Renault Master - один з найпопулярніших «ломових візників», які рятують Європу від великовагових фур. Цей фургон не більш бізнес-седана, він маневрений, комфортабельний, не створює заторів, але в той же час здатний перевезти до 12 кубометрів корисного вантажу масою до 1,5 т.
М'яка і надійна підвіска, безвідмовні і економічні двигуни, комфортабельний салон, велика місткість, а головне приваблива вартість - Рено Мастер багато в чому перевершує більш іменитих конкурентів, чим і завоював високу популярність не тільки в Європі, але і по всьому світу.
Модифікації Renault Master
- мікроавтобус
- Мінівен (сімейний автомобіль, на замовлення може випускатися з двома бічними зсувними дверима)
- Вантажно-пасажирський мікроавтобус (Комбі)
- Суцільнометалевий фургон (Вантажний, четирехвдерний)
- Пікап (бортовий, з двома дверима)
- Шасі (з двома дверима, служить базою для установки цистерн, пожежних машин, евакуаторів і т.п.)
Всі модифікації Рено Мастер випускаються в трьох варіантах довжини колісної бази: 2,87, 3,23 і 3,7 м. Фургони та мікроавтобуси з колісною базою 3,23 м випускаються також в трьох варіантах висоти. У Росії представлені передньопривідні і повнопривідні версії. В Європі також виробник пропонує задньопривідні Renault Master.
Якщо у вас виникли проблеми з автомобілем Рено Мастер, ви звернулися за правильною адресою. Автосервіс движок в Бутово обслуговує комерційний транспорт європейського, корейського або російського виробництва. Ми оперативно усунемо будь-які несправності в:
- електросистеми і електроніці;
- паливної або вихлопній системі;
- ДВС;
- додатковому устаткуванні (автокондиціонер, парктронік, сигналізація і т.п.);
- підвісці, гальмівній системі;
- зчепленні, КПП;
- а також в інших системах Рено Мастер.
Поширені проблеми Рено Мастер
Рено Мастер відрізняються високою надійністю, і цим показником перевершують комерційний транспорт від більш іменитих конкурентів. М'яка підвіска досить впевнено справляється з поганими російськими дорогами. Двигун перетравлює будь-яку солярку (хоча ми радимо вам не ризикувати, і заправлятися тільки на перевірених АЗС), з КПП навіть через сотню тисяч кілометрів не виникає проблем.
Єдиний недолік - відсутність захисту двигуна. В результаті бруд набивається на натяжні ролики і ремінь генератора. В результаті чого ті швидко зношуються. Наші фахівці не тільки усунуть саму проблему, але і її причину. Установка захисту двигуна займе трохи часу. Все що вам потрібно - відвідати наш автосервіс на Варшавке і забути назавжди про неприємності.
Проблеми з електронікою
Проблеми з електронікою виникають в Renault Master третього покоління. Помилки в ЕБУ виникають через поломки датчиків. Проблема усувається досить швидко. На нашому складі на авто Рено Мастер запчастини є завжди в наявності. Заміна датчиків і перепрошивка блоку управління дозволить вам повернутися до своєї роботи.
Трішки історії
Рено Мастер випускається з 1980 року. Малотоннажний комерційний транспорт прийшов на зміну Renault Estafette в класі малотоннажних вантажівок повною спорядженої масою від 2,8 до 3,5 т. Автомобіль комплектувався бензиновим 2,2 літровим (90 к.с.) або серією дизельних двигунів Софім (від 2,1 до 2,5 л, потужністю від 61 до 94 к.с.). Дизельні мотори відомі свій безотказностью і невибагливістю. Він також встановлюється на мікроавтобуси Івеко Дейлі і Фіат Дукато.
З 1997 року випускається друге покоління Renault Master. Паралельно було налагоджено виробництво його братів близнюків в Німеччині (модель випускається під назвою Opel Movano) і в Японії (Nissan Interstar). Рено Мастерс другого покоління комплектується виключно дизельними моторами Рено і Софім об'ємом від 1,9 до 3,0 л і потужністю від 80 до 145 к.с.
З 2010 року авто Рено Мастер випускається в повністю оновленому вигляді. Лінійка двигунів, що встановлюються на Renault Master третього покоління включає всього три двигуна об'ємом 2,3 л, розроблені концерном Рено (потужністю 100, 125, 146 л. С.).