Фото: Л. Грубник, "Сегодня"
У Харкові, коли жителі міста поїхали у відпустки, почалася гаряча пора для автошляховиків - робочі активно кладуть новий асфальт і латають вибоїни. При цьому на невеликих вулицях і внутрішньобудинкових дорогах проводять ямковий ремонт, а великі магістралі реконструюють грунтовно.
Так, за оновленою вулиці Клочківській автомобілі зможуть проїхати вже в цьому році, а ось Московський проспект, який почали реконструювати ще два роки тому, обіцяють здати тільки в 2019-му.
РЕКОНСТРУКЦІЯ
На ділянці вулиці Клочківській від Олексіївського лугопарку до Окружної дороги вже відкрили рух, а ось інші відрізки автомобілістам ще доводиться об'їжджати, але робочі запевняють, що кінець робіт близько.
За інформацією міського департаменту будівництва і дорожнього господарства, на ділянці дороги від проспекту Перемоги до вулиці Промислової проводяться роботи з облаштування під'їздів до будинків, а від вулиці Букової до проспекту Перемоги вже облаштовують тротуари і встановлюють підпірні стінки. А ось в центрі - від Бурсацького до Клочковського спуску - проїзд і зовсім перекритий.
"На цій ділянці проводяться роботи з прокладання інженерних комунікацій (мережі водопроводу, зв'язку, електропостачання. - Авт.), Будуть виконані роботи по влаштуванню зливової каналізації, а також покриття дороги і тротуарів", - заявили в департаменті, додавши, що повноцінний рух по Клочківській планують відкрити вже в жовтні-грудні.
На самому довгому в місті Московському проспекті вже завершили ремонтні роботи на ділянках від Корсиківський шляхопроводу до електромеханічного провулка, а також до вулиці Енергетичної. На фінальній стадії реконструкції знаходяться також ділянки від проспекту Льва Ландау до проспекту Петра Григоренка, а також від проспекту Петра Григоренка до вулиці Харківських дивізій.
Незабаром тут планують укласти верхній шар асфальту. Зараз же робочі активно трудяться в центрі, звідки бере початок Московський проспект, і в Індустріальному районі.
"Сьогодні на ділянці від площі Конституції до вулиці Богдана Хмельницького робочі будують зливову каналізацію, реконструюють водопровідну мережу і освітлення, ремонтують і облаштовують трамвайні колії, а в районі вулиць 12 Квітня та Роганської облаштовують зливову каналізацію і розширюють проїжджу частину", - відзначили в мерії.
У черзі на ремонт знаходяться ще шість ділянок Московського проспекту в районі вулиці Харківських дивізій, бульвару Богдана Хмельницького, вулиці Свистуна та проспекту Архітектора Альошина. Відремонтують їх, швидше за все, вже в наступному році.
ЗНАКИ І РОЗВ'ЯЗКА
На думку водіїв, відремонтовані магістралі стали зручніше: краще стало дорожнє покриття, в багатьох місцях будівельники розширили дорогу. Але в той же час не обійшлося без казусів.
"На відремонтованій вулиці Клочківській - на ділянці від Олексіївського лугопарку до Окружної дороги - місцями неправильно організували рух. Наприклад, при в'їзді в місто з боку Дергачів для чогось додали секцію наліво, при повороті на проспект Перемоги. Це значно зменшило пропускну здатність цієї ділянки. така ж ситуація і біля вулиці Новгородської. Рухаючись з центру в бік Окружної з'явилася додаткова секція направо. Тепер тут завжди пробки ", - поділився враженнями викладач правил дорожнього руху я ХГАДК Ярослав Лепетюк.
Крім того, експерт запевняє, що після реконструкції були неправильно встановлені деякі знаки. Наприклад, знаки, що надають перевагу в русі, поставили при виїзді з дворів, а ось на перехрестях, де вони дійсно необхідні, їх немає.
Латають ями У ЦЕНТРІ І НА ХТЗ
Менш масштабні ремонтні роботи дорожники проводять і на інших автомагістралях міста.
"Терміни виконання робіт залежать від погоди і фінансування", - говорять в департаменті будівництва і дорожнього господарства.
Зараз капітально ремонтують ділянки доріг на вулицях Харківських Дивізій, Новгородської, Культури, Наталії Ужвій, Гольдберговские, Великий Панасовської і проспекті Тракторобудівників.
Поточний ремонт ще на початку липня дорожники проводили на вулицях Золочівської, Залютинській, Фісановича, Ньютона, Фізкультурній, Кільцевій, Полярної, Леся Сердюка, площі Фейєрбаха, а ями засипають на дорожньому полотні на вулицях Чичибабіна, Юри Зойфера, Сидоренківській, Некрасова, Кибальчича, Герцена , Немишлянська і Луї Пастера.
Раніше ми повідомляли, що Кабінет міністрів в рамках проектів масштабного оновлення дорожнього господарства заявив про впровадження європейської системи управління галуззю .
Йдеться про введення чітко окреслених вимог до проведення робіт, визначенні відповідальності, формуванні дорожнього бюджету і системи контролю за використанням коштів, пояснив прем'єр-міністр Володимир Гройсман. Уряд також посилить контроль за ремонтом доріг . Будівельниками доведеться за свій рахунок усувати помилки, допущені при ремонті.
Як відомо, дороги в Україні зношені на 95-97%. У 2017 році "Укравтодор" відновив близько 2000 км - близько 1% від усієї протяжності трас. Такими темпами країні не вистачить і 100 років, щоб відновити все дорожнє покриття. Крім того, траси потребують щорічного ремонті. Раніше сайт "Сегодня" дізнався, як Україні побудувати якісні траси раз і назавжди .
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку