Вся правда про тест-драйві автомобіля в автосалоні. Як проходити тест-драйв у дилера? Тест-драйв нових автомобілів.

Вся правда про тест-драйві автомобіля в автосалоні

Часто-густо в рекламі звучить фраза: Пройдіть тест-драйв автомобіля в офіційного дилера або Тільки до 32 грудня всім минулим тест-драйв - знижка при покупці автомобіля Часто-густо в рекламі звучить фраза: "Пройдіть тест-драйв автомобіля в офіційного дилера" або "Тільки до 32 грудня всім минулим тест-драйв - знижка при покупці автомобіля!" Автосалони не скупляться на запрошення, аби заманити клієнта в досвідчені лещата менеджерів. Але так чи все райдужно? Наскільки правдоподібним виглядає тест-драйв автомобіля? Чи справді, маючи посвідчення водія, будь-який бажаючий може взяти машину «покататися»?

Теоретично кожен потенційний покупець з водійським посвідченням категорії B (в тверезому стані) може сісти за кермо «тест-драйвовской» моделі. При цьому досить попередньо записатися по телефону і вчасно приїхати в автосалон. Всі витрати на бензин, страховку, відшкодування збитків в разі поломки лежать на офіційному продавця. Однак в житті відбувається все інакше.

Адміністратор обов'язково оцінить зовнішність клієнта, його потенційну платоспроможність, а також гаряче бажання в подальшому придбати саме такий автомобіль. Деякі дилери і зовсім вимагають за тест-драйв гроші.

Як правило, автосалони активно не афішують і не рекламують той факт, що у них можна пройти тест-драйв. Це робиться в федеральної рекламі заводів-виробників і представництв тієї чи іншої марки з посиланням: «Звертайтеся до офіційних дилерів». У самих же дилерів частіше тест-драйв - це останній, вагомий аргумент для потенційного клієнта на користь покупки. Покупець, сівши за кермо бажаного автомобіля, не побажає від нього відмовитися.

Провінційні дилери грішать тим, що занадто прискіпливо ставляться до непрезентабельний зовнішності клієнта і можуть навіть відмовити в наданні автомобіля на тест-драйв Провінційні дилери грішать тим, що занадто прискіпливо ставляться до непрезентабельний зовнішності клієнта і можуть навіть відмовити в наданні автомобіля на тест-драйв. Для дилерів вагоме значення може мати стиль одягу відвідувача і навіть манера розмовляти. А автомобіль нададуть на «покатушки» того, хто виглядає солідно і дорого. Пояснюється це тим, що регіональні дилери часто дають «об'їжджати» нові продажні автомобілі (через брак «Тестовська»), які часто не застраховані, а після поїздки їх знову ставлять на вітрину. А довіряти незастраховане авто навіть своїм співробітникам трохи небезпечно. Пам'ятайте: не варто тестувати автомобіль, який не має страховку, навіть якщо ви вже практично його купили. Проїзд до найближчої заправки може обернутися в круглу суму в разі серйозного ДТП.

Природно, навряд чи зайшовши в автосалон з вулиці і тицьнувши пальцем в перший автомобіль, ви негайно отримаєте її на обкатку. Менеджер так навчений, що для початку він складе для себе ваш портрет, випитає ваші реальні наміри і оцінить ймовірність покупки. Якщо ви не знайомі з цією моделлю, в принципі не збираєтеся її коли-небудь брати, а лише хочете випробувати її на дорозі, не дивуйтеся, коли вас м'яко відправлять додому. Тому якщо ви твердо мають намір «познайомитися» з машиною ближче, ясно дайте зрозуміти менеджеру, що дуже зацікавлені в покупці, задавайте багато питань, висловіть готовність внести передоплату.

Тест-драйв позашляховиків - особлива тема. Кожен майбутній власник цього автомобіля бажає протестувати його в реальних умовах бездоріжжя. Тільки у деяких дилерів обладнані спеціальні майданчики для тест-драйвів безпосередньо біля автосалону. Протестувати ж джип в польових умовах дозволяють своїм клієнтам одиниці, зазвичай це автосалони з хорошою підтримкою виробника. Зате офіційні дилери часто проводять виїзні тест-драйви вихідного дня, які цілком доступні всім цікавиться. А мультибрендові салони і зовсім пропонують тест-акції відразу декількох автомобілів в одному місці.

Дуже рідко і виключно vip-клієнтам надається ексклюзивна можливість: тривалий тест-драйві, тобто автомобіль передається в користування клієнта терміном на 3-7 днів. Звичайно, ця пропозиція - тільки для постійних клієнтів автосалону, які обирають дорогі люксові моделі.

У більшості автосалонів тестові машини або замовляються керівництвом не надто активно, або надаються виробником в недостатній кількості У більшості автосалонів тестові машини або замовляються керівництвом не надто активно, або надаються виробником в недостатній кількості. Якщо автосалон невеликий, то "тестовий" автомобіль і зовсім використовується не за призначенням: він дається бухгалтерам і співробітником для вирішення робочих моментів, він передається в руки друзів керівництва, його використовує саме начальство виключно в особистих цілях. Про обов'язкове тест-драйві навіть не заявляється, а сам автомобіль існує в якості «обкатані» тільки на паперах.

Запам'ятайте, тест-драйв автомобіля - послуга безкоштовна. Всі великі виробники зобов'язують своїх офіційних дилерів мати і надавати клієнтам всю тестову лінійку моделей. У разі відмови в тест-драйві, відсутність потрібного автомобіля в салоні та інших несправедливостей на адресу клієнта, негайно скаржтеся в представництво по телефону гарячої лінії або через офіційний сайт.


Редакція Вашамашіна.ру
Дата публікації: 14.07.2011

Але так чи все райдужно?
Наскільки правдоподібним виглядає тест-драйв автомобіля?
Чи справді, маючи посвідчення водія, будь-який бажаючий може взяти машину «покататися»?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008