- Періодичність вимірювання тиску в шинах
- Середній показник тиску
- Щодо питання який тиск має бути в шинах r16 взимку і влітку
- Влітку тиск шин роблять трохи нижче через низку причин:
Всі власники або просто водії автотранспортних засобів рано чи пізно переймаються питанням, яке тиск повинен бути в шинах r16 взимку і влітку? Поява даного питання зумовлена великою кількістю чинників.
Колесо транспортного засобу складається з диска, який забезпечує жорсткість конструкції і шини, заповненої повітрям, що амортизує нерівності поверхні дорожнього полотна.
При неправильному відповідно тиску повітря встановленого значення, змінюються їздові якості автомобіля і експлуатаційні характеристики шин. Якщо тиску в колесі падає, і накачати його не представляється можливим, то воно змінюється запаскою, так-як за своєю непридатності воно не може експлуатуватися за призначенням і може викликати появу аварійної ситуації.
Автомобільна шина є одним з найбільш важливих складових колеса. Вона являє собою резино-метало-тканинну оболонку, яка встановлюється на обід диска. Протектор забезпечує контакт колеса автомобіля з найдорожчою.
Шина призначена для поглинання коливань, які викликані нецілісність і всілякими нерівностями дорожнього полотна, а так само компенсації невідповідності слідів коліс.
Головним матеріалом для виробництва протекторів є гума, яка виготовляється з натуральних і синтетичних каучуків. Кордова тканина шини виготовляється з металевих, полімерних і текстильних ниток. Виходячи з орієнтації ниток, шини бувають радіальними і діагональними.
R16 - це частина маркування протектора, точно описує її розмір. Виходячи з цих параметрів, робиться висновок про те, чи підходить цей тип гуми для конкретного автомобіля. Наприклад, шини 206/55 r16. Число стоїть першим - 205, воно означає ширину шини в міліметрах. Друге - 55, це процентне співвідношення висоти подушки до ширини шини. Висота становить п'ятдесят п'ять відсотків від ширини.
Третя частина r16 значить, що протектор радіальний, а внутрішній діаметр її отвору шістнадцять дюймів. Знаходити альтернативні розміри протектора для потрібного автомобіля можна за допомогою шинного калькулятора.
Періодичність вимірювання тиску в шинах
Вимірювання тиску в шинах проводиться спеціальним автомобільним манометром, який буває механічного типу, електронного типу або тим яким комплектується насос. Заміри необхідно проводити на холодних колесах, до початку їзди, оскільки при експлуатації колеса нагріваються, і тиск усередині покришки стає значно більше.
Робити це слід не рідше ніж раз на місяць, а візуальний огляд колеса слід робити постійно перед початком експлуатації транспортного засобу. Незначне зниження тиску не особливо помітно з боку. У той час як більш серйозну втрату повітря можна виявити відразу. Вимірювання в обов'язковому порядку повинно проводитися на кожному колесі транспортного засобу.
Середній показник тиску
Середній нормальний показник тиску в шинах це дві атмосфери. Але з огляду на весь спектр сегментів автомобілів, моментів їх експлуатації та застосування показник може трохи зміняться. Правильні значення, при яких експлуатація шин буде найбільш правильною, виробники вказують в документації по їх експлуатації.
Також ці значення вказуються на самому автомобілі, на зворотному боці кришки бензобака, також на середній стійці кузова, недалеко від дверей водія.
Щодо питання який тиск має бути в шинах r16 взимку і влітку
Якщо колеса накачані більше ніж потрібно (тиск більше допустимої норми):
під час руху транспортного засобу нерівності дорожнього полотна будуть відчуватися з більшою силою, якість їзди категорично знизиться.
- Також ходова частина транспортного засобу буде схильна до значно більшого зносу;
- так як зчеплення з дорогою ставати менше гальмівний шлях значно подовжується, що несприятливо впливає на безпеку руху;
- знос шин ставати нерівномірним, отже, термін їх служби ставати менше;
на колесі можуть з'являтися грижі, що при наїзді на перешкоду може викликати розрив гуми, що може стати причиною ДТП.
Влітку тиск шин роблять трохи нижче через низку причин:
- в міру спущені шини дають можливість краще управляти транспортним засобом на слизькій дорозі, це робить машину більш стійкою;
- підвіска транспортного засобу ставати м'якше, що робить всі нерівності менш відчутними при їзді,
гальмівний шлях значно менше;
також потрібно брати до уваги той факт, що після перепаду температур, тиск в шинах R16 стане менше за рахунок фізичних впливів.
Тиск в шинах R16 літню пору року зазвичай підтримують на рівні 2,2 атмосфери, але даний рівень не розрахований на максимальну завантаженість транспортного засобу.
У тому випадку якщо машина завантажена повністю, то тиск слід збільшити на передній осі до 2,0-2,1 атмосфер на задній до 2,3-2,4 атмосфер. Запаска накачується до 2,3 атмосфер.
На жаль дороги СНД, не відрізняються гарною якістю. Тому питання, яке тиск повинен бути в шинах r16 взимку і влітку ставати особливо актуальним для власників автомобілів цього регіону.
Автомобілісти постсовецкого простору спеціально трохи знижують тиск в шинах своїх автомобілів, для того щоб не так помітно відчувалися всі нерівності дорожнього полотна при русі.
Зазвичай влітку шини приспускаються на 5-10 відсотків, а взимку спускають на 10-15процентов від встановленої норми. При поїздках по нормальним автотрасах тиск в шинах регулюється в межах прописаних виробниками шин.