Водій однієї з «Сканій» вивернув на зустрічну смугу, щоб не врізатися в попутну машину
Сьогодні вранці, 21 листопада, на федеральній трасі М-5 в Челябінській області лоб в лоб врізалися дві Scania. Один з вантажівок виїхав на зустрічну смугу, повідомили в ДІБДР.
У ДІБДР повідомили, що в аварії ніхто не постраждав
- О 10:10 на 1811-му кілометрі траси Москва - Челябінськ в Чебаркульском районі біля села Травники зіткнулися два автомобіля Scania під керуванням 40-річного жителя Білорусі і 46-річного росіянина, - уточнив інспектор регіонального управління ДІБДР Олександр Куринкін. - За попередньою інформацією, одна Scania щоб уникнути зіткнення з попутним транспортним засобом виїхала на зустрічну смугу руху, де і зіткнувся з другої Scania. ДТП обійшлося без постраждалих, автомобілі отримали механічні пошкодження.
Аварія сталася на ділянці траси М-5, реконструйованому в 2015 році. Тоді дорогу з 1809-го по 1820-й кілометри зробили четирёхполосной, з розділовим бар'єром і хорошим покриттям. Але рух на ділянці так і залишилося двостороннім, тому що ліву половину дороги (з боку Челябінська) так і не відкрили для автомобілістів. Ми розібралися, чому «заморозили» важливий для Челябінської області шматок автомагістралі і коли чекати його реанімації .
Відео: читач 74.ru
Ділянку траси М-5 від Челябінська до Уфи залишається однією з найскладніших і найнебезпечніших доріг регіону: тут регулярно відбуваються важкі ДТП , А при погіршенні погоди виникають пробки .
Не перший рік обговорюється і будівництво дублера М-5 на гірських ділянках, і в серпні цього року анонсовані плани створення платної автодороги від Миасса до Сима . Але перспективи проекту туманні.
Автомагістраллю планують зробити і ділянку траси М-5 від Челябінська до Єкатеринбурга , Який поки також має вузькі ділянки з двостороннім рухом.