Скільки коштує Toyota Camry 2018 у Україні і чому зросла її ціна

  1. Оснащення Тойота Камрі 2018 у Україні
  2. Безпека Toyota Camry 2018
  3. Мотор і КПП нової Камрі

Найдорожчий седан минулого покоління в 50-м кузові коштував в Україні близько $ 35 000. Ціна найбільш дорогої «семидесятих» Toyota Camry 2018 - приблизно $ 37 000.

Читайте також:

При цьому відразу кидається в очі відсутність люка, обробки «під дерево» і електричного приводу керма. Але це не означає, що машина коштує дорожче при меншій кількості опцій.

Але це не означає, що машина коштує дорожче при меншій кількості опцій

Навпаки, обладнання стало більше і воно тепер зовсім іншого (вищого) рівня. Ми вже визначили Основна особливість нової Toyota Camry 2018 від старої. А тепер розберемося, що змінилося в оснащенні седана.

Оснащення Тойота Камрі 2018 у Україні

Навіть в початковій версії оснащення Comfort нова Камрі обладнана світлодіодними фарами, 2-зонним клімат-контролем і 7-дюймовим сенсорним екраном.

Читайте також:

Прощайте, 90-е: в Камрі пропали великі кнопки, плоскі рівні поверхні і нарочито великі декоративні вставки. Шкода, що вони прихопили з собою і електричний привід регулювання рульової колонки.

У найдорожчому оснащенні монітор ще більше - його діагональ складає 8 дюймів, а мультимедіа працює з акустичною системою JBL і навігацією з GPS.

Читайте також:

Незалежно від розмірів екранів їх графіка і чуйність помітно покращені. І в сильні холоди відгуки швидкі і точні. Ось тільки в морози навіть в найдорожчій Камрі я відчув брак деяких корисних опцій.

В Україні нова Камрі пропонується в чотирьох комплектаціях. Уже в початковому рівні оснащення седан обладнаний світлодіодними фарами.

Уже в початковому рівні оснащення седан обладнаний світлодіодними фарами

Фари перестали повертатися слідом за кермом, зате навчилися самостійно перемикати дальнє світло.

У цій флагманської на нашому ринку легкової моделі Тойота немає обігріву керма, лобового скла або хоча б зони спокою щіток склоочисника - функцій, які сьогодні широко використовуються в авто конкурентів і навіть в нижчих і менш престижних класах.

Нарешті то Камрі розпрощалася з «американським» ножним гальмом стоянки. І відразу отримала електричний з функцією утримання авто на схилі під час старту.

В результаті вранці доводиться контролювати, чи не примерзли чи до скла щітки, а також - чекати, поки трохи прогріється мотор і скло розмерзнеться під теплим повітрям. Це, крім втрати часу, призводить до збільшення витрати палива і викидів СО2.

Трирівневий підігрів сидінь працює дуже ефективно. Крісла дуже швидко стають теплими. Чого неї скажеш про обід керма, який так і не отримав аналогічної функції.

Крім цього в новій Toyota Camry 2018 немає бездротової зарядки, електричного приводу кришки багажника. А такі опції сьогодні також є цілком звичайними для сучасних авто.

Читайте також:

В Україні Тойота Камрі - це дуже популярний бізнес-седан. І тому такий автомобіль часто купували саме в найдорожчому виконанні Premium. Адже тільки в ньому автомобіль мав максимальне оснащення на другому ряду і підходив для задніх пасажирів.

Мені не зовсім зрозуміло, чому сонцезахисної шторкою на задньому склі я повинен управляти через меню маршрутного комп'ютера. Це довго і незручно. Добре, що при включенні задньої передачі шторка як і раніше опускається автоматично. А ось у задніх пасажирів для цього передбачена сенсорна кнопка.

А ось у задніх пасажирів для цього передбачена сенсорна кнопка

У найдорожчому оснащенні Toyota Camry 2018 вже традиційно пропонує шикарне оснащення заднього дивана з окремою регулюванням кліматичної установки, спинок дивана і аудіосистеми. Все це звично здійснюється з окремого пульта в задньому підлокітнику, але тепер за допомогою сенсорної панелі.

Воно не змінилося, тільки тепер все управління кліматичною установкою, аудіосистемою і спинками заднього дивана покладено на сенсорну панель.

Комплектації і ціни на нову Toyota Camry 2018 у Україні, грн *

Comfort 802 750 Elegance 911 430 Prestige 971 451 Premium 1 069 510

* На момент написання статті.

Безпека Toyota Camry 2018

Системи безпеки нової Camry

Седан навчився самостійно триматися в смузі і дотримуватися дистанції, слідуючи за впередіїдущие транспортом, аж до повної зупинки. Так що тепер і на Камрі я активують такі системи.

Так що тепер і на Камрі я активують такі системи

Нова Камрі 2018 попереджає про загрозу фронтального зіткнення і автоматично гальмує, навчилася триматися в смузі і зберігати обрану дистанцію. Нова Камрі в найдорожчому оснащенні обзавелася новими опціями, що підвищують безпеку водіння. Але це для тих випадків, коли машина самостійно втручається в дії водія. А ось деяких простих страхують систем (наприклад, моніторингу мертвих зон дзеркал) немає.

Після цього машина м'яко підрулює в смузі, як тільки я зміщуюся на розділову лінію, і сигналізує, якщо я все ж перетинаю смугу без включеного покажчика повороту.

Після цього машина м'яко підрулює в смузі, як тільки я зміщуюся на розділову лінію, і сигналізує, якщо я все ж перетинаю смугу без включеного покажчика повороту

У трьох з чотирьох комплектаціях на щитку приладів 4,2-дюймовий монітор. У найдорожчої версії він 7-дюймовий. Ось тільки російськомовного інтерфейсу для нього все одно не передбачено.

А як тільки в «прицілі» активного круїз-контролю з'являється інша машина попереду, Камрі починає слідом за нею сповільнюватися і розганятися в межах заданої максимальної швидкості і обраної дистанції.

Ці функції увійшли в комплекс систем активної безпеки Toyota Safety Sense, який доступний в двох більш дорогих комплектаціях (Prestige і Premium) і включає наступні функції:

  1. Попередження про загрозу фронтального зіткнення з функцією автоматичного гальмування.
  2. Розпізнавання та оповіщення про дорожні знаки.
  3. Попередження про виїзд зі смуги руху.
  4. Активного круїз-контролю.
  5. Автоматичного перемикання дальнього світла.
  6. Контролю за втомою водія.

Читайте також:

При настільки сучасної зовнішності нова Тойота Камрі дуже вже консервативно ставиться до оснащення. Адже на тих же позашляховиках Тойоти в Україні є і російськомовне меню маршрутного комп'ютера, система моніторингу мертвих зон і камери кругового огляду.

У всіх нових Toyota Camry 2018 повнорозмірні запасні колеса. Але обсяг багажника може бути 493 або 469 л. Менший відсік в найпрестижнішій версії Premium обумовлений тим, що у неї регульовані спинки заднього дивана. Тут комфорт переважає над практичністю, так як вони не складаються.

Дивно, що новий флагманський седан досі їх не отримав. Втім, дзеркал при перестроюванні вистачає, а при виїзді заднім ходом страхують тилова камера і кутові датчики парктроника.

Читайте також:

Мотор і КПП нової Камрі

Консервативний підхід стосується і вибору силового агрегату для нашого ринку. Точніше, його незмінності. Як і раніше, це тільки 2,5-літровий атмосферний мотор потужністю 181 к.с. і 6-швидкісна автоматична коробка передач. Або від добра добра не шукають?

Або від добра добра не шукають

У момент дебюту на українському ринку нова Тойота Камрі доступна тільки з одним силовим агрегатом. Це знайомий 2,5-літровий атмосферний мотор і 6-швидкісна АКП, правда, із зміненими передавальними числами.

Ось ми це і перевіримо. А заодно подивимося, як змінився хід машини, яка в найдорожчій версії змінила 17-дюймові колісні диски з шинами розмірності 215/55 на 18-дюймові з більш широкої 235/45 взуттям.

Плюси і мінуси оснащення Toyota Camry

+ Вже в базовому оснащенні Toyota Camry 2018 отримала світлодіодні фари. У найпрестижнішій версії Premium седан тепер вміє самостійно триматися в смузі руху, підтримувати задану дистанцію і зупинятися. Блок управління на задньому ряду тепер повністю сенсорний. - Нові опції підняли вартість авто. При цьому пропала електричне регулювання рульової колонки. Флагманська модель так і не отримала пам'яті налаштувань сидінь і дзеркал, електричного обігріву лобового скла або зони спокою двірників, системи моніторингу мертвих зон дзеркал, камер кругового огляду, бездротової зарядки, електричного приводу кришки багажника.

Флагманська модель так і не отримала пам'яті налаштувань сидінь і дзеркал, електричного обігріву лобового скла або зони спокою двірників, системи моніторингу мертвих зон дзеркал, камер кругового огляду, бездротової зарядки, електричного приводу кришки багажника

Фото автора та Володимира Бойко

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Або від добра добра не шукають?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008