Брест: ДАІ про весіллях з дрифтом і веселощами пасажирів на ходу: «Будемо знаходити і штрафувати»

Знімати відео в загсі і ресторані давно вже не модно серед молодят. Тренд останніх років - короткий кліп, в якому за стінами традиційних посиденьок під енергійну музику веселиться молодь. Заради гарної картинки фото- і відеооператори нерідко просять пару і їх друзів зробити що-небудь незвичайне, в тому числі і під час поїздки на автомобілях. Якийсь час співробітники ДАІ закривали на ці витівки очі - не хотіли псувати свята. Але днями в Бресті мав місце прецедент [опубліковане в мережі відео так званої "дрифт-весілля" - прим. VБ], який змусив інспекторів забути про поблажливість.

VБ],

Навесні настане сезон весіль, про організацію свята майбутні молодята замислюються вже зараз. Правда, декому доведеться викреслити з плану веселі «покатушки» по міських вулицях. Брест став першим обласним центром, у якому Державтоінспекція пообіцяла: «Колишніх поблажливості весільним кортежам не буде, занадто розкуто стали вести себе учасники урочистостей, занадто часто забувають про безпеку своєї і оточуючих». А причиною такої заяви стало з'явилося в мережі відео так званої дрифт-весілля. У Росії і Україні вже давно існує послуга оренди машин з професійними водіями для весільної фото- і відеосесії. Знятий декількома камерами з різних ракурсів ролик виходить дуже ефектним, звідси і стабільний попит.

Мода на кліпи не обійшла стороною і Білорусь. В загальному доступі зустрічаються «драйвові» ролики, в яких гості весіль використовують «цивільні» автомобілі. Чи то на прохання операторів, то чи з власної ініціативи вони на ходу висовуються з люків, бічних стекол, деяким вдається проїхатися сидячи на даху і в багажнику.

Дивитися 0: 25-0: 44 і 2: 43-3: 08:

Природно, все це вважається порушенням ПДР - зокрема, перевезення пасажирів. КпАП передбачає за це покарання: від попередження до штрафу аж до чотирьох базових величин. Платити доведеться водієві. За кермом нерідко знаходиться найнятий в спеціальних фірмах перевізник, який і несе відповідальність за пасажирів. Саме так і сталося цього літа в Гомелі. Державтоінспекція зупинила колону з семи орендованих лімузинів з випускниками інституту МНС , Які веселилися на ходу. Оформивши 14 протоколів за статтями 18.12 год. 3 (тонування) і 18.14 год. 5 (перевезення пасажирів) КпАП, інспектори відпустили молодих людей святкувати далі, хоча торжество було вже зіпсовано.

У ДАІ впевнені: краще штраф і спокійна їзда, ніж весела «покатушки», яка закінчиться трагедією. Мовляв, навіть при трохи різкому гальмуванні пасажири вилетять з вікон на асфальт. Новини про те, як весілля або інше торжество закінчилося серйозною аварією із загиблими, з'являються в ЗМІ не менше ніж раз на півроку, нерідко в них фігурують країни Східної Європи. Найчастіше в таких ДТП визнають винним саме водія - учасника кортежу. Про останній подібному подію повідомлялося : В Чувашії автомобіль нареченого врізався в фуру з Білорусі. «Весільний кортеж нареченого з шести машин виїхав з Чебоксар в Урмарський район за нареченою. Попереду рухався легковий автомобіль BMW, в якому їхав сам наречений і його друзі. На мокрому від дощу асфальті водій BMW не впорався з керуванням, машину закрутило і викинуло на зустрічну смугу, по якій рухалася фура Scania. Троє молодих людей (22-25 років), які перебували в легковику, загинули на місці », - говорилося в повідомленні МВС.

По суті, сама їзда в кортежі вже є порушенням. У ПДР вживається термін «організована транспортна колона», машини в ній повинні бути позначені розпізнавальними знаками «Колона», рухатися з постійно включеним ближнім світлом фар і в супроводі автомобіля оперативного призначення з включеними маячками. Запрошувати патрульну машину на кожне весілля нереально, та й інші вимоги здаються умовностями. Здавалося б, навіщо це все: один автомобіль їде за іншим, особливого водійської майстерності не потрібно. Однак в ДАІ вважають, що сенс в цьому правилі все ж є: наприклад, не міг хто-небудь з учасників автопроцессіі скинути швидкість, кортеж тут же перетвориться на «паровоз». Так і сталося в минулому серпні в столиці - причиною аварії стало банальне недотримання дистанції і рух з небезпечною швидкістю. Учасники форуму шкодували молодят і запевняли: практично всю дорогу кортежу заважав позашляховик, водій то прискорювався, то втручався між машинами запрошених на весілля, то гальмував. Правда, по відео цього не скажеш.

Що говорити про випадки, коли непрофесійні водії намагаються зобразити якісь фігури? Як це виглядає з боку, можна побачити в ролику, який розмістив на нашому форумі користувач ujik. «Весілля в кількості 9 машин змійкою совається по дорозі ...» - написав він. Автомобілі на двосмугової дорозі періодично виїжджають то на зустрічну, то на узбіччя. Причому ці маневри повторюються навіть на гірці, в зоні дії знаку «Обгін заборонено».

Ще одна «фішка» всіх весільних кортежів - сигналити під час їзди в людних місцях - досить нешкідлива, тому інспектори не звертають на це порушення (пункт 172 ПДР) уваги. Хоча в Вітебську на популярній у молодят пішохідної вулиці Пушкіна сигналити заборонили - встановили спеціальний знак. У Державтоінспекції таке рішення пояснили численними скаргами від людей, які відпочивають в цьому затишному місці міста: їм заважають гудки весільних машин. На в'їзді на вулицю встановили камери відеоспостереження. За ігнорування заборони обіцяли попередження або штраф у три базові величини.

Причиною тому стала поява в мережі відео так званої дрифт-весілля в Бресті. Кортеж в контрольованих заметах їздив вулицями обласного центру та «крутився» навколо молодят. Весілля відбулося у вересні 2013 року, але ролик опублікували лише зараз, що зіграло на руку порушникам. «Все керовані замети проходили на вулицях з неінтенсивним рухом. Основні моменти знімалися в безлюдних місцях », - повідомляли учасники зйомок. Однак неважко помітити, що це не так - автомобілі дріфтовать на жвавих ділянках міста (перехрестя пр. Машерова і бульвару Космонавтів, кільце на бульварі Шевченка). Епізоди з весільного відео використані і в проморолику для фінальних змагань з дрифту 2013 року в Бресті.

Як тільки весільний кліп потрапив в загальний доступ, ДАІ почала перевірку. Машини та їх власників швидко встановили. «У діях чотирьох автомобілістів ми виявили порушення, - розповіла Наталія Сахарчук, начальник прес-служби Державтоінспекції регіону. - Всі вони викликані в УВС для бесіди. Покарати їх немає можливості, оскільки згідно із законом адміністративний процес може бути розпочато протягом двох місяців після інциденту. У ролику зафіксовані і порушення правил проїзду перехресть, і перетин подвійної суцільної, і створення аварійної обстановки. Учасникам цієї поїздки "світило" позбавлення прав. Можливо, хтось вважатиме це красивим, але для нас пріоритетом є безпека. Одна помилка водія - і весілля могла перетворитися в похорон. Могли постраждати і "сусіди" по потоку, і пішоходи на тротуарах і зупинках. Судячи з BMW, укріпленим каркасами безпеки, в поїздці брали участь професіонали. Ми не проти демонстрації майстерності дріфту, але тільки не на вулицях. Для цього існують спеціальні майданчики. А так як подібна поведінка - не поодинокий випадок, інспектори мають намір надалі відстежувати весільні відео і карати водіїв, в тому числі і за вилазять з вікон пасажирів ».

Представники дрифт-руху запевняють, що не пропонують платних послуг з оренди авто для весільних фотосесій: «Хто займається гонками, такого не робить, це несерйозно. У Бресті група хлопців просто хотіла підтримати свого товариша, нареченого. Ми їх попереджали, відмовляли: мовляв, на дорогах загального користування дріфтовать не можна, це небезпечно і погано відіб'ється на нашій репутації. Але зроблене вже не виправиш. Зізнатися, нам соромно ». У той же час один зі столичних дрифтерів повідомив, що іноді його друзі виїжджають продріфтовать і попалити гуму на весіллях: «За оплату палива і шин можуть погодитися. Все, що зверху, - обговорюється особисто. Конкретних цифр не назву, бо послуга не типова, швидше за разова, залежить від ініціативи самих пілотів ».

Існує думка, що на екстрим молодят і гостей весілля підбивають оператори - для красивої картинки. Відеооператор Олексій, який знімає весілля більше 10 років, не приховує: «У кожного оператора є свої заготовки і" фішки ". Так, серед моїх колег зустрічаються ті, у кого обов'язковий пункт зйомок - кадри в русі, при яких не порушити ПДР неможливо. Але таких людей мало. Найчастіше ініціатива виходить від молодят або гостей. Роблять вони це спонтанно, на емоціях. Женихів на божевільні вчинки тягне від щастя, гостей - від надлишку алкоголю (самі молоді рідко бувають настільки п'яними на початку весілля). Я, наприклад, якщо треба, сам висовуюся з люка на даху автомобіля. За умови, що рух неинтенсивное і проїжджа частина в кілька смуг. Молодих прошу помахати у відкрите віконце. Сенс їм висовуватися ?! У костюмах, по-перше, незручно. По-друге, якщо щось трапиться, мені не хочеться бути винуватим, нехай і побічно ».

Олексій навів кілька прикладів зі своєї роботи: «Останній випадок був, коли наречений і свідок по дорозі в загс стали малюватися і на повному ходу до пояса висунулися з вікон. Я з сусідньої машини кричав, щоб припинили, але вони відмахнулися, давай знімай, все нормально. Зняв. А що робити: бажання замовника для нас закон. Був випадок, коли після тривалого викупу в селі кортеж їхав в місто. Чи не встигали, перевищили. А тут на виїзді з населеного пункту бабулька з табуреткою посеред дороги вискочила. Хотіла, за старою традицією, перекрити рух і щоб їй налили спиртного. Автомобільна колона віялом розлетілася по узбіччю, щоб не утворився "весільний паровоз". Я тоді сильно головою приклався об лобове скло, з тих пір завжди пристебнути ремені безпеки. Одна пара на повному серйозі пропонувала мені пересісти у відкритий багажник, щоб їхати попереду колони і знімати їх не через скло. Звичайно, я відмовився. Навіть після пропозиції прив'язати мене. Це весілля, а не зйомки бойовика з каскадерами.

Часто правила порушують, коли по шляху трапляється міст. На несильно жвавих мостах автомобілі з гостями або повільно їдуть за нареченим, що переносить на руках наречену, або взагалі блокують проїзд. Дрібні порушення трапляються практично завжди (наприклад, до пам'ятників під'їжджають по пішохідній частині). Але тут ініціатива виходить від водіїв, які звикли, що під час весілля ніхто особливо не чіпляється. На перехрестях, коли колона не хоче розриватися, все продовжують їхати один за одним навіть на червоний. До слова, за 10-річний стаж жодного разу не виникало питань з співробітниками ДАІ . А раніше, наприклад, водії не відмовляли собі в задоволенні випити сто грам. Зараз з цим, звичайно, строго: все якось більше свідомі водії трапляються ».

«У Литві вже діє окрема стаття в законі -" хуліганство на дорозі ", - резюмує представник ДАІ Наталія Сахарчук. - Під неї потрапляють і навмисні підрізання, і "вчителя", і неадекватні пасажири. Водієві загрожує до трьох років позбавлення прав. У нас же такої норми немає. Ми підводимо подібні порушення під існуючі ПДР . Хоча за великим рахунком мова в таких випадках йде саме про хуліганство. Сподіваємося, наше попередження вплине на молодят і весілля будуть проходити в більш безпечному форматі ».

Андрій Гомиляев, auto.onliner.by

Додаткові матеріали по темі:

Коментарі доступні тільки для
зареєстрованих користувачів сайту

Лена_гость 2014-07-14 16:29

Подивилася відеоролик останній "Креативна весілля в Бресті" без звуку. ДУРДОМ на волі! Смикаються, стрибають, Віхляєв ... Світ сходить з розуму швидкими темпами, якщо це називається "красиво". Та ще й шалені гроші таким операторам платять.


Кет_гость  2014-03-08 1:00Кет_гость 2014-03-08 1:00

Так їздити потрібно на спеціальному тренувальному треку! ІМХО!


ППЦ_гость  2014-03-08 00:59ППЦ_гость 2014-03-08 00:59

а якщо пропустимо порушення? і просто подивитися з боку людей і водіїв. �� що ми бачимо? по кільцю катаються, а якщо не дай бог, зірве її в сторону? що тоді? покручений метал і наречена в сльозах? і просто жахливо смотреть- кільце вони закрили своїми машінамі..а може в числі тих людей, хто не може через вас в'їхати на кільце-їде який-небудь людина наприклад, в реанмацію до рідної людини .. недобре, некрасіво..ізначально у весільних кортежів і так занадто багато переваг, яких у них не повинно бути


Учебний_гость  2014-03-04 13:58Учебний_гость 2014-03-04 13:58

дрифтери, хоч би зуби вставив лох, на дрифт від запрошує


фива_гость  2014-01-17 23:50
фива_гость 2014-01-17 23:50

А че ж при розлученнях потім не дріфуете?


аопооп_гость  2014-01-17 9:06аопооп_гость 2014-01-17 9:06

Через одних довбали ... бов будуть сродать інші


ласковая_гость  2014-01-16 17:37
ласковая_гость 2014-01-16 17:37

дрифт! це все виглядає також як і на цьому відео.
Господа, по-більше скромності й доброти серцевої!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HCDHAXwTsG0


Васек_гость  2014-01-16 16:34Васек_гость 2014-01-16 16:34

На першому відео брудний бмв коптить молодят, марення повний, якщо б мені заплатили за це не погодився б так своє весілля святкувати. А лошара на бумері хоч би тачку помив перед відсів ...


міт_гость  2014-01-16 14:55міт_гость 2014-01-16 14:55

яскраво і оригінально ??? а чим відрізняються останні два ролика? ті ж танці, ті ж катання на машинах, знімають за шаблоном. дрифт-весілля ... судячи по ролику, це дрифт, а весілля так, фон. ладно, погоджуся, якщо ентот самий дрифт - хоч якимось боком пов'язаний з молодятами, припустимо є захопленням, а якщо на що грошей вистачило ...


sam  2014-01-16 13:18sam 2014-01-16 13:18

У мене назріло питання: А якщо я розлучення святкую дрифтить можна?



396357_гость  2014-01-16 23:04396357_гость 2014-01-16 23:04

при розлученні не дрифтить треба, а влаштовувати парубочий з покером і стриптизерками.


oduvanchik  2014-01-16 12:34oduvanchik 2014-01-16 12:34

Гуркало такі гроші на весілля і кліпи, але це на жаль не гарантує мирного життя після, яка буде без скандалів, докорів, ревнощів, безвідповідальності і т.д.



sam  2014-01-16 10:53sam 2014-01-16 10:53

Скоро в усіх ЗАГС старне - податок на весілля і кортеж)))



барсік_гость  2014-01-16 10:39
барсік_гость 2014-01-16 10:39

передостанній кліп просто вбив наповал- Міліція !!! Ви где !!! Куди дивіться !!! "хуліганство на дорозі"


Sergiusz_гость  2014-01-16 10:36Sergiusz_гость 2014-01-16 10:36

Потрібно перш за все цінувати життя як свою, так і оточуючих ... а не нехтувати безпекою заради дешевих понтів!
Потрібно перш за все цінувати життя як свою, так і оточуючих PASSAGIR 2014-01-16 9:36

Я так і не можу зрозуміти цю Сахарчук. Вона то байкерів збирає, а потім розповідає які вони погані, то дріфов, а потім їх гав..м поливає. Ви дама визначитеся, а то з поведінки як воно жн, але в ополонці від берега до берега. Або ще щось пішоходи винні в ДТП на нерегульованих переходах, то вже через деякий час - водіїв обсірать. А коли ваші друзі байкери супроводжують весільний кортеж з боків - це норма? Про це че не пишіть. А тому, що Олег Кріпіневіч дуже ваш хороший друг.



паере_гость 2014-01-16 9:21

доводилося мені якось спілкуватися з цими "гоняламі" ... до чого ж обмежені люди (не всі, звичайно!). весь словесний понос і захоплення так званим дрифтом, хоча у нас це складно так назвати. вигуки захоплення про свої доламали корчах і т.д. смішно просто слухати про те, як це круто ... може бути, але така тупа Помешаность не прикрашає цих "спортсменів" і і х телиць, які пищать, як дурепи, вибачте за грубість.


РЕСПЕКТ_гость  2014-01-16 9:18РЕСПЕКТ_гость 2014-01-16 9:18

Шановні молодята! Вам порада: робіть подібні ролики, це круто, яскраво, вражає і навіть викликає заздрість, але щоб потім від інспекції не було пред'яв, будьте розумнішими, заклейте номера на машинах або зробіть хороший монтаж, щоб в кадрі машина була без номера. Але не забувайте про безпеку на дорозі! РЕСПЕКТ МОЛОДИМ І ЇХ ролик! БУДЕ ЩО ПОКАЗАТИ онуків !!!!


БУДЕ ЩО ПОКАЗАТИ онуків

Сторінки: [1] | [2] | [3] [Наступна] | [Остання]

Що говорити про випадки, коли непрофесійні водії намагаються зобразити якісь фігури?
Сенс їм висовуватися ?
? що ми бачимо?
По кільцю катаються, а якщо не дай бог, зірве її в сторону?
О тоді?
Покручений метал і наречена в сльозах?
Com/watch?
А чим відрізняються останні два ролика?
А коли ваші друзі байкери супроводжують весільний кортеж з боків - це норма?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008