У 1982 році було представлено друге покоління BMW 3 серії - E30, а запущено у виробництво у вересні 1982 року. Автомобілів BMW E30 до 1991 року було виготовлено понад 2,3 мільйонів одиниць, цей результат побив усі попередні рекорди продажів компанії.
поява E21 відобразило розвиток і різноманітність у всіх відносинах компанії BMW. Команда дизайнерів Клауса Люті зробила велике зусилля, щоб дати E30 більш сучасний і динамічний дизайн, не створюючи розриву з лініями попередньою серією.
Новий дизайн, оптимізована аеродинаміка, більше простору і комфорту в салоні, більш висока потужність, а також додаткові варіанти кузовів і двигуні.
BMW послідовно розширювала свій найуспішніший модельний ряд, пропонуючи індивідуальні рішення, щоб задовольнити смак кожного клієнта. Еволюційні зміни Е30 мали значні аеродинамічні переваги в порівнянні з E21. Решітка радіатора була тепер менш радикальною, а фари були майже на одному рівні з нею. На відміну від плоского капота E21, E30 трохи нахилений, а сам кузов придбав трохи округлі і гладкі форми.
Технічні характеристики BMW E30
Двигуни і модельний ряд
BMW E30 Sedan / Coupe
316 випускався з 1982 по 1988 роки. На перший BMW модельного ряду E30 встановлювався 4-циліндровий бензиновий 1,6 літровий двигун M10B18 , Потужністю 90 к.с. (66 кВт) при 5500 об / хв. Максимальна швидкість 175 км / ч. Так само цей двигун встановлювався і на чотирьох дверну модель E30 .
Порожня вага - 990 кг, а з вересня 1985 року він збільшився до 1000 кг. Восени 1987 року E30 316 була замінена на 316i з каталізатором. За весь час виробництва було випущено 295 081 - E30 316.
316i випускався з 1987 по 1991 роки. BMW 316i був представлений на міжнародному автосалоні в 1987 році. Вона замінив попередню модель BMW 316 з карбюратором. На додаток до різних мір для реконструкції BMW 316i отримала новий 4-циліндровий 1,8-літровий двигун M40B16 з безпосереднім уприскуванням зі стандартним каталізатором для німецького ринку. Потужність двигуна 102 к.с. (75 кВт) при 5800 об / хв. Максимальна швидкість 316i - 185 км / ч. за весь період випуску даної модифікації було вироблено 211 497 - E30 316i.
318i випускався з 1982 по 1991 роки. На цю модель E30 встановлювався оновлений 4-циліндровий бензиновий 1,8 літровий двигун M10B18, потужність якого вже становила 101 к.с. (75 кВт). Максимальна швидкість 318i - 185 км / ч. Порожня вага автомобіля до вересня 1985 року складав 1000 кг, після - 1010 кг. За весь період виробництва було випущено 515 401 - 318i.
318is випускався з 1989 по 1991 роки. 318is комплектувався 4-циліндровим бензиновим 1,8 літровий двигун M42B18 , Потужністю 136 к.с. (103 кВт), і в стандартній комплектації ця модель оснащувалася каталітичним нейтралізатором. Це перша серійна BMW з чотирициліндровим двигуном з чотирма клапанами на циліндр. Максимальна швидкість 205 км / ч. Всього випущено 41 234 - 318is.
320i випускався з 1982 по 1991 роки. Це одна з найуспішніших моделей BMW E30 дво- і чотирьох-дверних версій. На BMW 320i використовується 6-циліндровий двигун M20B20 , Який розвиває потужність 125 к.с. (92 кВт) при 5800 об / хв. А максимальна швидкість моделі - 200 км / год. Всього вироблено 410 741 - E30 320i.
320is випускався з 1988 по 1990 роки. Ця спортивна версія була розроблена спеціально для італійського і португальського ринку, через високий податку на автомобілі з більш ніж двох літровим об'ємом двигуна. Майже в якості заміни більш дорогих BMW E30 M3. Були доступні двух- і чотирьох-дверні модифікації E30 320is, на які встановлювався 4-циліндровий бензиновий 2,0 літровий двигун S14B20 , З чотирма клапанами на циліндр, і який мали дуже високу продуктивність. Потужність двигуна - 192 к.с. (141 кВт), а максимальна швидкість зарядженого 320is - 227 км / ч. Всього випущено 3745 320is.
323i випускався з 1982 по 1986 роки. Це перша спортивна модель. Під капот 323i встановлювали 6-циліндровий бензиновий 2,3 літровий двигун M20B23, потужністю 137 к.с. при 5300 об / хв. Максимальна швидкість 323i Coupe - 205 км / ч. 323-а модель була замінений в 1985 році на ще одну потужну - BMW E30 325i. Всього випущено 98 226 - E30 323i.
324d випускався з 1985 по 1990 роки. 1985 року вперше було випущено BMW 3-ї серії з 6-циліндровим дизельним двигуном M21D25 , Об'ємом 2,4 літра. Потужність двигуна склала 86 л.с. (63 кВт) при 4600 об / хв. Максимальна швидкість 324d - 165 км / ч. Порожня вага BMW E30 324d (4-x дверна модель) - 1155 Не кг. Всього випущено - 97 480 моделей.
324td випускався з 1987 по 1990 роки. У 1987 році з'явилася могутніша версія 324-го дизеля, - E30 324 td. На неї встановлювався дизельний 6-циліндровий 2,4 літровий двигун M21D25 з турбонаддувом. Потужність двигуна збільшилася до 115 л.с. (85 кВт) при 4800 об / хв. Максимальна швидкість так само зросла, - 185 км / год. Всього випущено - 28 904 моделі 324td.
325i випускався з 1985 по 1991 роки. З'явившись в якості заміни 323i, 325i модель була з переглянутий 6-циліндровим двигуном M20B25, і з 1986 року випускалася вже з каталізатором, що дало автомобілю кращу плавність ходу, високий крутний момент і низьку витрату палива. Потужність двигуна складала 168 к.с. (125 кВт) при 5800 об / хв. Максимальна швидкість 325i Coupe - 220 км / ч. Порожня вага купе - 1125 кг. Всього випущено 216 472 - E30 325i.
325ix випускався з 1985 по 1991 роки. Після BMW 325i в 1985 році випустили E30 325ix - перший післявоєнний автомобіль BMW з повним приводом. BMW E30 325ix оснащена постійним повним приводом. Коробка передач з в'язким зчепленням полегшує використання ABS, яке встановлюється в стандартній комплектації на BMW 325ix. З 1988 року так само доступна модель в кузові Touring. На 325ix встановлювався 6-циліндровий двигун M20B25, потужність 171 л.с. (126 кВт) при 5800 об / хв. Максимальна швидкість 325ix Coupe - 210 км / ч. Порожня вага купе - тисяча двісті п'ятьдесят-п'ять кг, а седана - 1275 кг. Всього випущено 29 589 - E30 325iх.
325e випускався з 1983 по 1988 роки. «Е» в назві моделі вказує на грецьку букву «ЕТА», це фізичний ознака ефективності даної модифікації. Відповідно до аспектом екологічного розпорядженні E30 325e має відносно низьку потужність 2,7 літрового 6-циліндрового двигуна M20B27 з каталітичним нейтралізатором Jukebox, характеризується високим крутним моментом і дуже хороший витрата палива. Потужність двигуна - 122 к.с. при 4250 об / хв, а крутний момент - 230 Нм при 3250 об / хв. Максимальна швидкість моделі - 193 км / год. Всього вироблено 189 287 - E30 325e.
333i Coupe випускався з 1985 по 1986 роки. Так як BMW M3 не існувало для південноафриканського ринку, була розроблена спеціальна модель виключно для ринку Південної Африки - BMW E30 333i (так само як і 325iS ), У співпраці з BMW Motorsport GmbH і ALPINA. На автомобіль встановлювався 6-циліндровий двигун M30 , Потужністю 197 к.с. (145 кВт) при 5000 об / хв. Спортивне обладнання прискорювало автомобіль з 0 до 100 км / год всього за 7,4 секунди, а максимальна швидкість - 228 км / год. Порожня вага автомобіля - 1206 кг. Всього було випущено 204 - E30 333i.
BMW E30 Touring
E30 Touring вперше була представила на IAA у вересні 1987 року. BMW 3 серії Touring була не дуже популярна на початку, багато людей не бачили цінність транспортного засобу, який також мало спортивну сторону. Через деякий час, багато хто розуміє про переваги Touring, на відміну від кузова - Sedan.
Перший BMW Touring 3 Series був створений на базі BMW Е30 Sedan інженером Максом Райсбёком, і не на заводі BMW, а в гаражі інженера. Макс Райсбёк за своєю ініціативою переробив седан для своєї сім'ї, і в кінцевому результаті цей автомобіль став початком історії універсалів 3 серії
316i випускався з 1991 по 1994 роки. Ця модель в своєму класі E30 Touring має найслабший двигун - 4-циліндровий бензиновий M40B16. Його обсяг 1,6 літрів, а потужність склала 100 к.с. (73 кВт) при 5500 об / хв. Максимальна швидкість - 185 км / год. Все випущено 20 595 - 316i Touring.
318i випускався з 1989 по 1994 роки. Це перша версія з 4-циліндровим двигуном в серії Touring. Встановлювався 4-циліндровий бензиновий 1,8 літровий двигун M40B18, потужністю 113 к.с. (83 кВт) при 5500 об / хв. Максимальна швидкість - 190 км / год. Всього вироблено 37 905 - 318i Touring.
320i випускався з 1988 по 1991 роки з найменшим 6-циліндровий двигуном M20B20 потужністю 125 к.с. BMW 320i Touring була однією з перших моделей, яка пропонувалася з новим кузові універсал. Максимальна швидкість - 195 км / год. Всього вироблено 18 035 - 320i Touring.
325i випускався з 1988 по 1993 роки. Встановлювався 6-циліндровий рядний двигун M20B25, потужністю 170 к.с. (125 кВт) при 5800 об / хв. Максимальна швидкість - 215 км / год. Всього вироблено 14 506 - 325i Touring.
325ix випускався з 1988 по 1993 роки. На автомобіль встановлювався шестициліндровий двигун M20B25, потужністю 170 к.с. (125 кВт) при 5800 об / хв. Максимальна швидкість - 210 км / год. Всього вироблено 5273 - 325ix Touring.
324td випускався з 1988 по 1993 роки. Єдиний Touring E30 з дизельним двигуном - 6-циліндровим 2,4 літровим M21D25, потужністю 115 к.с. (85 кВт) при 4800 об / хв. Максимальна швидкість - 185 км / год. Всього вироблено 7390 - 324td Touring.
BMW E30 Cabriolet
сьогодні, перший кабріолет BMW 3 серії є класичним автомобілем, і користується величезною популярністю в більшості шанувальників марки по всьому світу.
318i випускався з 1990 по 1993 роки. Встановлювався 1,8 літровий чотирициліндровий двигун M40B18, потужністю 113 к.с. (83 кВт) при 5500 об / хв. Максимальна швидкість - 190 км / год. Всього вироблено 24 706 - E30 318i Cabrio.
320i випускався з 1986 по 1993 роки. Встановлювався 2,0 літровий шестициліндровий двигун M20B20, потужністю 129 к.с. (95 кВт) при 6000 об / хв. Пізніше був доданий ще один шестициліндровий двигун, потужністю 125 к.с .. Максимальна швидкість - 200 км / год. Всього вироблено 32 687 - E30 320i Cabrio.
325i був представлений в 1986 і випускався до 1993 року. BMW E30 325i являє собою перший повноцінний кабріолет на основі 3-й серії, після легендарного BMW 503 Cabriolet 1956 року. Кабріолети знову утвердилася в своєму діапазоні, і вносять значний вклад в успіх марки BMW. На 325i Cabrio встановлювався 6-циліндровий рядний 2,5 літровий двигун M20B25. Потужність двигуна 171 к.с. (126 кВт) при 5800 об / хв. Максимальна швидкість - 215 км / год. Всього вироблено 85 246 - E30 325i Cabrio.
Габарити BMW E30
розміри в мм Седан Купе Універсал Кабріолет Довжина 4325 4325 4325 4325 Ширина 1645 1645 1645
Тисяча шістсот шістьдесят два (325iX) тисяча шістсот сорок п'ять висоти 1380 1380 1380 1370 Колісна база 2570 2570 2570 2570 Колія передніх коліс 1407 1407 1407
1420 (325iX) 1407 Колія задніх коліс 1415 1415 1415
1416 (325iX) 1415
БМВ Е30 3 Серії була замінена на E36 .