своїми руками
- Як розібрати шуруповерт
- Відео: як розібрати шуруповерт
- Відео: як зняти патрон з різьбленням за допомогою шестигранного ключа
- Відео: як зняти патрон трубчастим ключем
- Відео: витяг пластикової заглушки з патрона саморезоверта
- Відео: розбір і ремонт патрона з металевою заглушкою
- Відео: усунення швидкого розряду акумулятора
- Ремонт зарядного пристрою
- Відео: діагностика і ремонт зарядного пристрою
- Відео: діагностика та заміна кнопки саморезоверта
- Огляд і ремонт регулятора зусилля
- Відео: ремонт тріскачки
- Відео: розбирання, збірка, очищення та змащування редуктора
- Відео: заміна щіток двигуна
- Відео: тестування обмотки якоря і пластин колектора мультиметром
- Відео: знімаємо шестерню з вала двигуна
Шуруповерт можна відремонтувати самостійно, вивчивши його будову та принципи роботи окремих вузлів.
Пристрій і несправності саморезоверта
Всі шуруповерти влаштовані приблизно однаково. Вони складаються з наступних функціональних вузлів:
- кнопка пуску;
- широтно-імпульсний регулятор;
- електродвигун;
- транзистор;
- планетарний редуктор.
Всі компоненти приладу знаходяться в міцному і естетичному корпусі, який має прорезиненую рукоятку, кнопки управління і регулювання, а також гніздо для установки акумулятора (якщо шуруповерт розрахований тільки на роботу від мережі 220 В, акумулятора у нього немає).
При натисканні на кнопку пуску не до кінця шуруповерт може пищати. Це нормальне явище роботи двигунів постійного струму при запуску і на низьких оборотах.
Навіщо і як регулювати тріскачку
Тріскачка саморезоверта - це муфта, призначена для обмеження зусилля при обертанні патрона. Її наявність в інструменті можна визначити по обертається кільцю з цифрами. Деякі користувачі не розуміють значення муфти і не чіпають її. Використовуючи тріскачку, можна регулювати глибину вгвинчування шурупа. У занадто м'який матеріал капелюшок кріплення легко топиться і може пройти наскрізь. При використанні дрібного кріплення дуже високий крутний момент може його зруйнувати. Тріскачка запобігає зрізання шліца у саморізів і знос біт саморезоверта. Щоб визначити потрібне значення на регулювальному кільці, зробіть декілька заходів, починаючи з мінімального.
Кожна цифра на тріскачці відповідає певному значенню зусилля закручування - чим більше цифра, тим більше зусилля і навпаки
Якщо шуруповерт має режим свердління, то останнім значком на муфті буде піктограма із зображенням свердла. У цьому положенні використовується максимальний крутний момент.
Часті несправності саморезоверта
Оскільки всі сучасні шуруповерти мають стандартну схему пристрою, несправності у них теж, як правило, типові. До основних дефектів цього інструменту відносяться:
- несправність акумулятора;
- знос щіток;
- поломка кнопки;
- биття патрона;
- відсутність реакції на спроби включення або виключення;
- робота з перебоями.
Всі ці поломки ви зможете усунути самостійно, якщо у вас є досвід роботи з вимірювальними і паяльними приладами. У деяких випадках доведеться міняти вузли повністю, так як не всі деталі продаються окремо. Якщо ремонт редуктора або двигуна є для вас занадто складною операцією, ці елементи можна повністю замінити або віднести їх в майстерню.
Ремонт саморезоверта своїми руками
Для усунення більшості несправностей саморезоверта потрібно його розбирання, т. Е. Зняття корпусу і від'єднання основних вузлів один від одного.
Як розібрати шуруповерт
Шуруповерт розбирають в такій послідовності:
- Зніміть акумулятор.
- Відкрутіть гвинти, що з'єднують дві половини корпусу.
Корпус саморезоверта складається з двох частин, з'єднаних досить великою кількістю саморізів - для того щоб його розібрати, потрібно знайти всі місця кріплення - Зніміть його верхню частину.
- Вийміть вміст.
- Відключіть кнопку.
Кнопка саморезоверта становить єдине ціле з механізмом включення, який з'єднаний з двигуном, тому при відділенні кнопки від гнізда на корпусі потрібно дотримуватися обережності, щоб не порвати дроти - Зніміть перемикач швидкостей.
- Відключіть двигун, редуктор, регулювальну муфту і патрон.
Для того щоб від'єднати редуктор саморезоверта від його двигуна, необхідно відкрутити чотири гвинти, що знаходяться в місці контакту двох пластмасових кожухів
Відео: як розібрати шуруповерт
ремонт патрона
Патрони в різних моделях шуруповертів можуть трохи відрізнятися один від одного. Вони можуть кріпитися до валу трьома способами:
- Конусом Морзе.
- Різьбових з'єднань.
- Різьбових з'єднань з фіксуючим гвинтом.
Щоб визначити спосіб кріплення патрона, потрібно прочитати напис на його гільзі:
- маркування «1-6 В10» означає конус Морзе. Використовуються насадки з діаметром хвостовика від 1 до 6 міліметрів. Кодування «В10» позначає розмір конуса. Візьміть молоток і вибийте патрон ударами по корпусу;
- написи типу «1,0-11 М12х1,2» або «2-13 мм ½-20 UNF» означають метричну і дюймову різьбу.
Якщо патрон виявився нарізним, потрібно виконати наступні дії:
- Розтисніть кулачки патрона.
- Якщо всередині є гвинт, викрутити його за годинниковою стрілкою (гвинт має ліву різьбу).
- Візьміть шестигранний Г-подібний ключ розміром 10 мм.
- Короткий край вставте в патрон і щільно затисніть в кулачках.
- На малих обертах запустіть і відразу вимкніть шуруповерт, щоб довгий край шестикутника вдарився об стіл. Замість включення приладу можна просто вдарити по ключу молотком. Різьба зрушиться і патрон викрутиться.
Для того щоб зняти патрон, треба затиснути в нього шестигранний ключ і запустити двигун на малих обертах до того моменту, поки ключ не вдариться об стіл
Відео: як зняти патрон з різьбленням за допомогою шестигранного ключа
Якщо ці способи не допомагають, розберіть шуруповерт і вийміть редуктор в зборі. Візьміть Г-подібний трубчастий ключ (найчастіше на 19 ») і відкрутіть патрон, затиснувши зі зворотного боку болти кріплення редуктора накидною головкою ключа. Вона дасть необхідний упор, за допомогою якого патрон можна відкрутити рукою.
Відео: як зняти патрон трубчастим ключем
Щоб розібрати патрон, треба зняти заглушку в його підставі. Пластикова заглушка акуратно поддевается ножем. Металева - вибивається ударами молотка по підставі патрона:
- Візьміть великий болт, вставте його в патрон і злегка підібгайте для центрування. Головка болта повинна на два-три сантиметри виступати над патроном.
- Вдарте молотком по голівці болта. Патрон вискочить з корпусу.
Відео: витяг пластикової заглушки з патрона саморезоверта
Поширені несправності патрона:
- криво затискає біти;
- люфт між бітами і кулачками;
- кулачки нерівно висуваються.
Для з'ясування причин і їх усунення виконайте наступні дії:
- Розберіть патрон.
- Зніміть конусну гайку, яка складається з двох частин.
- Викриття затискні кулачки.
- Перевірте стан різьби на гайці і на кулачках, несправні деталі замініть.
В процесі роботи на кулачках або конусної гайки, яка управляє їх роботою, може виробитися або розкришитися різьблення, тоді ці деталі потрібно замінити - Зберіть патрон в порядку, зворотному розбиранні.
Необхідно відзначити, що такі деталі, як кулачки або конусна гайка, окремо купити навряд чи вдасться, їх можна зняти тільки з іншого аналогічного патрона. Тому в більшості випадків несправний патрон краще віднести в майстерню, а ще простіше - купити і поставити новий. Для покупки нового патрона обов'язково візьміть з собою в магазин шуруповерт і демонтований старий патрон.
Відео: розбір і ремонт патрона з металевою заглушкою
ремонт акумулятора
У шуруповерт застосовуються три види акумуляторів:
- Нікель-кадмієві (Ni-Cd). Їх можна заряджати дуже багато раз, але вони мають ефект пам'яті. Якщо ви не чекаєте повної розрядки і починаєте заряджати батарею, то поступово її ємність буде зменшуватися. Розгойдайте акумулятор перед першим використанням. Три рази розрядите і зарядіть його, щоб ємність стала максимальною.
- Нікель-метал-гидридні (Ni-MH). Особливістю таких акумуляторів є менш виражений ефект пам'яті, але високий струм саморозряду. Якщо ви припускаєте зберігати шуруповерт без використання більше місяця, обов'язково зробіть повну зарядку його акумулятор.
- Літійіонних (Li-Ion). Ці батареї швидко заряджаються, але не переносять морози. Їх можна заряджати коли зручно.
Зберігати всі види акумуляторів необхідно окремо від шуруповерта та зарядного пристрою. При боргом невикористанні їх потрібно заряджати раз на місяць.
Якщо батарея не тримає заряд, розберіть її. Вона складається з кількох елементів живлення. Перевірте тестером напругу у кожному. Значення робочої напруги вказано на корпусі (воно однаково для всіх елементів). Неробочі батарейки замініть.
Акумулятор саморезоверта складається з декількох елементів, продзвонивши які можна знайти і замінити ті, що вийшли з ладу
Відео: усунення швидкого розряду акумулятора
Якщо акумулятор не знімається, швидше за все, заклинило фіксує кнопка. Необхідно зняти верхню частину корпусу, від'єднати акумулятор, розібрати його і відрегулювати кнопку.
Ремонт зарядного пристрою
Часті поломки зарядного пристрою:
- горить запобіжник;
- переломлюється мережевий кабель;
- обривається первинна обмотка трансформатора;
- пробиваються діоди.
Якщо розібрати зарядний пристрій саморезоверта, то ми побачимо понижуючий трансформатор і плату. Через шнур напруга надходить на первинну обмотку трансформатора. Термозапобіжник включений послідовно з мережевою обмоткою, тому він перегрівається першим і оберігає обмотку від обриву. З вторинної обмотки напруга переходить на діодний міст. Якщо зарядка пропускає струм, то навколо діодів утворюється жовтизна. Обмотки трансформатора перегріваються, діоди пробиваються.
Зарядний пристрій саморезоверта складається з понижуючого трансформатора і плати з електронікою
- Заміряйте мультиметром опір на первинній обмотці. Якщо його немає, значить, ланцюг обірвана і напруга не надходить на первинну котушку. Запобіжник знаходиться під ізоляцією трансформатора поруч з проводами, що підключаються до мережі. Перевірте його тестером.
- Якщо запобіжник цілий, перевірте шнур, можливо, він перебитий.
- Якщо провід в порядку, перевірте обмотки. У разі пробою замініть трансформатор.
Відео: діагностика і ремонт зарядного пристрою
Проблеми з кнопкою
Несправність кнопки пуску може призводити до наступних порушень роботи шуруповерта:
- з'являється самохід;
- прилад не вмикається;
- прилад працює нестабільно.
Від кнопки два дроти йдуть до контактів батареї і два - до двигуна. Якщо є транзистор, то він підключається трьома проводами. Переконайтеся, що проблема в кнопці:
- Підключіть акумулятор. Натисніть на кнопку і тестером заміряйте напруга на її виході, воно повинно бути відсутнім.
- Зніміть акумулятор і витягніть верхній провід двигуна з корпусу кнопки.
- Підключіть двигун безпосередньо до акумулятора. Для цього візьміть два дроти необхідної довжини і підключіть їх до контактів акумулятора. Інші кінці проводів підключіть до корпусу двигуна і до проводу, який був вставлений в кнопку. Якщо двигун заробив, значить, кнопка несправна.
Відео: діагностика та заміна кнопки саморезоверта
Послідовність ремонту кнопки:
- Провід, що йдуть від кнопки, отпаивать не треба. Акуратно, щоб не пошкодити підставу, зніміть натискну частина кнопки, що не потрапляє у внутрішню область корпусу. Це потрібно робити не ривком, а повільно обертати і тягнути на себе.
- Зніміть захисну кришку. Візьміть ніж і плоску викрутку. Подденьте і звільніть всі засувки. Витягніть елемент під номером 1 і зніміть кришку відсіку включення під номером 2. Якщо контакти злегка обгоріли, їх треба почистити. Але якщо вони згоріли зовсім, то кнопку найкраще замінити. Вона продається в комплекті з проводами. Якщо контакти цілі, то йдемо далі.
- Притримуючи пружину, акуратно витягніть механізм включення. Подивіться всередину. Можливо, через низьку якість металу контактні площадки стерлися і утворилася пил, що осів всередині пластмасової коробки. Відповідно, діелектричні поверхні стали проводити електричний струм. Це одна з причин мимовільної роботи приладу. Друга причина - вийшов з ладу транзистор. Видаліть металевий пил ватою, змоченою спиртом. Контакти можна поскоблить ножем, але тільки не наждачним папером, щоб не зіпсувати їх поверхню. Тепер зберіть все в зворотному порядку. Згорілий транзистор замініть. Увімкніть інструмент.
Причиною несправності кнопки можуть стати підгорілі контакти, металевий пил або згорілий транзистор
Огляд і ремонт регулятора зусилля
За патроном розташовується регулювальне кільце з пружиною, яка контролює зусилля і отщёлківающей патрон від редуктора. Ця пружина тисне на кульки, які впираються в виступи кільцевої шестерні редуктора. Розберіть тріскачку, перевірте цілісність всіх її елементів. Видаліть бруд ганчіркою, змоченою спиртом, змастіть кульки.
Відео: ремонт тріскачки
Розбирання і ремонт редуктора
Основні елементи редуктора:
- шестерні;
- водила;
- сателіти.
Вони виготовлені з металу і пластмаси. Кільцева шестерня - це циліндр з внутрішніми зубами по всьому колу. По зубах рухаються сателіти.
Перше водило має дві шестерні з обох кінців. Перша сонячна - приводний шестерня двигуна. Вона заходить між сателітами першого водила. Друга сонячна на протилежному боці заходить між сателітами другого водила. У двоступеневого редуктора друге водило пов'язано з валом, на який одягається патрон. У триступінчатого редуктора є ще один механізм. Всі ці деталі розташовані всередині кільцевої шестерні.
Двигун передає обертання сателітам першого ступеня через сонячну шестерню. Перше водило обертає другу сходинку сателітів. Якщо є третій ступінь, то її обертає другий водило. Сателіти всіх ступенів обертаються всередині кільцевої шестерні. Останнє водило обертає вал патрона. З кожною передачею крутного моменту швидкість падає.
Послідовність розбирання редуктора:
- Зняття патрона.
- Розкручування корпусу.
- Від'єднання редуктора від двигуна.
- Зняття пластини.
- Вилучення всіх деталей з корпусу.
При розбиранні редуктора всі деталі знімаються послідовно: спочатку сателіти першого ступеня, а потім другий - Викручування всіх болтів, які з'єднують обидві половини редуктора.
- Корекція діаметра пружини з використанням плоскогубців з метою поліпшення включення передачі.
- Розбирання муфти за рахунок зняття стопорного кільця, шайб, насипного підшипника.
- Вилучення вала.
Всі деталі розглядуваної редуктора розкладайте по порядку, щоб потім було легше збирати.
- Якщо при роботі саморезоверта чути скрегіт або він смикається, значить, редуктор має дефекти. Під час роботи доводиться проводити бічне натискання і сильно навантажувати інструмент. Через це викривляється вал редуктора і виникає помітне биття. В цьому випадку вузол змінюється в зборі.
- Якщо зносилася опорна втулка і підшипник вала, то їх можна замінити на аналогічні.
- Поломка штифта сателіта супроводжується запуском і моментальної зупинкою двигуна. Замініть водило або редуктор.
- Зношування зубців шестерень також вимагає заміни редуктора.
Часто ремонт редуктора зводиться тільки до очищення і змащення. Не переборщити з мастилом, інакше прилад буде погано працювати.
Відео: розбирання, збірка, очищення та змащування редуктора
заміна щіток
Графітові щітки розташовані з торця двигуна з боку з'єднання з кнопкою. Вони можуть знаходитися всередині корпусу двигуна під задньою кришкою або зовні. При зносі хоча б однієї з щіток на 40% міняйте обидві. Перевірте контакти. На знос щіток вказують наступні ознаки:
Відео: заміна щіток двигуна
Ремонт двигуна
У шуруповерт використовується двигун постійного струму в циліндричному корпусі з магнітами. Всередині знаходиться якір з обмотками і щітки. Для перевірки двигуна від'єднайте редуктор і дроти, що ведуть до кнопки, і заміряйте опір обмотки якоря мультиметром. Відсутність показань приладу говорить про обрив, а дуже низьке значення - про коротке замикання. Опір колектора вимірюється на валу і кожній пластині. Воно повинно бути нульовим. Несправності в якорі ведуть до відключення при роботі, втрати потужності, іскріння і задимлення.
Відео: тестування обмотки якоря і пластин колектора мультиметром
Часто при виході з ладу двигуна шестерня залишається цілою. Так як в більшості двигунів вона запресована на валу, її зняття проходить з деякими труднощами. Купуйте спеціальний знімач або скористайтеся підручними засобами. Не намагайтеся це зробити плоскогубцями або обценьками - ви погнёте вал і зіпсуєте зуби шестірні.
- Візьміть шматок профілю або швелера. Зробіть поздовжню канавку болгаркою.
- Вставте вал в канавку перпендикулярно профілем і як би піддягніть шестерню.
- Покладіть профіль на дві тверді поверхні так, щоб двигун звисав між ними.
- Візьміть цвях і молотком акуратно постукайте по краю валу. Шестерня легко сповзе.
- Одягніть шестерню на новий двигун за допомогою молотка і твердої поверхні.
Відео: знімаємо шестерню з вала двигуна
Шуруповерт тріщить, але не крутить
При появі тріска в роботі саморезоверта спочатку спробуйте поміняти положення регулятора швидкостей. Можливо, він недовключілся. Якщо ця процедура не допомогла, розберіть інструмент.
- Якщо двигун крутиться, від'єднайте патрон. Перевірте обертання валу редуктора і стан шестерні двигуна.
- Якщо вал не обертається і шестерня ціла, розберіть редуктор. Перевірте стан зубів сателітів і шестерень.
- Якщо двигун не працює, перевірте щітки, обмотки і якір.
Тепер ви знаєте як розбирати, збирати і ремонтувати шуруповерт своїми руками.
Наталя. У копірайтингу вперше. Оцініть статтю: Поділіться з друзями!