Водії великовантажних автомобілів 19 листопада проводять всеросійську акцію протесту проти введення плати за проїзд вантажівок по федеральних трасах. Трагедія зі смертельними наслідками сталася рано вранці на 166-му кілометрі траси М-10 "Росія" в Тверській області
На 166-му км траси М10 "Росія" в Калінінському районі в четвер, 19 листопада, близько 10:30 сталася аварія - в групу страйкуючих далекобійників врізалася фура "Мічурінського борошномельного комбінату" з тульськими номерами. В результаті ДТП одна людина загинула, троє отримали травми різного ступеня тяжкості.
Фото: Прес-служба управління ДАІ УМВС по Тверській області / ТАСС
Як повідомили інформаційному порталу Tverigrad.ru в Державтоінспекції Тверській області, водій вантажної машини МАЗ, що рухалася з боку Санкт-Петербурга в сторону Москви, не впорався з керуванням, виїхав на зустрічну смугу і врізався в іншу фуру, яка стояла на узбіччі. Крім того, большегруз зачепив чотирьох людей, що стояли поруч з припаркованим автомобілем, і легковик Mercedes, яка так само стояла на узбіччі.
Водій МАЗу пояснив, що ДТП сталося через те, що він перебував за кермом в стомленому стані. Чоловік приїхав до Тверської області 19 листопада близько 4:30 ранку, вивантаживши борошно з фури на одному з місцевих хлібозаводів, він вже о 10:00 виїхав з Твері в напрямку Тамбова.
Загиблий в результаті ДТП 39-річний чоловік не встиг зреагувати і вчасно відскочити на узбіччі. Як повідомили його колеги, далекобійник родом з Лихославль, у нього залишилися двоє дочок.
На даний момент відомо, що в одного з потерпілих травми голови, у другого - численні переломи. Обом приблизно по 35 років. Пошкодження і особистість третього постраждалого уточнюються.
Як розповіли далекобійники, які беруть участь в акції протесту, трьох з них буквально врятував інспектор ГИБДД.
"Все сталося миттєво, - згадують вони. - Капітан зумів якимось незбагненним чином зреагувати і відштовхнув нас в сторону від летить фури. В результаті ми, завдяки йому, залишилися живі. Сам він теж не постраждав".
Як з'ясував Tverigrad.ru, співробітник поліції, про який говорили далекобійники, це 30-річний виконуючий обов'язки командира спецбатальйону ДПС УГІБДД по Тверській області Олег Атилін.
Страйки водіїв великих вантажівок проходять 19 листопада по всій країні: далекобійники вимагають скасування плати за проїзд по федеральних трасах - в Пермі, Волгограді, Челябінську, Тулі, в Бурятії, Липецьку, Ярославлі, Оренбурзі, Новоросійську, Іжевську, Красноярську і т. Д.
Нагадаємо, що стягування плати з власників вантажівок розпочалося 15 листопада нинішнього року. Вони повинні платити по 3,73 руб. за кожен кілометр шляху на федеральних трасах.
Після хвилі протестів, які пройшли 11 листопада за всієї Росії, голова уряду РФ Дмитро Медведєв підписав постанову, згідно з яким до 29 лютого 2016 року розмір плати складе 1,53 руб на один кілометр шляху, а з 1 березня 2016 року по 31 грудня 2018 року включно розмір плати складе 3,06 руб на один кілометр. Однак дане рішення не задовольнило далекобійників. По-перше, тому, що водії і так платять транспортний податок. По-друге, тому, що через це виростуть ціни на перевозяться товари.
"Платон" - одна з наймасштабніших автоматизованих транспортних систем в світі, технологічне ядро якої розташоване в Твері.
Дія системи поширюється на 50 тис км федеральних автодоріг, серед користувачів - понад 2 млн російських вантажоперевізників і сотні зарубіжних логістичних компаній. Прогнозується, що надходження в Дорожній фонд після впровадження системи складуть близько 40 млрд руб на рік. Плата з вантажівок понад 12 тонн буде стягуватися в рахунок відшкодування шкоди, якої вони завдають дорожньому покриттю федеральних трас.