Як зняти і замінити передній і задній бампер на ВАЗ 2114, 2115

  1. Навіщо знімати бампери на ВАЗ 2113-2115
  2. Що важливо знати при покупці нових виробів на ВАЗ 2113, 2114 і 2115
  3. особливості конструкції
  4. Інструкція по демонтажу переднього обважування своїми руками
  5. Порядок робіт в фото
  6. ФОТОінструкція по демонтажу

На автомобілях російського виробництва ВАЗ 2113-2115 відповідно до загальною тенденцією встановлені бампери, зроблені з пластмаси і пофарбовані в колір машини. Це найбільш вразливі кузовні елементи, розташовані низько над дорожнім покриттям і приймають на себе всілякі механічні навантаження. Особливо страждає передній обвіс, куди часто летять камені з-під коліс зустрічного транспорту, через що деталі доводиться знімати для ремонту або заміни. Але завдяки простоті конструкції зі зняттям впорається будь-який автомобіліст, який володіє часом і бажанням. Розглянемо задачу зняти передній і задній бампери на прикладі ВАЗ 2114 і аналогах.

Навіщо знімати бампери на ВАЗ 2113-2115

Яких тільки «ударів долі» не відчувають передні і задні обважування за час експлуатації. Те камінь прилетить, то на стоянці хтось зачепить і подряпає, а то і сам водій в'їде в замет, де ховається залізна труба. Не кажучи вже про такі дрібниці, як сліди розбилися об передню частину комах. Якісь із перерахованих дефектів можна усунути, не знімаючи деталі з автомобіля, але при серйозних пошкодженнях демонтаж неминучий.

Якісь із перерахованих дефектів можна усунути, не знімаючи деталі з автомобіля, але при серйозних пошкодженнях демонтаж неминучий

Таке пошкодження не підлягає ремонту, обвіс простіше поміняти

Окрема історія - зіткнення при ДТП, в результаті якого бампер часто перетворюється на відвертий мотлох, непридатний до ремонту. Благо, запчастини для російських авто є у вільному продажу і ціна їх досить демократична.

Довідка. Вартість переднього і заднього обваження практично однакова і стартує від 2600 руб. для нефарбованої деталі. Ціни на вироби з кольоровим покриттям починаються від 3250 руб.

Основні причини, за якими власникам «тринадцятої» і «п'ятнадцятої» моделі ВАЗ доводиться демонтувати бампери, звучать так:

  1. Необхідно повністю перефарбувати автомобіль і виконати кузовний ремонт.
  2. Щоб відремонтувати або поміняти поламаний обвіс.
  3. На знятий передній елемент простіше поставити протитуманні фари.
  4. Потрібно дістатися до інших деталей кузова, що знаходяться під бампером.
  5. Прийнято рішення викинути стокові заводські обважування і поставити красиві елементи оригінальної форми, тобто, зробити частковий стайлінг авто.

Так виглядає стайлінгові передній обвіс ВАЗ 2115

Примітка. На автомобілях ВАЗ 13-15-й серії до цього дня можна зустріти бюджетні бампери чорного кольору. Власники цих машин при першій нагоді знімають непоказні деталі, щоб пофарбувати в потрібний колір або замінити на фарбовані.

Перші моделі 2114 йшли з чорними обважуваннями

Що важливо знати при покупці нових виробів на ВАЗ 2113, 2114 і 2115

На відміну від автомобілів іноземного виробництва, для ВАЗ 2113 нескладно купити необхідні запчастини, в тому числі і нові бампери. У торговельній мережі ці деталі зустрічаються в двох видах:

  • чорний, без фарбування;
  • з фарбуванням в будь-який колір на вибір.

Обважування різних кольорів і форм

Порада. Якщо ви вирішили поміняти обважування через непрезентабельний зовнішнього вигляду, то простіше і дешевше купити готові вироби, пофарбовані в колір авто. Різниця в ціні 700-900 руб. не дозволить вам заощадити істотну суму на фарбування чорного бампера.

Нефарбовані деталі зазвичай беруть при капітальному ремонті кузова з повною фарбуванням або в разі перефарбовування машини в якийсь індивідуальний колір. Також тут доречно згадати тих власників, чиї автомобілі з заводу оснащені нефарбованими елементами, які при поломці легко змінюються на аналогічні.

Також тут доречно згадати тих власників, чиї автомобілі з заводу оснащені нефарбованими елементами, які при поломці легко змінюються на аналогічні

Штатний передній бампер ВАЗ 2113-2115

Вибираючи новий бампер для автомобілів ВАЗ 2113 (2114, 2115), врахуйте декілька рекомендацій:

  1. На ринку присутні кілька виробників, які використовують для виготовлення пластмасових деталей кузова різну сировину, в тому числі і вторинної переробки. Тому при покупці звертайте увагу на еластичність пластика. Якщо він спочатку жорсткий, то при мінусовій температурі стане дуже крихким.
  2. Перед покупкою нового вироби зніміть старий обвіс, щоб перевірити стан підсилювача, що знаходиться під ним. Якщо розбирання викликана поломкою пластика від удару, то підсилювач теж міг постраждати. До того ж з'явиться можливість порівняти заводський бампер з деталлю, пропонованої в магазині.
  3. Перевірте елемент на предмет дрібних дефектів лакофарбового покриття. Трапляється, що пластикові запчастини пошкоджуються при транспортуванні.
  4. Якщо помітите, що конструкція нового бампера додатково посилена зсередини, то купуйте його сміливо, оскільки подібні вироби надійніше в експлуатації.
  5. Зверніть увагу на наявність прорізів для установки протитуманних фар . У продажу зустрічаються вироби для ВАЗ 2114, не оснащені отворами.
  6. При покупці переконайтеся, що елементи підходять до вашого авто за розмірами. Не варто для ВАЗ 2115 здобувати бампери від ВАЗ 2114 і навпаки, оскільки вони відрізняються габаритами, хоча і кріпляться однаково.

Заводський бампер ВАЗ 2113-2115

Бажаючи надати своїм автомобілям індивідуальності, їх власники нерідко роблять частковий стайлінг, змінюючи стокові (заводські) обважування на більш оригінальні і симпатичні, що відрізняються за формою. Як правило, такі елементи без проблем ставляться на штатні кріплення і не вимагають доопрацювань.

Довідка. Ціни серійних стайлінгу бамперів ненабагато вище стічних і починаються від 3500 руб. (За нефарбоване виріб). Авторські роботи можуть коштувати значно дорожче.

Авторські роботи можуть коштувати значно дорожче

Задній стайлінгові обвіс виглядає вражаюче

особливості конструкції

Пристрій і спосіб кріплення обважень на автомобілях Лада 13-15 серій відрізняється від інших моделей «десятого» сімейства ВАЗ. Особливості конструкції полягають в наступному:

  • всередині пластмасових елементів встановлені додаткові металеві кронштейни для кріплення до кузова;
  • кронштейни тримаються на різьбових з'єднаннях, а до бампера прикручені саморізами;
  • на центральній частині переднього бампера з'явилися пластикові засувки;
  • краю заднього обважування притягнуті до кузова гайками, захованими за арки коліс;
  • передню і задню деталь простіше зняти разом з підсилювачем, а потім його відкрутити при необхідності.

Конструкція переднього бампера

Перераховані особливості кілька ускладнюють виконання робіт по демонтажу елементів з машини, оскільки різьблення, що знаходяться поруч з колесами, в процесі експлуатації покриваються брудом і іржею. З роками корозія роз'їдає і кронштейни з голого металу, що не захищеного ніяким покриттям.

Детальніше про діагностику і ремонт глушника в автомобілях цієї серії можна прочитати тут: https://vazweb.ru/desyatka/vyhlop/zamena-glushitelya-vaz-2114.html

html

Проржавілий кронштейн потрібно міняти

Звідси порада: виконуючи розбирання, не поспішайте і не прикладайте великих зусиль, а то зламаєте болти. Іржаві кронштейни краще замінити на нові, але їх потрібно попередньо покрити ґрунтовкою і забарвити в будь-який колір.

Інструкція по демонтажу переднього обважування своїми руками

Для розбирання кріплень бампера вам буде потрібно такий інструмент:

  • викрутка з хрестоподібним шліцом;
  • торцевої ключ з воротком на 8 мм;
  • то ж, розміром 10 мм.

Інструмент для розбирання

Порада. Замість окремих ключів при розбиранні зручніше користуватися головками з подовжувачем і воротком, забезпеченим тріскачкою.

Головками і воротком з тріскачкою працювати зручніше

Оскільки більшість різьбових з'єднань напевно покрилося іржею, для їх обертання необхідно використовувати аерозольну мастило WD-40. Нанесіть її на все болти і гайки, перш ніж приступати до відкручування.

Працювати з нижніми кріпленнями переднього обважування зручніше з оглядової канави, звідки вони добре проглядаються, хоча при потребі можна демонтувати бампер без ями. На завершальному етапі, коли елемент знімається з машини, варто залучити помічника, підтримує деталь за другий край.

Провести монтаж і демонтаж бампера на автомобілях ВАЗ 2110, 2111 і 2112 допоможе даний матеріал: https://vazweb.ru/desyatka/kuzov/kak-snyat-bamper-na-vaz-2110.html

Якщо на авто встановлені протитуманні фари, то процес починається з відключення акумуляторної батареї від бортової мережі. Далі роботи виконуються в такій послідовності:

  1. Відкрийте капот і викруткою викрутити 4 самореза, що утримують верхню частину решітки радіатора. Зніміть її з автомобіля.
  2. Нижню частину решітки радіатора тримають 4 самореза - пара зовні і ще два з боку підкапотного простору. Отвинтите їх і видаліть деталь решітки.
  3. Відкрутіть 6 саморізів нижнього кріплення обважування. Вони знаходяться на закруглених частинах елемента, по 3 з кожного боку.
  4. Демонтувати пластмасову захист, встановлену під арками коліс, відкрутивши болти і гайки ключем на 10 мм. Для більшої зручності можете зняти колесо. Відкрутіть передню частину підкрилки.
  5. Тепер з'явився доступ до кронштейну, де потрібно послабити і відкрутити 2 гайки під ключ 10 мм. Не забувайте обробляти з'єднання складом WD-40.
  6. Зніміть номерний знак, під ним виявиться ще 2 болта переднього кріплення. Відкрутіть їх, а також 2 самореза, що знаходяться біля повітрозабірного отвору.

Після розбирання на горизонтальній площині обважування ви побачите пластикові засувки. Розблокуйте їх і разом з помічником зніміть бампер з машини, висуваючи його вперед і притримуючи з двох сторін. Перед цим від'єднайте дроти живлення протитуманних фар, щоб не довелося це робити на вазі.

Примітка. Після демонтажу елемента відкриється доступ до кріплення пластикового підсилювача. У разі коли він пошкоджений і потребує заміни, потрібно відкрутити 4 гайки головкою на 13 мм і зняти деталь зі шпильок.

Якщо необхідно поставити новий обвіс замість поламаного, то з останнього треба скрутити металеві кронштейни. Для цього достатньо відкрутити 3 самореза кріплення. Самі кронштейни варто зачистити від іржі і пофарбувати, щоб вони не згнили завчасно. Установка бампера проводиться таким же шляхом, тільки в зворотній послідовності.

Порядок робіт в фото

Відеоролик про розбиранні передньої частини авто

Як зняти задній бампер

Для заміни заднього обважування оглядовий канава не потрібна, оскільки до нижніх гайок і шурупів є досить зручний доступ. А ось комплект необхідних інструментів доведеться доповнити:

  • головкою на 13 мм;
  • домкратом;
  • балонним ключем;
  • дерев'яними підставками під маточини задніх коліс.

Порада. Не завадить запастися щіткою з металевим ворсом для очищення кріплення від бруду або антикорозійного покриття.

Проблема в тому, що при встановлених колесах важко дістатися до різьбових з'єднань, розташованих на звороті колісної арки. Тому до виконання робіт потрібно зафіксувати машину спереду противідкотними засобами і зняти обидва задніх колеса, спершись маточини на підставки. Далі порядок дій такий:

  1. Зніміть пластмасову захист арки колеса, відкрутивши утримують її саморізи. Операцію виконайте з обох сторін.
  2. Заглянувши під задню частину арки, ви виявите 2 шпильки з закрученими гайками. Обробіть їх щіткою і мастилом WD-40, а потім відкрутіть головкою на 10 мм. Видаліть пластикову накладку. Повторіть дію з іншого боку.
  3. Відпустіть і відкрутіть 4 гайки під ключ 13 мм, які кріплять підсилювач бампера до сталевих елементів кузова. Вони розташовуються під обвісом попарно.
  4. Разом з помічником візьміться за краї бампера, виведіть шпильки бічних кріплень з отворів і зніміть його, подавши назад.

Примітка. Таким способом деталь знімається разом з підсилювачем. Якщо ви побажаєте демонтувати тільки обвіс, то доведеться лягти під автомобіль, щоб відкрутити 4 шурупа кріплення, що незручно.

Коли елемент знятий з машини, то підсилювач і кронштейни демонтувати і переставити на новий бампер нескладно. Електропроводки і плафонів підсвічування тут немає, тому відключати акумулятор і від'єднувати роз'єми не доведеться.

Статтю, присвячену заміні торпедо на автомобілях ВАЗ 2113-15, можна знайти тут: https://vazweb.ru/desyatka/salon/samostoyatelno-snimaem-torpedo-s-vaz-2113-2114-i-2115.html

При знятому задньому обвісі добре помітно стан сталевих елементів кузова. Якщо ви виявили сліди корозії, то кращого моменту для її видалення і підфарбовування годі й шукати. Зверніть увагу і на стан бічних кронштейнів кріплення бампера, при необхідності поміняйте їх. Назад елемент ставиться разом з помічником, завдання - одночасно вставити шпильки в отвори арок. Закручувати гайки і шурупи можна в будь-якій послідовності, в кінці поставте на місце захист і колеса.

ФОТОінструкція по демонтажу

Як без проблем змінюється задній обвіс - відео

У фахівців автосервісу заміна бамперів на автомобілях ВАЗ 2113-2115 займе максимум годину. Власнику машини для самостійного розбирання потрібно вдвічі більше часу, зате вдасться заощадити на вартості робіт не менше 2000 руб. Звідси висновок: з подібними питаннями недоцільно звертатися в автосервіс, хіба що ви не маєте потрібною кількістю часу.

Оцініть статтю: Поділіться з друзями!

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008