В цьому році Citroen припинить виробництво хетчбека гольф-класу C4. Причому, як повідомляє британське видання Autocar , Машина залишиться без безпосереднього спадкоємця: новий Citroen C4 обіцяно лише в 2020-2021 роках. У компанії говорять, що до тих пір його буде заміщати піднятий хетчбек C4 Cactus, який як раз пережив планове оновлення і втратив частину кроссоверного іміджу, наблизившись до звичайних хетчбеків.
Однак Cactus, побудований на компактній платформі PF1 - не цілком рівноцінна заміна для моделі C4. При майже однаковій колісній базі він помітно вже (на 59 мм), хоча на різницю в довжині (169 мм) звертати увагу не варто: просто у Кактуса набагато коротше передній звис (на 108 мм). Раніше на користь C4 говорив би і набагато більш широкий вибір двигунів потужністю до 156 к.с., але після поновлення 2015 року моторна гамма була скорочена до двох моторів в різних варіантах форсування: це бензинова турботройка 1.2 (110 або 130 к.с.) і дизель 1.6 (99 і 120 к.с.). Незабаром вся ця гамма з'явиться і на Кактусі, а традиційний шестиступеневий «автомат» вже є в списку опцій поряд з простеньким «роботом».
Як заявив шеф Ксавьє Пежо, який відповідає в Сітроені за планування продуктової лінійки, компанія була змушена прийняти таке рішення, адже моделі C4 сім років. При цьому інженери вже почали займатися конструюванням і дизайном Кактуса наступного покоління, який повинен з'явитися через три-чотири роки. Як сказав Ксавьє Пежо, його команда хоче зробити щось свіже, щось зовсім інше, ніж нинішній Cactus.
Продажі хетчбека Citroen C4 другого покоління ніколи не були особливо високі: у рекордному 2011 році в Європі було реалізовано 113 тисяч машин, але з тих пір популярність тільки падала - і в 2016-м господарів знайшли тільки 47 тисяч автомобілів. Для порівняння: Volkswagen Golf розходиться півмільйонним тиражем, попит на моделі Opel Astra і Ford Focus в минулому році перевищив двісті тисяч - і навіть Kia сee'd випереджає «француза» в півтора рази. Правда, Citroen C4 Cactus теж не назвати бестселером: в 2016-му продана 71 тисяча машин.
Седан Citroen C4
До речі, в Росії хетчбеки Citroen C4 перестали постачати з Європи ще в 2015 році. З тих пір у нас продається тільки седан калузької збірки, еволюція якого пішла своїм шляхом: торішній рестайлінг четирехдверка був проведений без прив'язки до еврохетчбеку, і припинення виробництва цієї версії поки не загрожує.