японські позашляховики

Легкові підкорювачі бездоріжжя з Японії мають репутацію надійних і витривалих машин. До речі, не дивлячись на те, що японці «Не першозасновник» даного сегмента - можна сказати, що саме вони «ввели моду на цивільні позашляховики».

А історія японських автомобілів підвищеної прохідності почалася ще в 1934 році - коли під маркою «Mitsubishi» був представлений прототип моделі «PX33» з колісною формулою «4 × 4». Однак перший повноцінний позашляховик з'явився в країні Висхідного Сонця лише в 1951-му - він був створений компанією «Nissan» на основі легендарного «Вілліса».

Першим по-справжньому японським автомобілем стала Mitsubishi Model A, яка була випущена в 1917 році і призначалася для високопоставлених політиків.

Концерн Toyota протягом 3-х років (2012, 2013, 2014 роки) утримував звання найбільшого автовиробника в світі.

В Японії діє 12 автомобілебудівних компаній, основна частка яких знаходиться в п'яти корпораціях: Toyota, Mitsubishi, Honda, Mazda і Suzuki.

Саме в Японії була випущена перша в світі «повнопривідна легковик» - їй стала рамна Mitsubishi PX33, призначена для військового командування.

Перший японський позашляховик з'явився восени 1951-го - їм був Nissan Patrol з індексом 4W60, що представляє собою копію Willys MB.

Японська компанія Toyota в 2013 році першою в світі змогла подолати планку в 10 мільйонів випущених автомобілів за рік.

Наймасовішим японським автомобілем є модель Toyota Corolla, яка з 1996 року розійшлася по світу накладом понад 40 мільйонів примірників.

Легкові підкорювачі бездоріжжя з Японії мають репутацію надійних і витривалих машин

Стильний «роботяга»: Isuzu D-Max

Середньорозмірний «вантажівка» третього покоління дебютував 11 жовтня 2019 року в Таїланді, причому відразу з трьома типами кабіни. Він може похвалитися привабливим дизайном і відмінними техніко-експлуатаційними характеристиками, а оснащується тільки турбодизелями.

Він може похвалитися привабливим дизайном і відмінними техніко-експлуатаційними характеристиками, а оснащується тільки турбодизелями

«Четвертий» Suzuki Jimny

Трьохдверний позашляховик 4-го втілення дебютував влітку 2018 року, після чого відразу поступив в продаж на японському ринку. При всій мініатюрності, це - класичний «пройдисвіт» з брутальним дизайном, рамною конструкцією, нерозрізними мостами і повним приводом.

При всій мініатюрності, це - класичний «пройдисвіт» з брутальним дизайном, рамною конструкцією, нерозрізними мостами і повним приводом

Третє покоління Mitsubishi Pajero Sport

Рамний позашляховик третього покоління дебютував 1 серпня 2015 року на автосалоні в Бангкоку, а вже восени того ж року він надійшов у продаж. Цей японський «всюдихід» відрізняється стильною зовнішністю, сучасним інтер'єром і багатим списком оснащення, які підкріплені високими позашляховими якостями.

Цей японський «всюдихід» відрізняється стильною зовнішністю, сучасним інтер'єром і багатим списком оснащення, які підкріплені високими позашляховими якостями

Позашляховик Isuzu MU-X

Цей рамний "пройдисвіт" вперше дебютував восени 2013 року, а протягом 2017 го пережив два оновлення. Він може похвалитися приємним дизайном, сучасним салоном з п'ятьма або сімома місцями, продуктивними турбодизелями і хорошим рівнем оснащення.

Він може похвалитися приємним дизайном, сучасним салоном з п'ятьма або сімома місцями, продуктивними турбодизелями і хорошим рівнем оснащення

Пікап Mitsubishi L200 5-го покоління

П'ята генерація «роботяги з Країни Вранішнього Сонця» офіційно дебютувала восени 2014 го, а європейську прем'єру справила в березні 2015-го. Автомобіль має симпатичну зовнішність і якісний інтер'єр, в Росії доступний тільки з одним типом кабіни і двома дизельними моторами на вибір.

Автомобіль має симпатичну зовнішність і якісний інтер'єр, в Росії доступний тільки з одним типом кабіни і двома дизельними моторами на вибір

«Стара школа»: Nissan Terra

Середньорозмірний SUV дебютував в квітні 2018 року на автошоу в Пекіні. Це - «олдскульний» вседорожник з рамною конструкцією і нерозрізним заднім мостом, який може похвалитися привабливим дизайном і 184-сильною бензиновою «четвіркою».

Це - «олдскульний» вседорожник з рамною конструкцією і нерозрізним заднім мостом, який може похвалитися привабливим дизайном і 184-сильною бензиновою «четвіркою»

Преміум-флагман Infiniti QX80

Цей великий люксовий «японець» почав свою історію в 2013-му (в результаті «ребрендингу» 2-го покоління «QX56»), а вже навесні 2014 року пережив перше оновлення ... Імпозантний зовні і шикарний всередині - він «хизується» продуктивним двигуном і багатим оснащенням.

Імпозантний зовні і шикарний всередині - він «хизується» продуктивним двигуном і багатим оснащенням

Друге покоління Isuzu D-Max

Цей середньорозмірний «вантажівка» з'явився на світ у грудні 2011 року, а згодом пережив два поновлення - в 2015 та 2017 років роках. Він може похвалитися цілком собі привабливий дизайн, тяговітим турбодизелем під капотом і хорошим вантажним потенціалом.

У даному розділі представлені детальні огляди японських позашляховиків і пікапів (включаючи новинки 2019-2020 року), з фотографіями та відгуками власників. Вказані основні технічні параметри і характеристики кожного розглянутого позашляховика з Японії, а так само оснащення і ціна нових (для представлених на ринку РФ).

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008