До заміни масла

Підготовка до заміни масла Рено Логан ...

Вітаю всіх автолюбителів Рено Логан в авто блозі AAuhadullin.ru. Сьогодні поговоримо про заміну масла Рено Логан і дізнаємося, що необхідно Логановоду приготувати до моменту його заміни.

Заміну масла в двигуні Рено Логан рекомендують проводити через десять максимум п'ятнадцять тисяч кілометрів пробігу. Зараз на спідометрі нашого автомобіля Рено Логан 51 350 км, а остання заміна виконувалася при пробігу машини 39 357 км.

Значить, пробіг автомобіля до заміни склав 11 993 км, що дещо не більше встановленого максимуму пробігу-п'ятнадцять тисяч кілометрів. Можна сказати ще не критично. Хоча я намагаюся міняти масло при пробігу після останньої заміни в районі 9 000-12000 км. У сервісній книжці є відмітки про заміну масла, де вказано пробіг і дата заміни (3.08.14г), на цій же сторінці є відмітка про заміну свічок при пробігу 41 932 км, що дуже зручно для відстеження пробігу авто. Перевіривши рівень в двигуні по щупі (для повноти картини, краще зробити 2-3 виміру), визначили, що «пішло» на два з половиною ромбика по щупі. За минулої заміні, воно було залито трохи менше верхнього рівня.

Як це не банально звучить, але насмілюся нагадати, що щуп при перевірці, потрібно протирати чистою ганчіркою, без бруду і слідів піску, а не першим, що попалося під руку.

До того ж масло явно вже потемніло і його однозначно необхідно терміново замінити. Приготувавши все необхідне для заміни, поїдемо його міняти в автосервіс -доверів роботу професіоналам.

Коли мастило переходжує визначений термін, то більшість присадок просто виробляють свій ресурс і двигун практично залишається без їх захисту. Мастило стає маловязким і вже не може стабільно тримати масляний клин між труться парами, що веде до їх часткового нагріву, підвищуючи загальну температуру двигуна.

Тому необхідно завжди дотримуватися строків заміни масла Renault Logan, запропонованих заводом - виробником. Для заміни масла Renault Logan необхідно заздалегідь придбати:

• Масло
• Масляний фільтр
• Кільце ущільнювача під болт зливу з картера

Придбав elf 5W40 EVOLUTION 900 NF в двох 4 літрових каністрах. Спочатку було вирішено купити одну 4-х літрову каністру і одну 1-літрову на долівку. З розрахунку, що в двигун входить 4 літри 650 м

Однак продавці порадили взяти дві по 4 літри і так дійсно економніше по грошах (1 літрова розфасовка коштує дорожче, ніж літр олії в 4 літрової каністрі), так як завжди буде на долівку і залишиться якась частина на наступну заміну.

На наступний раз потрібно буде придбати лише одну 4-х літрову каністру. Ущільнювальна шайба (рідна) для зливної пробки піддону для Рено Логан виконана з металу, з уклеєним кільцем гуми всередині.

Гумове кільце після затяжки болта пробки деформується і щоб уникнути можливих проблем, шайбу рекомендується купувати нову при кожній заміні масла .

На відео показана аналогічна за розмірами шайба, виконана з міді. Вона також підходить за розмірами під зливну пробку. До речі мідні шайби на зливних пробках, стоять на більшості іномарок і відмінно служать. До того ж цю шайбу можна використовувати неодноразово, а також коли на ній з'являться задирки, їх можна сошлифовать на наждачному камені або шкірці, потім знову використовувати шайбу.

Мідну шайбу вдалося придбати в автомагазині запчастин для «Камаза», але швидше за все це не дефіцит, її можна купити і в інших магазинах запчастин. Мабуть розробники вважали, що металева шайба з вклеєною гумою дешевше мідної шайби, тому пустили її в виробництво за новою технологією.

Для заміни масла був придбаний масляний фільтр, RENAULT PLF 873583. Це перевірений надійний, оригінальний фільтруючий елемент, ви можете підібрати, щоб збігалося з кріплення різьблення від іншого виробника.

У попередню заміну в двигун було залито також масло elf, тільки 5W30 зі зниженою в'язкістю. В процесі експлуатації, після заміни масла, було помічено, що став «дихати» задній сальник колінчастого вала, а також з'явилися сліди масляного виділення під кришкою клапанів.

Виходячи з цього було прийнято рішення придбати для заміни масло elf 5W40. ля довідки по заміні масла ...

За специфікації SAE в визначенні масел присутній буква «W» від слова «winter», що означає «Зима». До зимових класів в'язкості належать: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; До літніх: SAE 20, 30, 40, 50, 60. Всесезонне масло об'єднує в собі зимовий і літній масла.

В даному випадку 5W40. Ці масла по в'язкісно - температурними показниками такі, що при негативних значеннях вони подібні зимовим, а при високих значеннях температури - річним. При цьому загущающих присадки в таких маслах вступає в роботу після нагрівання масла до робочої температури. На зразок масла в автоматичних коробках передач. До того ж застосування всесезонного масла знімає проблему переходу на зимовий або літній масло.

Цифра «40» після символу «W» показує високотемпературну в'язкість при нагріванні двигуна.

Повернемося до мастил ...

Масло elf 5W30 зі своїми заводськими присадками я вважаю, що буде хорошою промиванням масляної системи.

Завжди віддаю перевагу маслам при промиванні і ніколи не користуюся різного роду присадками для промивки. При постійному використанні одного виду масел, допускається промивка двигуна через 3-4 заміни масла.

Промивати двигун я буду маслом elf 5W30, поки не почорніє на масні щупі, а потім заллю elf 5W40. Масла виробництва elf 5W30 і 5W40 можна змішувати між собою, наприклад, для доливання масла, так як вони виконані на одній основі.

Як вже говорилося вище, після застосування масла elf 5W30 «прокинувся» задній сальник колінчастого вала Рено Логан 16 кл. Для його заміни можна використовувати показаний на відео сальник від ваз 2108, 09, Балаковської заводу ГТВ. Внутрішній, а також зовнішній діаметри цього сальника абсолютно ідентичні. Різниця лише в висоті сальника,

Для Рено Логан з 16 кл і 8 кл двигуном «рідний» задній сальник коленвала має висоту - 8 мм, а для ВАЗ 2108 - 10 мм. Місце для його установки на Рено Логан досить і його можна сміливо купувати для заміни.

Відео підготовки до заміни моторного масла:

На цьому відео видно, що в районі кришки клапанів і заливної горловини, видно сліди масла, але вони незначні (у вигляді сухого випаровування) і не напружують. Так що можна поки не міняти задній сальник колінчастого вала, що не протягувати болти клапанної кришки і продовжувати експлуатувати авто. Як випаровується масло двигуна через задній сальник можна подивитися на відео тут .

З'явилися сліди масла приберемо, все прочистимо і подивимося, як поведе себе двигун на новому маслі 5W40, а потім вже можна буде робити висновки На цьому все, поділився з вами Логановод своїм досвідом по заміні масла двигуна. Залишайте свої коментарі та діліться своїм досвідом, авто порадами.

Пишіть, будь ласка, в коментарі, яке масло ви надаєте перевагу для своєї ЛоганМашіни?

Вам цікаво буде дізнатися:

Як змінюється і яке масло для акпп

Автосканер elm327 Вай Фай

Ормекс присадки в бензин

Заміна масла в двигуні на Drive2.ru

Як змінюється стійка стабілізатор Логан