- опис
- охолоджуючий вентилятор вбудований в прямоточний продувочний циліндр, одночасно додаючи вентиляторний...
опис
опис
a: акумулятор не може бути з повітряним транспортом останнім часом, як
встановіть батарею .Ввінтіте всі гвинти, будь ласка, потім вставте батарею. 
охолоджуючий вентилятор вбудований в прямоточний продувочний циліндр, одночасно додаючи вентиляторний двигун з прямим видувом. Краща тепловіддача
збільште функцію відображення температури в циліндрі, спрацювавши температуру машини. Циліндр супер 95 градусів повинен зупинитися і відпочити.
збільште незалежний від вентилятора вимикач, довгий час після операції може бути одним перемикачем вентилятора, охолоджуючи охолодження машини. Так що термін служби поршневого механізму машини довше.
Відео та технічні параметри роботи машини, будь ласка, зверніться до магазину за чотири покоління опису машини, оновленої версії машини з-за підвищення тепла, коли час складання швидкості повітря відрегульовано трохи швидше, ніж чотири покоління.
проблема швидкості повітря. Чотири покоління оновленої версії контрольного часу складають 0,3 літра циліндра від 0 до 250 бар, тиск становить 11 хвилин або близько того, від 0 до 300 бар тиск близько 15 хвилин або близько того, інші ємності циліндрів за обсягом. Зрештою, машина всього 300 ват, тільки три або чотири хвилини, заповнені лише близько 2000 ват домашньої великої машини. Ви повільно набираєте газ, і яке відношення, а потім клапани та інші сполуки не роблять прямого впливу на тиск повітря, а не на високий тиск.
температура близько 90 градусів - це нормальна температура роботи верстата (початок роботи швидко нагрівається до нормальног