Зараз на виробництві транспортних засобів виготовляються різні типи автомобільних кузовів. Цей параметр багато в чому визначає вартість машини, а також цільову аудиторію її покупців, умови експлуатації та фізичні можливості. 
Типи кузовів автомобілів
Тому з конструкторської точки зору тип кузова - це один з найважливіших нюансів при проектуванні.
Різні типи кузовів диференціюються залежно від компонування, рівня навантаженості тієї чи іншої деталі або ж самої конструкції. Якщо говорити про кузові легкового автомобіля, то він, швидше за все, буде пасажирський або вантажопасажирський з полукаркасной або, взагалі, безкаркасних, компонуванням.
За компонуванні диференціюють такі види автомобілів:
- Однооб'ємні. Тут і двигун, і все люди, які знаходяться всередині, а також перевозиться в автомобілі вантаж знаходяться всередині єдиної просторової системи.
- Двохоб'ємні. Силові апарати розміщені відокремлено (як правило - під капотом), а всі пасажири разом з водієм і перевозяться в автомобілі вантажі - разом.
- Трьохоб'ємна. Цей тип кузова характеризується відділенням силових агрегатів, а також багажного відсіку - вони знаходяться в різних просторових системах, а всі пасажири - у власній.
Двохоб'ємний вид автомобіля
За принципом розподілу навантаження всередині транспортного засобу все кузова класифікуються наступним чином:
- Несучі. Беруть на себе все навантаження відразу.
- Полунесущіе. Приймають лише частина навантаження, а все інше бере на себе рама.
- Розвантажені. Приймають тільки ту вагу, який сумарно складають всі пасажири і вантажі, що перевозяться.
Сьогодні кожен тип кузова легкового або вантажного транспортного засобу має своє унікальне ім'я. Однак далеко не всі з них є зрозумілими в усьому світі. Наприклад, в певних державах деякі типи автомобільних кузовів мають власні ендемічні найменування. У наведеному нижче списку мова піде про найбільш популярних різновидах кузова легкового або вантажного транспортного засобу.
седан
Кузова даного типу - це система з трьохоб'ємна компонуванням. Вони все мають на увазі наявність 4 дверей і 2 рядів сидінь. При цьому висота даху не повинна змінюватися уздовж всієї її довжини.
Варто відзначити, що автомобілі з кузовом типу седан на даний момент є найбільш популярною моделлю в світі. Тому вони мають безліч підтипів і підвидів у різних автовиробників. Також седан має альтернативні назви в деяких державах. Наприклад, на Британських островах він називається «салун», в Італії - «Берліна», а у Франції - просто «Берлін». Уваги заслуговує і той факт, що у деяких автомобілів з типом кузова седан є подовжена база. Найчастіше це машини бізнес-категорії. У їх назві також можна зустріти латинську букву L. Це скорочення від слова Long.
Вид кузова автомобіля - седан
купе
Такий кузов має на увазі наявність 2 або 4 сидінь, розташованих в 1 або в пару рядів. При цьому задні сидіння використовуються досить рідко (цим аргументуються їх вкрай малі габарити).
Компонування у таких машин 3-об'ємна, проте ззаду дах є досить похилим, що робить даний тип кузова більш спортивним в порівнянні з вищеописаним седаном. У побуті такі автомобілі досить часто називають «два плюс два» через рідкісного використання задніх сидінь. Також є особливий різновид даного кузова, яка називається хардопкупе. Її особливість полягає в тому, що між передніми і задніми бічними вікнами повністю відсутня стійка, а тому, коли вони відкриваються, утворюється одне велике автомобільне вікно. Назва типу «Купе» актуально в усіх державах світу за винятком італьяноговорящімі - там використовують найменування «Берлинетта».
Вид кузова автомобіля - купе
лімузин
Спочатку такий тип автомобільного кузова, як лімузин, представляв собою закриту модель з трьохоб'ємна компонуванням. Також класично лімузини мають кілька рядів сидінь (3, 4, 5 або більше).
Одна з примітних особливостей такого різновиду - це наявність прозорої або непрозорої перегородки, яка відокремлює водія від всього іншого салону, де під час їзди знаходяться пасажири. Також варто відзначити, що лімузин може бути як самостійним типом автомобільного кузова, так і сильно подовженою і зміненої різновидом таких популярних видів, як седан, позашляховик або ж хетчбек. У більшості країн прийнято називати дану модель французьким словом лімузин. Однак португальці вважають за краще свою власну назву - «Еспада».
Вид кузова автомобіля - лімузин
хетчбек
Основною особливістю кузова машини під назвою хетчбек є наявність 1 або ж 2 пар дверей з однієї додаткової. Всі хетчбеки мають Двохоб'ємний компоновку і оснащуються одним рядом сидінь або ж паро (в першому випадку дверей - 3, а в другому - 5).
Додаткова двері являють собою видозмінену кришку багажного відділення, яка, до речі, в деяких випадках може бути виготовлена в вигнутій формі і нагадувати кришку багажника самих звичайних седанів (в Сполучених Штатах Америки такі кузова носять ім'я «ночбек»). Сьогодні автомобілі типу хетчбек є найбільш популярними в Європі і представлені в категоріях - «Гей», Бі »,« Сі »і« Ді »стандартної європейської класифікації. Воно й не дивно, адже хетчбек є неймовірно зручною моделлю легкового автомобіля і відмінно підійде для сімейних поїздок. Це щось середнє між такими типами кузовів машин, як універсал і седан - він більш практичний, ніж седан, і менш габаритний, ніж універсал. Варто також відзначити, що конструкція кузова транспортних засобів типу хетчбек може бути легко переобладнаний і перетворена в свою вантажопасажирську різновид - для цього потрібно всього лише прибрати перегородку між багажником і задніми сидіннями і укласти її на підлогу легкового автомобіля.
Вид кузова автомобіля - хетчбек
Універсал
Автомобілі-універсали в достатній мірі схожі на хетчбеки, описані в попередньому пункті. Вони також мають Двохоб'ємний компоновку, 2 ряди сидінь, а кількість їх дверей дорівнює 3 або 5.
Однак є кілька нюансів, завдяки яким їх можна відрізнити від хетчбеків. Наприклад, сумірна з транспортними засобами типу седан довжина, а також більший кут нахилу вікна задніх дверей. Проте у багатьох випадках ці параметри у універсалів однієї марки не відрізняються від ідентичних показників хетчбеків іншого виробника. Так що в будь-якому випадку привілей вибирати тип кузова тієї чи іншої моделі залишається за конструктором, який цю модель розробив. Варто відзначити, що універсал (як і хетчбек) також може бути перетворений в вантажопасажирський автомобіль. Для цього потрібно всього лише скласти сидіння з заднього ряду.
Вид кузова автомобіля - універсал
Автомобілі типу універсал мають різні назви в залежності від локації. Наприклад, у Великій Британії їх називають «Істейт Кар», у Франції - «Брік», в Португалії - «Карінха», В Італії - «Джіадінетта», в Німеччині - «Комбі», а в Данії - «Стейшнкар». Поширена в Сполучених Штатах різновид даної моделі, в якій демонтовані задні крісла, і відсутні задні бічні вікна, іменується «Седаном Ділівері». Серед автовиробників теж досить модним є називати універсали своїми іменами. Наприклад, так називаються універсали наступних марок:
- «Ауді» - «Авант»;
- БМВ - «Турінг»;
- «Опель» - «Караван»;
- «Пежо» - «СВ»;
- «Ровер» - «Турер»;
- «Сіат» - «Варіо»;
- «Шкода» - «Комбі»;
- «Фольксваген» - «Варіант».
«Ауді» - «Авант»
кабріолет
Кабріолет (бегтоп) являє собою 3-об'ємну модель кузова з дахом (твердої або ж з тканини). При цьому кабріолети зі знімним дахом носять власне ім'я - хардтоп.
Крім цього, існує окрема різновид кабріолета, звана родстером. Він являє собою укорочений варіант моделі кабріолет з 1 рядом сидінь і м'яким дахом. В Італії (на відміну від всіх інших держав) ця спортивна варіація кабріолета називається «Барчетта».
Також є два різновиди кузова машини, які за своєю конструкцією дуже близькі до кабріолетів, а саме: тарга (автомобіль з 1 або 2 рядами сидінь, в якому частина даху демонтується), а також броги (автомобіль з 2 рядами сидінь, в якому дах відкидається тільки над водійським сидінням і тим, що поруч з ним).
Вид кузова автомобіля - кабріолет
Мінівен
Мінівен (або як його називають в Європі - «Піпл Керріер») - це особливий тип кузова машини, який має Однооб'ємний компоновку і призначений для перевезення 6 (або навіть більше) осіб. Його відрізняє більш високо розташована дах, а також наявність 3 або 4 рядів сидінь в салоні, на яких розміщуються пасажири.
Також є найпоширеніший різновид мінівена, яка була розроблена на базі кузовів типу фургон. Вона отримала власну назву - «Мікроавтобус» і призначається для транспортування 10-16 (або навіть більше) осіб. Як правило, всі пасажири заходять усередину мікроавтобуса через що відкривається збоку двері (особливо в тих моделях, які використовуються в якості одиниць громадського транспорту).
Вид кузова автомобіля - мінівен
фургон
Фургони відносяться до категорії вантажопасажирських автомобілів з однооб'ємний компонуванням.
У них відсутні бічні вікна ззаду, але зате є спеціальна прозора або ж непрозора перегородка, що розділяє кабіну, в якій сидить водій і відсік, де знаходяться вантажі. Північноамериканська різновид фургона називається «Вен». По суті, до категорії автомобілів з типом кузова «фургон» можна віднести ті ж хетчбеки або універсали, в яких були демонтовані або складені задні сидіння, а бічні вікна біля цих сидінь відсутні.
Вид кузова автомобіля - фургон
пікап
Пікапи - це автомобілі з 3-об'ємної компонуванням, в яких замість багажника і пасажирських сидінь знаходиться велика платформа для перевезення вантажів (в абсолютній більшості випадків - відкрита). При цьому кабіна водія відокремлена від цієї платформи перегородкою.
Як правило, всі моделі пікапів, які збираються в наші дні, були створені на базі стандартних типів легкового авто або ж позашляховиків. Пікапи відрізняє висока прохідність, великі колеса і пристойна висота днища над поверхнею землі. Багато в чому завдяки цим особливостям пікапи завоювали велику популярність в Сполучених Штатах Америки, Австралії та інших державах, жителям яких часто доводиться переміщати значні вантажі в умовах бездоріжжя або ж сільських ґрунтових доріг.
Вид кузова автомобіля - пікап
позашляховик
Позашляховики (джипи) - це автомобілі 2-об'ємної компонування з пасажирським типом кузова. При цьому всередині позашляховика, як правило, може бути 3 або навіть 4 ряди сидінь, а також 3 пари дверей (рідше - 5).
Головна відмінність позашляховика від всіх інших типів кузова полягає в великих розмірах і можливості їздити практично де завгодно. Всі його системи налаштовані відповідним чином. Тому позашляховики, як правило, набувають ті автомобілісти, яким часто доводиться їздити по дикій місцевості, через ліси, поля і болота. По суті, позашляховик являє собою автомобіль типу «Універсал», обладнаний засобами підвищеної прохідності по пересіченій місцевості. Поряд з автомобілями типу пікап і фургон легковий автомобіль типу «позашляховик» має повністю розвантажений кузов - більшу частину ваги доводиться приймати на себе рамі машини.
Вид кузова автомобіля - позашляховик
кросовер
Кросовери представляють собою зменшену різновид позашляховиків.
Крім своїх габаритів, вони відрізняються перерозподіленої навантаженням (в даному випадку велика її частина припадає на кузов, а не на раму машини), а також зниженими параметрами дорожнього просвіту. В основному всі кросовери, які зараз випускаються автовиробниками, базуються на авто класу гольф. У народі автомобілі типу кросовер часто називають паркетниками.
Вид кузова автомобіля - кросовер