Subaru Forester Рік, пробіг: 2010 21.000 км
КПП, привід: хутро. , повний
Двигун: 2.5 turbo бензин
Компл .: ХТ
Кузов: позашляховик, 5 дв.
Свій перший Форестер, 2, 5 атмосферник, механіка, брав в січні 2010 року. Проїхав на ньому 5000 км. Машина відмінна, особливо на ожеледі. Дуже чутливий кермо, керованість на висоті. Я любитель активної їзди, а 2, 5 атмосферник після 180 км. / Год. розганяється до 200, як для мене, досить тривалий час. Тому у вересні 2010 року і взяв собі 2, 5 турбо і тільки механіку. Брав у офіціалів. Це не автомобіль, а справжній ВИНИЩУВАЧ. Машина СУПЕР! За цей період проїхав 21 тис.км., проблем немає взагалі. Тільки ТО, фільтра, масло. Заправка на ОККО тільки 95м. На витрата особливо не дивлюся, але заправлятися доводиться часто. При швидкості в 210 км. / Год., На швидкісній ділянці від Сімферополя на Харків, машина йде дуже стійко і впевнено, що не можна сказати про атмосферник 2, 5. У нього на швидкості 200 км. / Год. такої стійкості як у турбо немає. Можливо різні настройки в підвісці. Керованість Турбо на високих швидкостях відмінна. На зиму поставив зимову гуму Бридж, так по льоду йде взагалі як локомотив. Загалом і першим і другим Форестером задоволений. Машини відмінні. А тим хто любить активну їзду, з Форестер, раджу тільки 2, 5 Турбо і механіку!
Плюси автомобіля:
Відмінна керованість, енергоємна підвіска, відмінна стійкість на високих швидкостях, дуже приемистий двигун, прийнятна вартість автомобіля та запасних частин у порівнянні з однокласниками (БМВ, Ауді).
Мінуси автомобіля:
Слабке лакофарбове покриття. При частій мийці вже на 5000 км. з'являються мікроподряпинки. На новому автомобілі необхідно відразу захищати лакофарбове покриття.
Рада покупцеві: Для любителів активної їзди автомобіль СУПЕР !!!