Чому двигун їсть масло?

  1. Підвищений витрата - значить, автомобіль жере масло
  2. Машина димить - давайте розбиратися
  3. Причини, що залежать від нас

Найбільш поширений питання, яке цікавить кожного автомобіліста - чому двигун їсть масло? Це питання варто розглянути більш детально і навчитися визначати ці причини. Кожен власник автомобіля, незалежно від марки транспортного засобу і його віку зобов'язаний розбиратися правильно витрачає масло ваша машина або чому вона його жере? Існує кілька передумов, за якими двигун може давати збої, спробуємо розібратися в цьому більш детально і визначити найбільш поширені джерела несправностей і методи їх усунення.

Чому двигун їсть масло

Робота двигуна не можлива без моторного масла, тому контролювати його наявність необхідно регулярно. В першу чергу потрібно стежити за кількістю масла в двигуні і не забувати про характеристиках передбачених виробником, в іншому випадку двигун може збільшити витрату і тоді вже без ремонту буде не обійтися. При виборі моторного масла необхідно спиратися виключно на технічні вказівки і використовувати тільки той варіант, який відповідає характеристикам для даного типу двигуна. Цю інформацію ви можете знайти в експлуатаційних документах або уточнити у співробітників автосервісу.

Перевіряємо та запобігаємо
Якщо доводиться постійно доливати масло - це може свідчити про серйозні проблеми в двигуні. Його обсяг необхідно регулярно перевіряти і при необхідності доливати до певного рівня. Набагато легше запобігти велика витрата, ніж потім робити капітальний ремонт двигуна. Для початку давайте визначимо, як же правильно контролювати це споживання.
По-перше, необхідно регулярно перевіряти спеціальний масляний щуп в двигуні. Це абсолютно не складно, на щупі є спеціальні насічки із зазначенням рівня масла.

Дістаньте щуп, зробіть первинний огляд і визначте рівень. Робити це потрібно прі не заведеному двигуні - це важливо! Потім протріть щуп чистою серветкою, щоб видалити сліди масла і повторно опустите його в двигун. Після повторного огляду, ви отримаєте реальну картину його рівня в двигуні. Якщо рівень на мінімумі або ж нижче, потрібно терміново долити масло до певної позначки. Не забуваємо про правильний вибір масла, доливати потрібно тільки те, що відповідає технічним характеристикам - мінеральне, синтетичне або напівсинтетичне. Завжди дотримуйтеся цих інструкцій і використовуйте тільки якісний продукт відповідає технічним даними передбаченого допуску до експлуатації.

Таким чином, визначаємо рівень масла в двигуні безпосередньо в даний момент. Також необхідно вести облік обсягу доливаного масла на кожну тисячу кілометрів пробігу. Якщо долив, становить не більше 200-300 грам на кожну тисячу кілометрів в залежності від типу і об'єму двигуна - у вас все в нормі. Допустимі норми також прописані в сервісній книжці. Якщо ви помітили велика витрата, причини якого вам не відомі, швидше за все, машина вже жере масло, і ви повинні розібратися, в чому проявляється ця проблема.

Якщо ви помітили велика витрата, причини якого вам не відомі, швидше за все, машина вже жере масло, і ви повинні розібратися, в чому проявляється ця проблема

Підвищений витрата - значить, автомобіль жере масло

Надмірне споживання, може бути обумовлено декількома специфічними факторами, які умовно можна розділити на дві групи: що вийшли з ладу або зношені сальники і прокладки або безпосередня поломка двигуна. Перші легко переборні, а ось другі спричинять за собою складний ремонт і серйозні фінансові вкладення.

Першопричини, що виникли в результаті зносу сальників, що викликали протікання можна усунути шляхом заміни несправних ущільнювачів. Проведіть уважний огляд автомобіля:

  • в першу чергу дивимося, чи є протікання через сальники колінчастого вала;
  • прокладку клапанної кришки і сальник розподільного вала;
  • піддон двигуна;
  • прокладку під головкою блоку циліндрів;
  • прокладку масляного фільтра.

Візуально це можна визначити за характерними масляним податком і розлучень. Така несправність не принесе багато клопоту, досить буде замінити зношені або затверділі прокладки і сальники. Головне, що ваш автомобіль не димить!

Машина димить - давайте розбиратися

Машина димить - давайте розбиратися

Сумніші симптоми, коли автомобіль димить і витрачає масло. Мова тут йде про наступні несправності:

  • знос або значні поломки олійних кілець двигуна;
  • перегрів поршневої системи або руйнування поршнів;
  • деформація циліндрів.

Визначити такі серйозні поломки можна за кольором вихлопних газів. Якщо автомобіль димить і колір газів блакитного відтінку - це перший сигнал. Про деформації циліндрів можна говорити, якщо авто димить чорним кольором. Догорание палива в системі супроводжується специфічним стуком двигуна. Також варто звернути увагу на падіння компресії в поршневий системі.

У разі якщо автомобіль вже димить, усунення таких поломок проводитися тільки шляхом зняття головки двигуна і поршневої системи, розбиранням і повною заміною компресійних кілець, заміною поршнів, расточкой циліндрів.

Також потрібно відзначити, що провокувати витік мастильного матеріалу в двигуні може його підвищена в'язкість. Це також може призводити до того, що автомобіль жере масло. Для усунення досить промити двигун і замінити масло, дотримуючись рекомендації заводу виробника.

При втраті масла на змащення підшипників всередині турбіни, необхідно замінити підшипники і відремонтувати турбіну
При втраті масла на змащення підшипників всередині турбіни, необхідно замінити підшипники і відремонтувати турбіну. Також варто звернути увагу на вибір палива, воно повинні бути з потрібним октановим числом. Якісне пальне безпосередньо впливає на двигун, може забруднювати його і тим самим викликати різного роду несправності.

Причини, що залежать від нас

Існує ще один важливий фактор, що впливає на те, як машина витрачає масло - це стиль і умови водіння. При великих швидкостях і різких переходах режимів в будь-якому випадку витрата буде вище - це потрібно враховувати.

Картинка 5.

Варто відзначити, що підвищена витрата масла може проявлятися не тільки у автомобілів з великим пробігом, нові також можуть мати таку проблему. Це може проявлятися через не правильної обкатки нового автомобіля, агресивної їзди, температурних умов при морозними зимами, що не якісного палива, використання не відповідає моторного масла. Найбільш часта причина патьоків під масляним фільтром, проявляється внаслідок застосування не оригінального фільтра або неправильної його установки.

Варто нагадати, що якщо ви відповідально підійдете до питань своєчасної діагностики та технічного обслуговування автомобіля, будете дотримуватися рекомендацій виробника і вчасно проходити планові заміни, то зможете значно продовжити термін безперебійної роботи автомобіля, зберегти нерви і час. Не має сенсу економити на якості мастильних матеріалів, прокладок, фільтрів і паливі - така економія абсолютно не виправдана і може привести до дорогих ремонтів. Слідкуйте регулярно за обсягом масла в двигуні, заправляйте в бак якісне паливо, і ви зможете уникнути безлічі проблем.

Кожен власник автомобіля, незалежно від марки транспортного засобу і його віку зобов'язаний розбиратися правильно витрачає масло ваша машина або чому вона його жере?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008