КІА Сід або Хендай i30 (KIA Ceed VS Hyundai i30)

1. Порівняння KIA Ceed і Hyundai i30
2. Дизайн і ергономіка - KIA VS Hyundai
3. Їздові характеристики братів по мотору
4. Витрати палива
5. Вартість покупки і експлуатації
6. Комплектації для Росії

[Contents h2 h3]
Полюбився багатьом автовласникам міський хетчбек С-класу від КІА не раз доводив свою універсальність і затребуваність в Росії і Європі. Його прямий конкурент - аналогічне дітище від Hyundai моделі i30. На перший погляд здається, що ці автомобілі абсолютно ідентичні. Чи так це насправді? Що кажуть автовласники, яким вдалося випробувати принади водіння і того, і того авто? Отже, KIA Ceed vs Hyundai i30 - подібності та відмінності.

Порівняння KIA Ceed і Hyundai i30

Габарити автомобілів

Автомобілі створені на одній платформі, тому немає нічого дивного в практично повний збіг їх габаритних розмірів. Стандартні розміри хетчбеків роблять їх найбільш пристосованими для їзди в міських умовах. Обидва автомобілі мають досить хороший для свого класу і міських доріг дорожній просвіт - в районі 15 см. Природно, по бездоріжжю, особливо в тому випадку, якщо автомобіль сильно навантажений, краще не їздити. Розміри багажних відсіків приблизно однакові, в КІА Сід він більше на 2 літри, але найголовніше, що у обох автомобілів при складанні задніх сидінь утворюється рівна підлога. Дуже зручно при перевезення габаритних речей і вантажів.

Дизайн і ергономіка - KIA VS Hyundai

Зовнішній вигляд автомобілів має дуже багато спільного. Не дарма КІА Сід, і Хендай виготовлені на одній і тій же платформі:

Сід, в порівнянні з конкурентом, вигладить більш «мужнім», більш грунтовним. На Hyundai бічні лінії більш плавні, витончені. В іншому приналежність до однієї і тієї ж платформі очевидна: лінія даху, задня стійка, і люк бензобака зроблені наче під копірку.

Передок Хендай злегка звужений, в той час як на Сід такого не спостерігається. Тому останній виглядає солідніше, а перший - молодіжний. Є відмінності в зовнішньому вигляді решітки радіатора. Багатьох власників i30 бентежать занадто широкі прорізи в ній, через які легко проникають не дуже дрібне каміння. Але дана проблема легко виправляється невеликим тюнінгом, установкою спеціальної сітки. Дану процедуру можна легко виконати своїми руками.

При погляді на автомобіль ззаду відмінностей теж не багато, основне - це дизайн задньої оптики. Задні ліхтарі i30 більш витягнутою і обвідної лінії кузова форми, у КІА Сід ж задня оптика більш європейською і стриманою форми. Так само задній звис у КІА Сід візуально менше.

Словом, для любителів більш агресивних, мужніх, консервативних автомобілів буде ближчий KIA Ceed. У той час як поціновувачам тонких плавних ліній і більш молодіжного дизайну припаде до душі i30.

Що стосується внутрішніх зручності та ергономіки, то тут теж є і схожість і відмінності. Основний момент, на який варто звернути увагу, - це якість оздоблювальних матеріалів. Пластик, оббивка салону і сидінь виглядають добротно і пристойно, що в одній, що в іншої моделі. Пластик м'який, по тактильним відчуттям дуже приємний. Інтер'єр у КІА виконаний в дуже стриманому європейському стилі, красиво, стильно, зручно і нічого зайвого. Салон приємний і нічого не напружує, все кнопки розташовані дуже ергономічно.

Що ж стосується Хендай, то за нашими відчуттями синє підсвічування трохи напружує і трохи менше вивіреної ергономіки, в іншому салон хороший. І ми чітко бачимо, що корейці приділяють належну увагу якості салону і воно неухильно зростає.

До речі власники KIA Ceed, які потрапляють в салон Hyundai i30, відзначають, що в їх «рідних» автомобілях ергономіка все ж зручніше.

Задні пасажири Сіда і i30 відчувають себе комфортно в обох автомобілях. Трьом дорослим звичайно буде затісно, ​​але двоє вмістяться на задньому дивані легко. Що стосується безпеки, то сучасні комплектації обох моделей включають в себе по шість подушок безпеки стандартного розташування, в Хендай є опціонна 7 подушка. Обидва автомобілі набрали максимальну оцінку до краш тесті EURO NCAP.

Їздові характеристики братів по мотору

Не варто чекати від Сід і i30 будь-яких істотних відмінностей в поведінці на дорозі. Мотори ідентичні, правда з налагодження у i30 на 1 к.с. більше, що ніяк не позначається на динаміці. Правда за паспортом розгін до 100 км / год на 0,4 секунди менше у КІА Сід, 10,5 проти 10,9 у Хендай на машинах з МКПП.

Багато власників відзначають Хендай більш м'яку настройку підвіски. При тривалій експлуатації авто різниця поступово сходить нанівець.

Витрати палива

Витрати палива абсолютно ідентичний, все залежить тільки від манери їзди. Наші виміри виявилися дуже близько до витрат зазначеним виробником. Бензинові двигуни як KIA Ceed, так і його конкурента налаштовані на споживання палива з октановим числом більше 91, але для стабільно хорошої роботи двигуна доцільніше використовувати 95 бензин, ніж 92. Взагалі при використанні 95 бензину витрата трохи знижується, різниці в динаміці особливо не помітно.

Вартість покупки і експлуатації

Huyndai буде коштувати трохи дорожче KIA, але і на вторинному ринку різниця зберігається, навіть на перший погляд власники Хендай при продажу втрачають менше. Різниця в ціні пояснюється маркетинговою політикою, а так же бажанням виробника зробити Хендай преміум лінійкою.

В іншому витрати приблизно рівні. І страховка, і гарантійне обслуговування обійдуться власникам у суму одного порядку і не дуже сильно спустошать гаманець. Орієнтовна вартість нормогодини ТО становить 1500 рублів (в залежності від салону, наявності дилерських або власних витратних матеріалів).

У разі, якщо буде потрібно ремонт, то наявність деталей на автомобілі корейського автопрому знайти абсолютно не проблема, багато з яких є абсолютно аналогічним, як на КІА так і на Хендай

ВАЖЛИВО! Угоняемості і КІА Сід, і Хендай i30 в Росії з урахуванням їх активного поширення стає головним болем не лише для правоохоронних органів і автовласників, а й для страхових компаній. В середньому 1 з 100 придбаних автомобілів стає жертвою викрадення!

Комплектації для Росії

У Російській Федерації Hyundai i30 представлений в семи варіантах комплектації, кожна з яких буде укомплектована бензиновим двигуном 1,4 або 1,6 літра. На вибір до яких йде шестиступінчаста трансмісією, автоматична або механіка.
КІА Сід ж являє дев'ять варіантів комплектацій, кожна з яких оснащена аналогічним двигуном максимальним об'ємом 1,6 або 1,4 літра. До речі у КІА є заряджена версія KIA Ceed GT з турбованим двигуном, потужністю 204 к.с.