Збираючись за кордон на автомобілі дуже важливо знати не тільки свій майбутній маршрут, але і враховувати особливості стилю водіння місцевих водіїв. Перед автоподорож необхідно прочитати правила руху в країнах, які ви хочете відвідати, і знати деякі особливості водіння в цих країнах.
В Австрії водії відрізняються своєю неквапливістю і педантичністю. Вони водять автомобіль за правилами і навряд чи зрозуміють, якщо ви, маючи пріоритет, почнете поступатися їм дорогу. За грубе порушення правил дорожнього руху можуть повідомити в поліцію.
В Італії, Іспанії та Португалії водії стрімкі, агресивні і вміло. Різкі підрізання і запізніле гальмування для них абсолютно нормальні. Висіти на хвості, моргати дальнім світлом, перевищувати швидкість - вони можуть це робити, але, без яскраво вираженої агресії. Для їзди по Італії іноземному водієві знадобиться частка нахабства. Інакше хаотично оформлений знаками перехрестя тут не проїхати. Мотоциклісти та скутеристи на дорозі вважають себе вільними від дотримання правил дорожнього руху. Велике створено додаткове ознакування міста, часом суперечать один одному, вводить в оману навіть досвідчених водіїв.
В Англії панує манірність упереміш з нахабством, що переходить в хамство: велика кількість емігрантів і приїжджих створює плутанину через лівостороннього руху.
У Фінляндії, Швеції та Норвегії - дисципліноване водіння, автолюбителі завжди надають одна одній допомогу на дорозі. Дуже жорстке обмеження швидкості - будь-яке порушення серйозно карається. Взимку в цих країнах можна їздити тільки на зимових покришках.
За Фінляндії водії їдуть на 10-15 кілометрів швидше ніж можна, але якщо самому почати їхати швидше, то місцеві все одно будуть тебе постійно обганяти. Таким чином, намагаючись їхати нарівні з фінами, можна розігнатися до 150-160 км / год і все одно знайдуться водії, які їдуть швидше вас! Штраф можна отримати, навіть перевищивши швидкість всього на 4 км / год.
Автомобілісти в Німеччині швидкі і напористі, нетерпимі до неграмотності і неуважності за кермом. Якщо ви рухаєтеся в їх темпі і не робите помилок за кермом - кращих сусідів по потоку знайти складно. У порівнянні з російськими колегами німецькі водії набагато суворіше в дотриманні писаних правил дорожнього руху і неписаних правил дорожнього етикету. Якщо вони бачать зайве агресивного або, навпаки, невпевненого в собі людини за кермом, то найчастіше воліють скинути газ, пропустити, пригальмувати - в загальному, роблять що завгодно, лише б не загострювати ситуацію. Чи не чекають, коли тебе пропустять: «показують поворотник» і через 3-5 секунд перебудовуються. Головний ворог усіх водіїв - машина поліції прихованого спостереження.
Франція: звичайні європейські водії, які не розуміють подяки «аварійкою», по дрібниці порушують, іноді «пригальмовує» і трохи перевищують швидкість. У тісних містах нормальною вважається контактна парковка. Люблять випити пляшку вина на обід і потім сісти за кермо. Ще одна особливість - французькі водії, частіше жінки, люблять відчинити двері прямо перед капотом машини, що рухається.
Поляки люблять обганяти і роблять це неакуратно, іноді навіть через подвійну суцільну лінію розмітки. Автобани Польщі зараз місцями краще ніж в Німеччині, але в провінції дороги залишають бажати кращого. Дуже велика кількість фур на транзитних дорогах країни. Засада поліції в кущах - в цій країні норма.
Чехія: Їздять чехи вельми акуратно, майже не порушують, навіть швидкісний режим, але бувають випадки, що порушують навіть правила обгону, чого ніколи не побачиш в сусідній Німеччині або Австрії. У Чехії поліція любить ховатися з радарами в кущах, про що зустрічні машини попереджають про засідки миготінням фар.
Росія: нахабство і хамство на дорогах. Дуже часте нехтування правилами дорожнього руху. Висока аварійність. Люди за кермом нервові, озлоблені. Ситуація з кожним роком покращується, але відбувається це дуже повільно. До того ж в Росії жахливі дороги.
Туреччина в цьому плані схожа на Росію: водії люблять сигналити і моргати дальнім світлом, обганяти справа, перевищувати швидкість. З московськими навичками водіння їздити цілком комфортно. Пішоходи відповідають водіям взаємної «любові» - переходять дорогу там, де хочуть.
Білорусь: останнім часом культурніше і уважніше стали білоруські водії, як по відношенню до своїх «колег», так і по відношенню до пішоходів. На білоруських дорогах багато водіїв, які виявляють розуміння і дозволяють виїхати з двору будинку або затору на смузі, знижують швидкість перед калюжею, щоб не окропити пішохода, або надають, при необхідності, допомогу на дорозі. Водії стали активніше використовувати знаки ввічливості: моргають фарами, «аварійкою», вітають рукою, кивком голови або просто посмішкою. Актуальною в країні залишається проблема водіння в стані сп'яніння, а також без права керування транспортними засобами. З вини п'яних і «бесправніков» відбувається більшість ДТП з тяжкими наслідками.
Україна: Будьте готові до того, що не всі водії ввічливі і дотримуються правил дорожнього руху. Тому, завжди краще пропустити лихача або почекати самим, якщо Вас не пропускають, щоб уникнути аварійної ситуації. Чи не на всіх дорогах нанесена розмітка пішохідних переходів, тому, будьте готові до того, що пішоходи можуть переходити проїжджу частину в абсолютно різних і несподіваних місцях.
Крім того, в Україні не дотримуються елементарних Правил дорожнього руху, наприклад включення поворотников. Водії часто просто не дивляться в дзеркала. Також практикують розворот через подвійну суцільну.
Бувають випадки зупинки водіїв лже-міліціонерами з метою грабежу. Тому, завжди вимагайте посвідчення інспектора. Документи такого роду друкуються на спеціальному папері, з певною захисною сіткою. Якщо документ показують швидкоплинно, відразу насторожитеся, попросіть повторити ім'я і прізвище, звання, посаду
І ще кілька загальних порад:
- необхідно пропускати пішоходів, навіть поза пішохідними переходами;
- дотримуватися дистанції в залежності від швидкості, так як у багатьох країнах вона визначена правилами і контролюється не менше суворо, ніж швидкісний ліміт;
- зупиняючись на червоне світло на перехресті не перетинати намальовану стоп-лінію;
- якщо перед собою ви виявили яку-небудь перешкоду на дорозі або пробку, слід включати аварійну сигналізацію, знижуючи швидкість, до моменту, поки автомобіль, наступний за вами, чи не зробить те ж саме;
- побачивши знак звуження дороги, ви повинні відразу ж перебудуватися в правий вільну смугу і слідувати колоною разом з іншими автомобілями, навіть якщо до звуження дороги ще кілька кілометрів;
- не викидати сміття з вікон автомашин, тим більше скляні пляшки;
- НЕ обганяти і не випереджати знаходяться зліва від вас автомашини;
пропускати автомашини, які виїжджають з другорядних напрямків, і перебудовувати зі смуги на смугу, навіть якщо у вас є перевага.
Будьте уважні на дорогах європейських країн!