Як заправити авто кондиціонер своїми руками. Послідовність заправки, обладнання, інструменти

  1. Для заправки автомобільного кондиціонера вам потрібно:
  2. Скільки потрібно фреону для заправки?
  3. Підготовка до заправки
  4. Збір метрологічної станції для заправки
  5. заправка кондиціонера
  6. Стаття по темі:

Для початку слід визначити причину зникнення фреону. І якщо причиною є витік, тоді слід усунути всі витоки і тільки після цього приступати до самої заправці.

Для заправки автомобільного кондиціонера вам потрібно:

  • фреон - засіб для заправки системи кондиціонування;

Як підібрати хладоген?

До 1992 року в автомобільних кондиціонерах застосовувався фреон R12. У машинах, випущених після 1992 року, застосовується фреон R134a. Важливо заправити саме той фреон, який вказаний в технічній документації. Можна визначити який фреон необхідний за формою вхідного заправного штуцера. Форма штуцера під R134a - вище і товщі. Також вид фреону можна подивитися на внутрішній стороні капоті.

Скільки потрібно фреону для заправки?

Також не маловажен питання кількості фреону. Він індивідуальний для кожного кондиціонера. Для вітчизняних це приблизно 800-1000 гр., А для автомобілів іноземного виробництва можна подивитися знову-таки на внутрішній стороні капота або звертайтесь до свого дилера в салоні, де купували авто.

Зразкові цифри для заправки

тип автомобілякількість холодоагенту

Малолітражний легковий автомобіль 0.200 - 0.250 кг Автомобіль з одним випарником 0,600 - 0,670 кг Автомобіль з двома випарниками (двозонні) 1,100 - 1,200 кг Кейс-холодильник для "пива" 0,200 кг

  • манометрический колектор, який призначений для фреону;
  • електронні ваги, які з точністю дозволять відміряти заправляється фреон.

При наявності цих інструментів і трохи спритності рук, ви цілком зможете впоратися із заправкою кондиціонера самостійно.

Підготовка до заправки

  • Очищення системи кондиціювання.

Необхідно очистити порожнини радіаторів спеціальною піною. Для цього у лівої ноги переднього пасажира під пластиковим кожухом зняти гумовий шланг з дренажного патрубка і ввести піну через шланг очищувача, проведений в порожнину радіатора до упору. Після - дати попрацювати кондиціонеру 15 хвилин в режимі рециркуляції на холостих обертах автомобіля.

  • Вакуумирование, тобто видалення з авто кондиціонера атмосферного повітря і залишків парів вологи.

Для цього прогрійте машину на холостих обертах 10 хвилин, потім підключіть вакуумний насос до штуцера компресора кондиціонера, відверніть ніпель і поверніть кран, той, що під штуцером проти годинникової стрілки. Вакуумувати необхідно по 15 хвилин 2-3 рази. Після повного видалення повітря і парів необхідно почекати годину-дві перед основною заправкою фреоном.

Збір метрологічної станції для заправки

Для цього знадобиться:

  • метрологічна станція
  • шланги
  • перехідник з краном
  • балончик з фреоном

метрологічна станція   шланги   перехідник з краном   балончик з фреоном

Збірка зазвичай не становить труднощів. Кришка балончика протикається самостійно шипом, розташованим в крані.

Кришка балончика протикається самостійно шипом, розташованим в крані

За допомогою термометра і влагомера необхідно виміряти рівень вологості і температуру повітря. Далі за допомогою коліщатка калібратора метрологічної станції потрібно виставити зовнішню температуру повітря.

Якщо всі показники прийнятні для проведення процедури можна почати заправку.

заправка кондиціонера

Зарядка холодоагентом проводять з боку низького тиску. У деяких системах штуцер високого тиску має синій колір з літерним позначенням H (high), а низького - чорний з буквою L (low). Щоб не сплутати діаметри вхідних отворів також робляться різними і у штуцера низького тиску він товщі.

  • Зніміть ковпачок штуцера магістралі низького тиску, очистіть місце навколо.
  • Одягніть шланг метрологічної станції на заправний штуцер низького тиску.
  • Заведіть двигун автомобіля і доведіть число оборотів до 1500. Зафіксуйте це (можна покласти предмет на педаль газу).
  • Увімкніть рециркуляцию кондиціонера на максимум.
  • Відкрийте вентиль низького тиску на станції.
  • Поверніть балон з холодоагентом кришкою вниз, потім обережно відверніть кран на кришці балона.
  • Проведіть заповнення фреоном системи кондиціонування на заведеному двигуні під тиском не вище 285 кПа.
  • Закінченням заповнення може служити надходження повітря в салон температурою 6-8οC
  • Простежте, щоб у віконці фільтра осушувача не було бульбашок повітря і рідина була прозорою.

Закінченням заповнення може служити надходження повітря в салон температурою 6-8οC   Простежте, щоб у віконці фільтра осушувача не було бульбашок повітря і рідина була прозорою

Що б у Вас не залишилося питань, подивитися, як практично заправляють автокондиціонери

Стаття по темі:

Як часто заправляють кондиціонер в машині - стаття про терміни заправки, періодичність. Чи потрібно заправляти кондиціонер, якщо все працює прекрасно.

Наші фахівці допоможуть Вам кваліфіковано провести заправку фреоном кондиціонерів і авторефрижераторів. Для цього у нас є всі необхідні інструменти, величезний досвід і бажання допомогти.

Відповімо на всі питання по самостійній заправці. Звертайтеся до нас за консультацією в формі нижче.

Додати коментар

Скільки потрібно фреону для заправки?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008