Вибираємо самий прохідний кросовер

1. Кросовер для бездоріжжя
2. Рейтинг кросоверів по прохідності
3. Suzuki Grand Vitara
4. Nissan X-Trail
5. Renault Duster
6. Audi Q5
7. Коротко про головне
8. підсумок

Кросовери створювалися як автомобілі для їзди по місту і рівним асфальтовим дорогам. Але іноді доводиться з'їхати з наїждженої і перевіреної траси. Спеціально для таких випадків - рейтинг кросоверів із завидною прохідністю.

Кросовер для бездоріжжя

Паркетник, впевнено веде себе як на міський, так і на дорозі, і за її межами - зовсім не розкіш для Росії. З такими дорогами потрібна впевненість, що автомобіль об'їде пробку по узбіччю або довезе сім'ю до кемпінгу. Кросовер - не є повноцінний позашляховик, по набору опцій йому далеко до SUV-ів, але не всі з них беззахисні на бездоріжжі. Паркетник з хорошою прохідністю повинен мати наступні характеристики:

• · Повний привід і підвіска. На багатьох моделях його або немає зовсім, або ж він практично декоративний: крутний момент розподіляється погано, підключення другого моста працює з затримкою, а від адаптивної підвіски немає пуття.
• · Кліренс. Якщо у автомобіля менше 18 см дорожнього просвіту, йому буде складно навіть на міських дорогах, що вже говорити про зимовий час року і бездоріжжя.
• · Потужний двигун. Мотор повинен тягнути, видаючи потрібну тягу навіть на малих обертах.
• · Надійність. Основні вузли автомобіля повинні витримувати високе навантаження, щоб не підвести в важливий момент.
• · Правильна геометрія. До даного пункту віднесемо кути з'їзду і виїзду, ширину коліс і наявність захисту основних вузлів.

Перераховані пункти - лише мінімальний набір, необхідний для їзди по поганих дорогах або там, де доріг немає зовсім. Виробники авто додають в свої дітища різні додаткові опції для підкорення бездоріжжя, так що грань між кросовером і повноцінним позашляховиком стає все більш розмитою.

Рейтинг кросоверів по прохідності

Десятка кросоверів, які найменше бояться бездоріжжя і відрізняються якістю і приємною ціною, така:

• · Suzuki Grand Vitara;
• · Nissan X-Ttail;
• · BMW X6;
• · Toyota Higlander;
• · Renault Duster;
• · Land Rover Freelander;
• · Subaru Forester;
• · Audi Q5;
• · Toyota RAV4;
• · Mitsubishi Outlander.

Розглянемо докладніше деякі особливо популярні автомобілі і коротко скажемо про інших.

Suzuki Grand Vitara

З цим японським кросовером в Росії познайомилися двадцять років тому. За цей час Vitara для багатьох стала зразком невибагливого, надійного і функціонального автомобіля.

Власники відзначають відмінну керованість Suzuki Grand Vitara, причому кросовер приємно рулится як на асфальті, так і за його межами. Традиційно він випускається в трехдверном і полноразмерном варіантах, обидва з яких оснащуються повним приводом. Для укороченою версії передбачена стандартна схема 4х4, п'ятидверний автомобіль оснащується модернізованою багатофункціональної трансмісією. Вона дозволяє блокувати міжосьовий диференціал і примусово включати знижену передачу.

Поточне покоління Suzuki Grand Vitara має 195 мм дорожнього просвіту під переднім мостом і 215 під заднім. У всіх комплектаціях автомобіль має повний привід. Поки виробник пропонує лише бензинові силові агрегати на 2 і 2.4 літра, що видають 140 і 169 кінських сил відповідно. Двигуни відрегульовані, споживання палива - одне з найнижчих в класі. Старший мотор споживає з АКПП 9.7 літра бензину на 100 км, з механікою - 9 літрів. Молодший - 8.4 літра з механікою і 8.9 з автоматом в змішаному циклі.

Автомобіль пережив кілька рестайлінг, проте впізнавані риси і консервативність дизайну він зберіг. В інтер'єрі, як і раніше немає яскравих деталей, досить аскетично і практично, без зайвого лоску. Зате з ергономікою і зручністю тут повний порядок: власники відзначають, що навіть тривалі поїздки даються на цьому автомобілі легко.

Кросовер не раз визнавався одним з найбільш надійних і безпечних в своєму класі і ціновому сегменті. Мінімальна вартість з МКПП і двигуном на два літри становить $ 20600. Уже в базі тут є повний електропакет, мультируль, іммобілайзер, підігрів дзеркал і подушки безпеки, в тому числі віконні шторки.

Nissan X-Trail

Конструктори Nissan X-Trail враховували досвід повнорозмірного позашляховика Nissan Patrol, так що на бездоріжжі кросовер почуває себе досить комфортно. На відміну від Grand Vitara, Nissan виглядає на порядок більш продуманим і стильним. Останній рестайлінг зробив автомобіль сучаснішою: змінилася світлотехніка, фальшрадіторная решітка і бампери. Зміни торкнулися і внутрішнього простору. Передні крісла стали ще зручніше, до наявних регулювань було додано ще кілька, передня панель обзавелася семидюймовим екраном.

З позашляховим арсеналом тут теж повний порядок. Кліренс в 210 мм доповнюється повним приводом ALL Mode 4 × 4. Чи включається вона в разі пробуксовки або прослизання коліс, за замовчуванням ж використовуються тільки передні колеса. Розподіл крутного моменту відбувається за рахунок використання фрикційної муфти. Режимів роботи три: 2WD (з тягою тільки на передні колеса), Auto і Lock, в якому блокуються муфти. Власники відзначають, що система автоматичного розподілу крутного моменту працює практично бездоганно.

Лінійка силових агрегатів пропонує два бензинові мотори (2 і 2.5 літра на 144 і 171 к.с.) і дизельний на 1.6 літра і 130 коней. Бензинові двигуни комплектуються механікою або варіатором, а ось дизель - тільки МКПП.

Споживає він 5.3 літра палива на сто кілометрів в змішаному циклі і тягне за межами траси помітно краще аналогів.

Ціна Nissan X-Trail з повним приводом починається з $ 24400, причому крім повного електропакету, мультируль і подушок безпеки тут також круїз-контроль і система допомоги при старті в гору.

Renault Duster

Renault Duster пережив перший рестайлінг, він посвіжів і тепер виглядає на порядок дорожче за свою реальну вартість. Головна перевага кросовера - ціна, яка починається від $ 9650.

У нашому списку він найдоступніший, однак ціна не заважає йому володіти достатньою прохідністю. Кліренс в 20,5 см, повний привід і тяговітиє двигуни дозволяють Дастера долати навіть невеликі річечки. Від першого покоління тут залишилася міцна підвіска, пробити яку навіть навмисно досить проблематично.

Власники кажуть, що навіть круті підйоми не лякають оновлений кросовер: Дастер пнеться, але їде «як маленький танк». У деяких випадках відзначається, що КПП працює загальмоване. Не завжди виходить вловити потрібний момент для перемикання передачі в тому числі на механіці. На трасі завидною механікою автомобіль не відрізняється: розганяється він досить невпевнено, так що обганяти доведеться обдумано.
У Renault Duster покращилася шумоізоляція і зовнішній вигляд, однак всередині все як і раніше бідно і нудно. Що й казати, автомобіль бюджетного класу, а значить і вишуканості в ньому мінімум. Зате тут встановлюються економічні двигуни: бензинові на 1.6 і 2 літри (114 і 143 к.с.) і дизельний на 109 коней, який споживає в змішаному циклі 5.3 літра палива на сотню. Бензинові мотори споживають 7.6 і 7.8 літра відповідно. Duster з повним приводом коштує $ 11430, ціна в повній комплектації складає $ 16070.

Audi Q5

Німецький кросовер відрізняється від конкурентів динамікою і відмінною керованістю, що разом з першокласним дизайном робить Audi хорошим міським автомобілем. Однак він не побоїться і з'їхати з наміченого шляху. Повний привід, кліренс в 20 см, відрегульовані мотори і маса електронних помічників дозволять безкарно проїхати там, де інші спасують.

До зовнішності Q5 немає нарікань: відчувається робота дизайнерів і продуманість кожної дрібниці. Втім, не всіх водіїв радують сидіння: передні спортивні крісла занадто вузькі, а ззаду втрьох затісно. В іншому ж нарікань до кросоверу немає. Шумоізоляція, збірка, якість матеріалів обробки і ергономіка на високому рівні. Коробка передач перемикається в потрібний момент, розганяється Audi швидко, траєкторію тримає добре.

Значний для нас плюс автомобіля - двигуни. На вибір пропонується 6 типів моторів: 3 бензинових (2 л, 180 к.с .; 2 л., 225 л.с .; 3 л., 272 к.с.), два дизеля (2 л., 177 л. с .; 3 л., 245 к.с.) і навіть один гібридний на 245 коней. Навіть зі «слабким» мотором Ауді розганяється до 100 за 8,5 секунд, так що з такою силою можна уникнути проблем навіть на лісових дорогах. Крім традиційних МКПП і автомата нам пропонується роботизована коробка. Уже в базі тут є круїз-контроль, система «старт-стоп», підігрів передніх сидінь, автоматичний коректор фар і маса електронних помічників. У цій принади - один великий мінус: ціна. Мінімальна вартість Audi Q5 становить $ 37000, а з урахуванням додаткових опцій, витрат на сервіс і запчастини витрати і зовсім можуть налякати. Навіть якщо у вас вистачить грошей на цей чудовий автомобіль з відмінним позашляховий потенціал, чи ви захочете бруднити його в бруді на незвіданих дорогах.

Коротко про головне

Розглянувши яскравих представників позашляхових кросоверів, скажімо пару слів про інших автомобілях з рейтингу.

BMW X6 з такою кількістю коней під капотом і крутним моментом обійде на бездоріжжі багатьох конкурентів по класу і навіть деякі позашляховики. Мінус у нього той же, що і у Audi Q5 - ціна, яка починається з $ 62800.

Toyota Higlander теж не назвеш доступним кросовером ($ 43930), проте він вважається одним із найкомфортніших авто іменитого японського виробника. Попустувати на бездоріжжі можна за рахунок крутного моменту і потужності двигунів, але ось геометрія і звиси псують приємні враження.

Land Rover Freelander радує власників впевненою їздою по путівцях, зручністю і продуманим дизайном. Засмучує ж те, що системою адаптації підвіски Terrain Response незручно користуватися, а упевнена динаміка обгону - тільки з топовими двигунами.

Subaru Forester відрізняється своєю системою адаптації до дорожнього покриття - X-Mode. Кросовер здатний на багато що, але приємне враження псує випирає вихлопна труба, яку можна запросто пом'яти.
Toyota RAV4 і зовсім один з найпопулярніших кросоверів. Він змінюється на догоду часу, стає сучаснішою і продуманий, зберігаючи надійність і якість збірки. Засмучує лише те, що з кожним рестайлінг він стає більш міським автомобілем.

Mitsubishi Outlander з останнім оновленням став привабливіше зовні, але позашляхова складова у нього трохи краще, ніж у простих паркетників.

підсумок

Хоч кросовери і створюються для міських доріг, серед них є автомобілі, які не бояться помірного бездоріжжя. Вони не є повноцінними SUV, але для поїздок за місто, на риболовлю чи пікнік підходять. Кількість пропозицій і маса комплектацій дозволить підібрати кросовер, який підходить саме для вас.