- Яке має бути тиск в шинах легкового автомобіля
- Відео
- У чому вимірюється тиск
- Манометри для перевірки тиску в шинах
- види тисків
- Знижений автомобільне тиск
- Підвищений автомобільне тиск
- Різне
- влітку
- Який тиск в шинах має бути взимку
- Тиск в шинах по марці автомобіля
Перевірка коліс є одним з пунктів обов'язкового огляду авто перед виїздом. Нормативний тиск в шинах забезпечує безпеку водіння хороші стійкість і керованість. Крім того, недостатньо накачані або перекаченние колеса стимулюють скорочення терміну служби безкамерних покришок, викликають їх передчасний знос.
Яке має бути тиск в шинах легкового автомобіля
Рекомендоване тиск в шинах легкового автомобіля як штатний параметр зазвичай визначається виробником автомобіля. Враховується загальна маса автомобіля, особливості підвіски, можливості прохідності. Незалежно від побажання автовласника, установка сильно відрізняються від рекомендованих шин може викликати критичні зміни. У кращому випадку, користувач транспортного засобу почне відчувати підвищену витрату автомобільного палива. У гіршому, - власника авто очікує зниження стійкості на дорозі або поява конструктивних дефектів.
Відео
Як перевірити тиск в колесах
Проконтролювати стан накачування коліс візуально не вийде. Незалежно від якісного стану гуми і її герметичності тиск в шинах авто може змінюватися в залежності від манери їзди або від температури навколишнього повітря. Без спеціального приладу манометра визначити параметри не вийде. В залежності від уподобань автолюбителя в практиці огляду можуть використовуватися стрелочная, рейкова або цифрова контрольно-вимірювальна апаратура.
Якщо таких приладів під рукою немає, можна скористатися вбудованим оснащенням автомобільного компресора. Також тиск в шинах автомобіля можна перевірити безкоштовно на спеціалізованих стендах автозаправок або постах шиномонтажу. Важливість питання підтверджується нанесенням виробниками спеціальних шильдиков з технічною інформацією. Для зручності уточнення норм стисненого повітря в шинах інформація наноситься на центральну стійку кузова. Відомості подаються в стислому вигляді, зазвичай для кожного із значень допустимих радіусів коліс. Нерідко така інформація наноситься на внутрішню кришку паливного бака або торець дверей з боку водія. У будь-якому випадку відомості вказуються на самій машині.
У чому вимірюється тиск
У практиці експлуатації автомобілів використовується найбільш популярна одиниця тиску в кгс / см2. Позначається атмосфера в ATM. Саме такі значення можна зустріти на етикетці кузовний частини. Крім популярних значень зустрічаються загальновідомі Бар і Паскаль. Крім загальноприйнятих параметрів виробники використовують маркування psi. Такі позначення використовуються автовиробниками не для того щоб заплутати своїх споживачі, а скоріше, як маркетинговий хід. Таким чином власник авто отримає впевненість у тому, що до нього потрапив дійсно фірмовий продукт.
В якості нормативних для внутрішнього тиску в шинах використовуються значення в діапазоні від 1.5 до 3 атмосфер. Вихід за ці межі для легкових машин зазвичай не допускається. Наприклад, на автомобілях Mitsubishi ASX штатним буде тиск 2.4 bar для всіх коліс радіусу 16 дюймів. Якщо власник перейшов на більш великі колеса, закачувати шини треба буде менше - до 2.2 атмосфер. Для перекладу значень в інші одиниці можна користуватися спеціальними таблицями.
Манометри для перевірки тиску в шинах
Найпопулярнішими засобами моніторингу стану коліс залишаються аналогові прилади. Вони користуються попитом в середовищі автолюбителів, на виробництвах і в автосервісах. Механічні манометри цінуються за компактність, точність і практичність. Аналогічними пристроями оснащуються автомобільні компресори.
На другому місці за популярністю цифрові манометри. Оснащені рідкокристалічним екраном. Вони зручні у використанні і компактні, точність вимірювань нерідко ставиться під сумнів. Випускаються в різноманітних модифікаціях, у вигляді брелоків, кишенькових аксесуарів з підсвічуванням. Характерним для таких манометрів є наявність вбудованих елементів живлення. Можуть оснащуватися додатковими функціями.
Найдосконалішими пристроями вважаються інтегровані прилади в систему автомобіля. Власники можуть вивести свідчення штатних датчиків на основну панель або отримувати відповідні оповіщення при відхиленні параметрів.
види тисків
Знижений автомобільне тиск
Навіть трохи приспущені шини позначаються на маневреності автомобіля. Перша неприємність при відсутності належного контролю криється в підвищеному зносі безкамерних покришок. В ході спеціальних досліджень доведено, що при відхиленні тиску на 0,5 бар термін експлуатації коліс скорочується на 20 відсотків. У перекладі на пробіг ця цифра складе як мінімум 8000 км.
Подальше відхилення значення тиску, до 1 бар і нижче підвищує ризик втрати управління, різко збільшує витрату палива і збільшує гальмівний шлях. Крім того, занадто низький тиск провокує перенесення загального навантаження на диски машини. Звідси деформація і неминуче звернення до ремонтний сервіс. Єдина ситуація, коли їзда на приспущених шинах буде доречною, необхідність підвищення прохідності на час переправи по складній грунтовій дорозі.
Підвищений автомобільне тиск
Перекачані шини цілком логічно збільшують навантаження на конструктивну частину автомобіля. Удари, які повинні приймати і згладжувати колеса, будуть більш відчутні в салоні, швидше стануть зношуватися елементи підвіски.
Однією з головних небезпек, які підстерігають власника авто - погіршення зчеплення з дорогою. Профіль перекачаних шин модифікується, стає більш опуклим, змінюється площа зіткнення з дорожнім полотном (пляма контакту). Як наслідок, водій машини в певний момент просто може не впорається з керуванням, наприклад, на різкому повороті.
Різне
Нерівномірне накачування шин може бути викликана різними причинами. Це можуть бути пошкодження золотників, дефекти або пошкодження самих покришок, різна ступінь зносу. Відсутність належної уваги, в першу чергу позначається на керованість транспортного засобу. Але перш ніж бити тривогу, необхідно звертатися до рекомендацій того ж виробника. Іноді тиск для шин різних осей може бути різним або однаковим.
влітку
З простих знань фізики відомі властивості повітря до розширення під час нагрівання і звуження під час охолодження. Більшість автовиробників рекомендують міняти накачування в залежності від сезону. Так, тиск в шинах автомобіля влітку має бути менше.
Який тиск в шинах має бути взимку
При настанні холодів тиск в шинах неминуче впаде, тому власнику необхідно при підготовці до сезону трохи збільшити нагнітання, мінімум на 0.1 бар. Тиск в шинах автомобіля взимку має бути менше.
Тиск в шинах по марці автомобіля
Вплив на витрату палива, керованість і ресурс шин - всього цього більш ніж достатньо, щоб звертати увагу на накачування коліс. Для своєї марки авто можна скористатися таблицями, в першу чергу, від виробника. Нерідко в мережі можна знайти публікації зі зведеними даними:
Якщо необхідні відомості по закордонних автомобільним маркам, німецьким видавництвом Continental люб'язно підібрані технічні характеристики в брошурі. Завантажити можна по засланні .