Фото: ІТАР-ТАСС
Зниження швидкості всередині Бульварного кільця до 40 кілометрів на годину зробить рух більш комфортним, вважає заступник голови Центру організації дорожнього руху (ЦОДД) Олександр Поляков.
Він зазначив, що середня швидкість руху пішохода - 4 кілометри на годину. Згідно з дослідженнями, пішохід може комфортно рухатися, якщо швидкість найближчого автомобіля вище не більше, ніж в 10 разів. Звідси і взята цифра 40 кілометрів на годину, якої може бути обмежена швидкість руху вдень. Середня швидкість всередині Бульварного кільця днем становить трохи більше 30 кілометрів на годину, вночі - 45 кілометрів на годину. Зниження швидкості призведе до зменшення заторів.
Поляков додав, що обмеження швидкості торкнуться не всіх ділянок Бульварного кільця. Так, на Кремлівському кільці, Великій Нікітській і Тверської залишать колишні 60 кілометрів на годину.
У свою чергу, заступник начальника столичного управління ДАІ Євген Єфремов зазначив, що рішення про обмеження швидкості - в компетенції уряду Москви. При цьому він підкреслив, що чим нижче швидкість, тим менш важкі наслідки ДТП. Однак обмеження призведе до додаткового навантаження на співробітників ДАІ.
Нагадаємо, що швидкість всередині Бульварного кільця планують обмежити до 40 кілометрів на годину. З такою ідеєю до столичної влади звернулися представники ЦОДД. На їхню думку, такі заходи підвищать безпеку на дорогах в центрі і в цілому поліпшать трафік. Ця пропозиція обговорять 1 липня в Громадській палаті.
Посилання по темі
як раніше повідомляло мережеве видання M24.ru , В 2015 році до 50 кілометрів на годину знизять швидкість в межах Садового кільця. Це буде зроблено заради зручності велосипедистів і для того, щоб зменшити пробки в центрі Москви. Двостороння велодоріжка на Бульварному кільці з'явиться в 2015 році. Після цього в центрі Москви і буде встановлений швидкісний ліміт 50 кілометрів на годину.
"За результатами транспортного моделювання розширення велопространства в центрі міста призведе до збільшення довжини затору всередині Садового кільця на 0,9 км. Введення швидкісного режиму в 50 км на годину в периметрі Садового кільця компенсує негативний ефект, викликаний пристроєм велодоріжок, а також зменшує протяжність заторових ділянок ", - йдеться в матеріалах департаменту транспорту.