Всі факти про новий УАЗ-3170

  1. Абсолютно новий
  2. платформа
  3. двигуни
  4. Трансмісія
  5. конкуренти
  6. оснащення
  7. Габарити і маса
  8. Ціна
  9. терміни

Ми відстежимо процес появи на світло однієї з найбільш інтригуючих новинок російського автопрому останніх років. За доброю традицією подібних статей ми будемо додавати в цей матеріал все з'являються факти про перспективний УАЗ-3170 з несучим кузовом.

Абсолютно новий

Інтригуюча новинка? А як же! Цей автомобіль обіцяє стати абсолютно новим SUV, що само по собі для вітчизняного автопрому - подія. А вже в контексті Ульяновського автозаводу і поготів: в останній раз нова модель запускалася на УАЗі в далекому 2005 році, це був UAZ Patriot, він же УАЗ-3163. Втім, не це головне, адже якщо Патріот був, по суті, глибоким рестайлингом УАЗ-3162 Симбир, то УАЗ-3170 буде дійсно «all new»: вперше в історії Ульяновського автозаводу на конвеєр встане автомобіль з несучим кузовом.

Навколо індексу «3170» довгий час ходили чутки, і багато в чому це пов'язано з обстановкою підвищеної секретності, яка настільки природна для УАЗа з його історичної орієнтованістю на розробки для армії. Почасти в силу цього в серпні 2015 року з'явилася інформація про те, що УАЗ-3170 значно «розведуть» з Патріотом по оснащенню, але при цьому він базуватиметься на платформі Патріота .

Почасти в силу цього в серпні 2015 року з'явилася інформація про те, що УАЗ-3170 значно «розведуть» з Патріотом по оснащенню, але при цьому він   базуватиметься на платформі Патріота

Надалі ця інформація не підтвердилася - стало відомо, що у нового УАЗа НЕ буде рами. А «Абсолютно новий» Патріот , В свою чергу, - це не більше, ніж виток модернізації колишньої моделі. Планується, що оновлений Патріот і нова модель УАЗ-3170 будуть випускатися в Ульяновську паралельно - по крайней мере, в перший час.

платформа

Вишукування з приводу принципово нової платформи велися на УАЗі давно. Наприклад, в 2005 році був зібраний прототип на базі SsangYong Musso з кузовом тоді ще предсерийного Патріота; пізніше розвитком цієї теми з'явився прототип з використанням вузлів SsangYong Rexton і Kyron. Однак це були рамні конструкції, що залишилися одиничними екземплярами.

Багато бензину витекло з тих пір: УАЗ-3163 Патріот, залишаючись самим по суті, отримує щорічні оновлення і залишається флагманом лінійки, його чергова модернізація і фейсліфт 2014 року трапилися вже при нинішньому директорові НТЦ УАЗа Євгенії Галкіна, раніше працював в проектуванні кузовів на АВТОВАЗі. Зараз команда Галкіна працює над новим УАЗ-3170, у якого поки навіть немає імені власного.

1/4

UAZ Patriot (3163) '2014 Н.В.

2/4

UAZ Patriot (3163) '2014 Н.В.

3/4

UAZ Patriot (3163) '2014 Н.В.

4/4

UAZ Patriot (3163) '2014 Н.В.

Про те, що нова модель матиме несучий кузов , Редакції Kolesa.ru розповів в квітні 2016 року заступник генерального директора УАЗа Олексій Матасов. У тій же розмові Матасов підтвердив, що конкуренція УАЗ-3170 і Патріота виключена - нова модель буде зовсім інший. Найімовірніше, ми можемо говорити про перший в історії УАЗа кросовері.

Спочатку вважалося, що уазовской кросовер отримає платформу, розроблену в рамках проекту «Кортеж» , Проте в 2016 році група Sollers, що володіє Ульяновским автозаводом змінила підхід до платформи нової моделі УАЗ: в травні стало відомо, що платформа «Кортеж» (так звана ЄМП, єдина модульна платформа) занадто важка для перспективного кроссовера і уніфікація з нею буде тільки по панелям статі і передній підвісці на подвійних поперечних важелях, а ось задня «четирёхричажка» буде спроектована «з нуля».

Спочатку вважалося, що уазовской кросовер отримає платформу,   розроблену в рамках проекту «Кортеж»   , Проте в 2016 році група Sollers, що володіє Ульяновским автозаводом змінила підхід до платформи нової моделі УАЗ: в травні стало відомо, що платформа «Кортеж» (так звана ЄМП, єдина модульна платформа) занадто важка для перспективного кроссовера і уніфікація з нею буде тільки по панелям статі і передній підвісці на подвійних поперечних важелях, а   ось задня «четирёхричажка»   буде спроектована «з нуля»

двигуни

Швидше за все, під капотом у УАЗ-3170 виявиться новий бензиновий двигун, який зараз приміряють для Патріота. Нагадаємо, УАЗ-3163 оснащується бензиновою «четвіркою» об'ємом 2,7 літра і потужністю 128 л. с. (Крім нього доступний 2,2-літровий 114-сильний дизель), але зараз УАЗ задумав процедуру «даунсайзінг» двигуна, яку планує здійснити спільно з Заволзькому моторним заводом - в 2015 році підприємства вели на цю тему переговори. Фактично мова йде про новий моторі, з меншим об'ємом, але більшою потужністю. Орієнтовна дата появи нового движка - 2017 рік.

На початку 2016 року ЗМЗ поліпшив конструкцію проблемного вузла нинішнього бензинового двигуна - натяжної ролика. Також в 2016 році очікується переклад двигунів для УАЗів на норми Євро-5. Крім того, відомо, що в квітні 2016 року у УАЗі запустили «тестування в реальних умовах» модифікації патріот CNG c двигуном ЗМЗ-4091, що працює на стиснутому природному газі. У разі вдалих тестів таку силову установку можуть запропонувати і для кросовера. Раніше повідомлялося, що нова модель отримає і дизельний двигун. Більше даних на тему лінійки двигунів кросовера ми зможемо отримати восени 2016 року, після запуску чергового оновлення УАЗ Патріот.

У травні 2016 року стало відомо, що базовим мотором для кросовера УАЗ стане новий атмосферний бензиновий ЗМЗ об'ємом 2.5 літра з розподіленим уприскуванням (той самий даунсайзінг). Його віддача становить 145 к.с., піковий крутний момент 240 Нм. У гамі будуть присутні і турбовані варіанти , Створені на базі добре відомого ЗМЗ-406 обсягом 2.3 літра: потужність одного буде на рівні 150 сил (330 Нм), другого - 170 к.с. (350 Нм). Різниця полягає в наявності механізму зміни фаз газорозподілу.

Як мінімум один з варіантів турбомотора піде і під капот нового Патріота - в 2020 році ми повинні побачити зовсім інший Патріот, з заново розробленими рамою і кузовом, новітнім турбованим бензиновим мотором і новими коробками передач - «механікою» і «автоматом» ...

патріот CNG

Трансмісія

У липні 2016 року з'явилися відомості, що нова модель буде мати постійний повний привід - на відміну від діючих моделей УАЗу, які мають постійний задній привід з жорстко переднім. Разом з тим, залишається і ймовірність того, що УАЗ-3170 або деякі його модифікації в системі повного приводу все-таки отримають муфту (фрикционную або електронноуправляемий), яка буде підключати задню вісь при пробуксовці передніх коліс - як це реалізовано на більшості сучасних кросоверів.

За деякими даними, в ті ж терміни, що і для нового бензинового двигуна (близько 2017 року), запланована поява автоматичної коробки передач. Якщо вона з'явиться на Патріоті, великі шанси, що ми побачимо її і на кросовері. У квітні 2015 року генеральний директор УАЗа Вадим Швецов повідомляв про плани по освоєння АКПП , Але в середини 2015 року ситуація з новою АКПП характеризувалася деякими інсайдерами як "задумлива": під час кризи тему на заводі майже «заморозили», бо не змогли знайти постачальника з потрібною якістю і по влаштовує ціною. Проте, пошук прийнятного «автомата» на УАЗі триває.

Проте, пошук прийнятного «автомата» на УАЗі триває

Підшукується заміна і механічної коробки, яка зараз ставиться на Патріоти. За непідтвердженими поки даними, йде як розробка власної шестиступінчастою МКП , Так і розгляд варіантів, пропонованих сторонніми інжиніринговими компаніями. Зокрема, одним з пріоритетних варіантів є шестиступінчастою коробкою передач Dymos - нагадаємо, що з 2013 року на Патріоти ставиться електроннокеровані роздавальна коробка, також від цієї південнокорейської фірми. Іншим варіантом, вже з конкретною орієнтацією на новий кросовер, а не на Патріот, є МКП розробки китайської корпорації BAIC . Не виключено, що китайці візьмуться і за розробку автомата для російського кросовера. Більш того, є ймовірність, що і виробництво нових трансмісій, причому локалізоване на територіях технопарку УАЗа, теж ляже на плечі BAIC.

Відмітимо, що готується і заміна роздавальної коробці , Яка застосовується на нинішніх Уазах. Будуть модернізовані шестерні проміжного вала і шестерні приводу передній осі, повністю замінені проміжний вал, вал переднього приводу, картер і кришка редуктора, деякі шестерні, а також муфта включення зниженої передачі. Серед потенційних технологічних партнерів по поліпшеною, більш надійною і продуктивної «раздатке» представниками УАЗа називалися швейцарський Oerlikon, італійський Mecaprom, індійська Divgi Warner, вже згадана китайська BAIC і вітчизняний КАМАЗ. Нової «раздаткой» планують оснастити не тільки новий кросовер, але і весь діючий модельний ряд.

конкуренти

основними конкурентами нової уазовской моделі на російському підприємстві позначили Ford Kuga і Volkswagen Tiguan, що дозволяє з великою впевненістю віднести нову модель УАЗ до компактних кросоверів. Однак насправді цей клас в Росії досить численний: якщо не брати «люксовий» сегмент, то можна включити в цей список Hyundai ix35, Kia Sportage, Mazda CX-5, Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Skoda Yeti, Chery Tiggo ...

оснащення

З огляду на список конкурентів, нова модель повинна отримати широкий список обладнання, включаючи мультимедійний комплекс, аудіосистему, кондиціонер або клімат-контроль, а також останні опції, якими обзавівся Патріот - круїз-контроль, подушки безпеки, систему стабілізації ... В один час ходили чутки, що систему Vision-Adas , Що стежить за розміткою та знаками, Патріот не отримає - відповідно, і її застосування на 3170 було під питанням.

Але в липні 2016 року для Патріота була анонсована розширена система електронних помічників , Що поєднує візуалізацію небезпечних перешкод і звукові сигнали попередження. Частково вона повторювала Vision-Adas, попереджаючи водія про зміну смуги руху, а також визначаючи перешкоди по ходу руху автомобіля. А у вересні 2016 року Kolesa.ru провів тест-драйв UAZ-Patriot з ADAS Vision , В ході якого з'ясувалося, що у цієї системи на серійних автомобілях УАЗ є майбутнє.

Габарити і маса

Раніше представники заводу заявляли, що у нової моделі буде незалежна підвіска, гамма моторів з бензинових і дизельних варіантів, автоматична коробка передач ... Тепер відомі і габарити кросовера , І деякі інші цифри: довжина 4 600 мм, колісна база 2 850 мм, кліренс понад більше 200 мм, кути в'їзду і з'їзду близько 25 °. Колеса: 225/64 R17 і 225/55 R19. Споряджена масою 1 685 - 1 825 кг, глибина подоланого броду близько 500 мм. Андрій Матасов заявляв, що машина по оснащенню і характеристикам буде як мінімум не поступатися куге і Тігуаном, а одним з ключових переваг назвав ціну.

Ціна

Якщо мати на увазі зазначених вище основних конкурентів, а також наведені там же інші автомобілі класу компактних кросоверів, представлені на російському ринку, можна виявити приблизну цінову вилку. Вартість на максимально бюджетні моделі починається від 900 000 - 1 000 000 рублів (на момент публікації), а ціни на моделі більш престижних брендів стартують від 1 300 000 - 1 500 000 рублів.

Це немало, враховуючи, що нинішній флагман Ульяновського автозаводу УАЗ Патріот на момент публікації статті коштує від 779 000 до 1 099 990 рублів. Беручи до уваги те, що основним козирем кросовера УАЗ повинна стати ціна, зауважимо: автомобіль може бути навіть дорожче, ніж УАЗ Патріот, але не набагато. Грубо кажучи, щоб вдало зайти в цей досить насичений сегмент, кросовер УАЗ повинен коштувати як Chery Tiggo і бути при цьому не гірше VW Tiguan. Амбітне завдання, чи не так?

терміни

Відомо, що в якості фінального дедлайну запуску нової моделі позначений 2020 рік. Також є дані, що в 2019 році кросовер повинен бути представлений широкій публіці. Планується, що в перший час новий кросовер і нинішній УАЗ Патріот будуть випускатися на конвеєрі Ульяновського заводу паралельно, але в кінцевому підсумку платформа кроссовера повинна стати основою для нових моделей, повністю витіснивши з виробництва рамні позашляховики. За деякими даними, це може статися в 2020-2022 роках.

Поки ж УАЗ працює над зміною системи якості , Навчає доларів працювати по-новому , Модернізує виробництво і оптимізує логістичні процеси, вивільняючи потужності під нову модель. Поки ніхто не знає, як буде виглядати цей новий, революційний УАЗ. Але команда дизайнерів Artrace1 на прохання видання Kolesa.ru представила своє бачення нової моделі УАЗ-3170 . Що ж стосується офіційного кінцевого варіанту дизайну кросовера, то точка тут поки не поставлена: УАЗ веде переговори з НАМИ і з Pininfarina.

У жовтні 2016 року Kolesa.ru проводили онлайн-трансляцію презентації оновленого Патріота, на якій, зокрема, було зазначено, що терміни появи в серії нового кросовера можуть зміститися на 2021 рік .

Амбітне завдання, чи не так?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008